Komentarze

• Rafał Czarnecki (2015-05-14 00:21:02.752189)

  Historia przypisana do zdjęcia, super pomysł, choć tragiczny [*] . Kamienna Góra - to tam pierwszy raz fociłem rumuna na stacji, wrzeszcząc po całonocnej jeździe: " STÓJ RUMUN O JA ..... WRACAM ZA 5MINUT " Wrociłem po 40minutach, a na stacji stały dwa wygaszone romki

   
• Maciej Mikołajczak (2015-05-14 00:32:06.17682)

  Niestety takie wieści zawsze człowieka przygnębiają. Zaledwie kilka tygodni wcześniej z nim rozmawiałem, miałem w trakcie swojego wyjazdu go odwiedzić, aż tu nagle dostałem telefon od naszego wspólnego znajomego że pan Zygmunt zmarł...
  
  Do Kamiennej Góry wciąż zaglądają Rumuny z wagonami po ogorzelecki amfibolit także możesz śmiało wpadać

   
• tatry13413 (2015-05-14 00:34:15.147033)

  Zdjęcie z wyśmienitą panoramą a opis czytałem z ogromnym zaciekawieniem. Fantastyczna całość tej pracy. Gratulacje i cześć pamięci panu Zygmuntowi.

   
• kamil (37.139.19.*) (2015-05-14 11:09:06)

  @ Maciej Mikołajczak: Będzie w tym roku Pociąg Przyjaźni do Czech? Coś nic nie słychać na ten temat.

   
• Maciej Mikołajczak (2015-05-14 11:27:04.215758)

  @kamil z tego co wiem to podobno ma zostać zorganizowany 15 czerwca, jednak nie wiadomo w jakiej formie. Najwięcej na ten temat będzie wiedziało starostwo powiatowe w Kamiennej Górze, które jest organizatorem tych specjali i tam najlepiej o to pytać.

   
• Rafał Czarnecki (2015-05-14 19:42:15.984842)

  Propozycja niezła, ale musiałbym przejechać całą Polskę

   
• maszynista Lotosu (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2015-05-14 20:17:32)

  Moje tereny rodzinne. Przez kilka lat jezdziłem tam za pomocnika maszynisty i maszynistę z Wałbrzycha na lokomotywach SP32, ST43,SM42. Znałem wszystkich dyżu¶nych tam pracujących , pana Zygmunta też - szkoda że tak szybko odszedł i świeć mu Panie nad jego duszą. Upadek Lubawki jako stacji granicznej zaczął się za czasów zawiadowcy stacji pani DUDY, po co pociągi , robota i cały zgiełk jak można przesiedzieć do emerytury spokojnie a potem co tam niech się zawali. Takie komunistyczne podejście. Jordan Ryszard

   
• Maciej Mikołajczak (2015-05-14 21:37:03.945433)

  @maszynista Lotosu to jest bardzo ciekawe co piszesz Z chęcią bym porozmawiał z Tobą o kolei w tym regionie, a w szczególności o tych dawnych czasach Masz może jakiekolwiek zdjęcia z tych linii czy inne materiały?
  
  Jeśli chodzi o upadek Lubawki to to nie było takie proste - w 2001 z racji orania kolei w całym kraju coś musiało polecieć - albo Lubawka albo Mieroszów i poleciała Lubawka, dlatego że kolejarze mieli profity w postaci diet czy tam jakichś dodatków za robienie na pociągach do Czech, do tego też doszły jakieś układy na górze. Pierwszym gwoździem do trumny był pożar dworca w 1991, kolejnym celowe uwalenie łącznicy 774 przez PKP w 2001 aby wydłużyć czas jazdy osobówek i tym samym wygasić popyt, no i w 2001 roku Lubawka padła... Do 2004 to już był łabędzi śpiew niestety, aż nastąpił jej koniec. Jednak mimo tylu ciosów sporo rzeczy się tutaj uchowało - całe torowisko (wykastrowano tylko częściowo południową głowicę z rozjazdów), bocznica, perony, latarnie, żuraw, rampy, place, ruiny parowozowni, magazyny, wiata, dworzec - to wszystko jeszcze stoi, choć doprowadzone do ruiny.

   
• Marcin Gola (2015-05-25 13:05:18.392197)

  Dobry wpis na T.W.B.

   
• Artur (*.146.7.30.mobile.internet.t-mobile.pl) (2017-07-30 10:10:19)

  Wszystko ładnie opisałeś, ale z której choinki łapałeś tą pesę?!

   

Wyślij twój komentarz	Funkcje użytkownika
Twój podpis: Twoja wiadomość: Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony	Udostępnij znajomym: