Not logged in | Log in
Found: 9,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
Wrocław Poświętne - km 5,1
28 november 2009 - Wrocław, ul. Żmigrodzka, widok w stronę Wrocławia. Starotorze Wrocławskiej KD jest tutaj doskonale zachowane. Jeszcze jest doskonale zachowane - na wysokości CH Marino droga jest poszerzana o drugą jezdnię, i charakterystyczny ślad starotorza przeistacza się w pas zieleni, mający już z kolejką niewiele wspólnego (a i na wysokości Hasco-Leku już widać przygotowania do roboty)... Starotorze na zdjęciu niedługo pewnie też zostanie zryte - drzewa przy drodze już wycięli... :(( U dołu zdjęcia po lewej widać przekrzywiony słupek hektometrowy z nabetonowanym ozdobnym kaflem z kilometrażem 5,1 (widocznym od strony jezdni; kilometraż liczony od placu Staszica, jednak z pewnym błędem [na poziomie setki/kilku setek metrów]). Dwieście metrów dalej w stronę Wrocławia przy drodze nadal dumnie pręży się tablica z liczbą 4,9. Mam nadzieję, że przy okazji remontu Żmigrodzkiej te zabytkowe słupki nie skończą żywota gdzieś w stercie gruzu... Sam przystanek Breslau [bodajże] Lilienthal / Wrocław Poświętne znajdował się mniej więcej kilkaset metrów za fotografem; w jego okolicy znajduje się obecnie przystanek autobusowy Lekarska. Dalej starotorzem kolejki prowadzi krótki, wyłożony betonowymi płytami chodnik, potem starotorze jest już "w stanie czystym", niezagospodarowane. Szukałem jeszcze jakiegoś ceglanego mostka, niestety nie znalazłem (widać występują one gdzieś dalej; ale póki co istnieją napewno). Przy okazji - podmieniony kadr we Wrocławiu Towarowym: http://www.rail.phototrans.eu/13,3297,0.html
Comments: 7, Points: 0.00,
Wrocław Różanka Wąsk. - z bocznicy do młyna
29 november 2009 - Wrocław, ul. Chorwacka (po lewej). Widok na plac z pozostałościami bocznicy 750/1435mm w stronę Młyna Różanka (obecnie fabryki makaronów Danuta, czy jakoś tak...). Torowiska, aby dojść do młyna, musiały się ciągnąć wzdłuż tej ulicy - co znaczy, że wychodziły kawał za teren zakładu, w dodatku łukowato... W następnym odcinku - Wrocław Poświętne. :)
Points: 0.00,
Wrocław Różanka Wąsk. - bocznicy splot torowy
29 november 2009 - Wrocław, ul. Chorwacka. Zbliżenie na splot torowy zachowanych fragmentów bocznicy 750/1435 mm. Tor normalny splotu pod warstą betonu może być zachowany, natomiast w miejscu, gdzie wydaje się, że zostaje przykryty ziemią, niestety urywa się (ryłem). U góry po prawej wyryty przeze mnie z ziemi fragment krzyżownicy kolejnego toru 1435 mm (?). Ciekawe, jak ten układ torowy wyglądał w całości, za czasów swojej świetności...
Comments: 4, Points: 0.00,
Wrocław Różanka Wąsk. - bocznica do młyna
28 november 2009 - Tadaam! Okazuje się, że fragment toru stacyjnego Wrocławia Głównego Wąskotorowego na placu Staszica nie jest jedynym zachowanym we Wrocławiu torem Wrocławskiej KD. Takie oto pozostałości bocznicy do Młynu Różanka znajdują się przy ul. Chorwackiej. Jest to tor 750 mm (wraz z fragmentem skrzyżowania torów tej szerokości), fragment splotu 1435/750 mm oraz kawałek krzyżownicy 1435 mm (na dalszym planie - musiałem go trochę odkopać). Główki szyn są nieźle zużyte - na bocznicy nie próżnowano... Nie wiem niestety, kiedy wyłączono tę bocznicę (można się spodziewać, że jeszcze przed 27.05.1967). Obok toru w trawie znalazłem taki oto element: http://img263.imageshack.us/img263/1010/img3675w.jpg Czy można przypuszczać, że jest to łącznik szyn? (dla porównania przedmiot postawiłem na częściowo odkopanym łączeniu szyn w zachowanym torze 750 mm - znalezisko jest nieco krótsze, ale dziury na śruby są w podobnych miejscach...).
Comments: 6, Points: 0.00,
FabLok Dh2 #Px48-1908
july 1976 - Wrocławska Kolej Dojazdowa, stacja Milicz Wąskotorowy. Rzut na peiksa pod innym kątem; maszyna zaraz rozpocznie manewry przy pociągu (jeden z prawdop. numerów: 632) do Trzebnicy Gaj, złożonego z wagonu 1Aw i czteroosiowego wagonu bagażowego. Zdjęcie autorstwa Tony'ego Strathama, wstawione za zgodą. I z Wrocławskiej KD to już by było na tyle...
FabLok Dh2 #Px48-1908
july 1976 - Wrocławska Kolej Dojazdowa, stacja Milicz Wąskotorowy. Peiks szykuje się do manewrów przy pociągu (numer strzelany) do Trzebnicy Gaj. Zdjęcie by Tony Stratham, wstawione za zgodą.
FabLok Dh2 #Px48-1908
july 1976 - Wrocławska Kolej Dojazdowa, tuż przed stacją Przedkowice lub w okolicach Milicza (nie jestem do końca pewny co do miejsca); peiksik z pociągiem do Trzebnicy Gaj (numer pociągu strzelany). Zdjęcie autorstwa Tony'ego Strathama, wstawione za zgodą.
Comments: 6, Points: 14.00,
ZNTK Opole wagon motorowy przebud. z osobowego #MBxd1-143
july 1976 - Wrocławska Kolej Dojazdowa, stacja Milicz Wąskotorowy. Jedyna w swoim rodzaju motorówka najprawdopodobniej jako pociąg z Trzebnicy Gaj lub Żmigrodu Wąsk. przez Przedkowice oraz Milicz Wąsk. do Sulmierzyc (lub z Sulmierzyc do Trzebnicy Gaj / Żmigrodu Wąsk.; jest kilka możliwości numerów - obstawiałbym ewentualnie 611, 632, 633...). Autorem zdjęcia jest Tony Stratham, wstawione za zgodą. Oczywiście prosiłbym o dodanie metryczki wagonu ;)
Comments: 1, Points: 12.00,
FWŚ / WMD Krośniewice 1Aw/M #MBxd1-1xx
12 july 1976 - Wrocławska Kolej Dojazdowa, stacja Przedkowice Wąskotorowe. Tytułowy MBxd1 jako pociąg Żmigród Wąsk. - Trzebnica Gaj (SRJP 331a; numer pociągu strzelany), obok niego na linii w kierunku Milicza i Sulmierzyc Px48-1908 z wagonem 1Aw i brankardem, jako pociąg także do Trzebnicy Gaj (SRJP 331). Zdjęcie zrobione przez Tony'ego Stathama, wstawione za zgodą. Jednocześnie prosiłbym o dodanie metryczki pojazdu ;)
Comments: 14, Points: 18.00,
Found: 9, RSS Channel