Not logged in | Log in
Search Photos
PaFaWag 201E #ET22-437
september 1999 - Gdynia Grabówek Lokomotywownia. W oczekiwaniu na zatrudnienie. Po lewej siódemka 482.
Points: 15.00,
HCP 303D #SU46-041
15 july 2006 - Gdynia Grabówek Lokomotywownia. SU46-041 na obrotnicy po służbie. Wieczorny klimat szopy w sezonie. Wieczorem był dość spory ruch. Do samej nocy zjeżdżały diesle z linii helskiej oraz w pakiecie z łebskiej. Portowe maszyny na podmianę. Maszyna z GP. Przygotowywał się czasami lok na kultowego 22481 do Kościerzyny. Do tego cała masa lokomotyw elektrycznych. Krótka noc, ciepło, zapach spalin i podkładów drewnianych. To były już niestety ostatki takiego życia szopy na Grabówku.
Comments: 4, Points: 11.00,
Fablok 101D #SU42-506
11 august 2004 - Pociąg osobowy do Helu na szlaku Gdynia Główna - Gdynia Chylonia. Zarówno skład jak i drugi polsat to podsył. To były ciekawe lata dla kolei. Pociągiem osobowym w pierwszej klasie można było podróżować. Wieczorem przy otwartym oknie przejechać się nad morze.
Comments: 2, Points: 12.00,
Electroputere 060DA #ST43-327
may 2001 - Stacja Hel. Pociąg osobowy do Gdyni Głównej w dość niecodziennym zestawieniu oczekuje odjazdu. Był to jednorazowy epizod a w sumie próba tej serii na linii helskiej.
Comments: 19, Points: 23.00,
Electroputere 060DA #ST43-327
may 2001 - Gdynia Główna. Rumun w drodze na Hel.
Comments: 3, Points: 14.00,
Electroputere 060DA #ST43-327
may 2001 - Dwie piękne lokomotywy wspólnymi siłami pociągną pociąg osobowy relacji Hel - Gdynia Główna.
Comments: 4, Points: 8.00,
PaFaWag 5B/6B #EN57-764
january 2001 - Gdynia Główna Osobowa. Pociąg SKM z Wejherowa do Gdańska. Piętnaście lat temu tak to wyglądało. Niby nie tak dawno a jednak. Szary i krzywy peron SKM-u, ludzie też jacyś tacy szarzy, budynek (co prawda nie widać na zdjęciu) się sypie, perony dalekobieżne niskie i też krzywe, pociąg z Kartuz a za nim funkcjonująca jeszcze winda na pocztę i kawałek kultowego budynku dyżurnego peronowego na peronie trzecim. Szaro, buro i ponuro jednak to miało klimat, którego obecnie nie potrafię znaleźć po przebudowach i modernizacjach.
Author: Adamiec81 
| D29 number: 250 | Operator: PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście (SKM Trójmiasto) Polska
| D29 number: 250 | Operator: PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście (SKM Trójmiasto) PolskaComments: 3, Points: 14.00,
PaFaWag 4E #EU07-149
june 2001 - Gdynia Chylonia. Pociąg pospieszny skończył bieg. Jak dobrze pamiętam to przyjechał z Wrocławia. Kończenie biegu w Chyloni była wymuszona pożarem nastawni GO. Na zdjęcia w Chyloni przyjechaliśmy składem z Kościerzyny, który zrobił kółko GO - GPA - GPF - Chylonia - GP.
Comments: 3, Points: 17.00,
FabLok 101D #SU42-524
4 november 2005 - Gdynia Główna. Pociąg osobowy do Kościerzyny oczekuje godziny odjazdu. Jak już wcześniej wspominałem zestawienie pociągu 90138 było bardzo ciekawe. To widoczne na zdjęciu można chyba uznać za najdziwniejsze.
Comments: 3, Points: 10.00,
PaFaWag 201E #ET22-1114
29 may 2008 - Gdynia Wzgórze Św. Maksymiliana. Pociąg towarowy z gdyńskiego portu kieruje się w stronę Gdańska. Kiedyś pełne pociągi z węglem jechały z południa kraju do portu. Obecnie można spotkać pełne pociągi z portu nawet kierowane za południową granicę.
Points: 11.00,
HCP 303D #SU46-049
11 september 2004 - Pociąg osobowy relacji Hel - Gdynia Główna zbliża się do peronów stacji Gdynia Chylonia. Suki na osobówkach helskich były o wiele rzadszym widokiem. Tu rządziły polsaty.
Comments: 3, Points: 11.00,
FabLok 101D #SU42-501
3 june 2004 - Wieczorny pociąg z Gdyni do Helu zbliża się do stacji Rumia. W tle widać kibla SKM-u stojącego przy peronie p.o. Rumia Janowo. To był najabardziej popularny skład na tej trasie. Składy regionalne na linii helskiej składały się zazwyczaj z lokomotywy SM/SU oraz wagonów Bh. Natomiast na linii kościerskiej zazwyczaj składały się z wagonów "klatek" oraz suki. Dzięki temu można było łatwo rozpoznać co na Gdyni Głównej zostało podstawione.
Points: 11.00,
HCP 303D #SU46-039
9 august 2006 - Popołudniowy pociąg z Gdyni do Kościerzyny po tym jak wysiadło z niego aż dwóch pasażerów - focistów rusza z p.o. Babi Dół. Pociąg ten był w tamte wakacje jednym z najciekawszych na tej linii. Można było na nim trafić najróżniejsze zestawienia. Był skomunikowany z pociągiem do Wierzchucina i niejednokrotnie robił za podsył na ten pociąg i wtedy miał na końcu szynobus. Zdarzało się, że jechał gagar, dwie suki, szynobus, dwa szynobusy lub najpiękniejsza możliwość czyli ta na zdjęciu. Były przypadki, że polsat ciągnął sam szynobus.
Comments: 2, Points: 16.00,
NEWAG 220M #SA137-001
21 may 2011 - Pępowo Kartuskie. Szynobus z Gdni do Kościerzyny opuścił przystanek osobowy i kieruje się do stacji Żukowo Wschodnie gdzie podany już jest semafor wjazdowy.
Points: 11.00,
FabLok 6D #Ls800-2475
27 july 2000 - Gdańsk Port. Nabrzeże Wiślane. Rozładunek wagonów metra dla Warszawy.
Comments: 1, Points: 18.00,
PaFaWag 4E #EU07-222
march 2003 - Pociąg pośpieszny z Gdyni do Poznania na szlaku Gdynia Orłowo - Sopot mija p.o. Sopot Kamienny Potok. Ostatnie chwile kładki z której można było robić zdjęcia.
Points: 13.00,
PaFaWag 201E #ET22-913
may 1986 - Międzynarodowe Targi Poznańskie. Z albumu rodzinnego. Jakaś branżowa wystawa a na niej piękny nowiutki byk.
Comments: 2, Points: 19.00,
Škoda 77E #ET40-35
9 april 2004 - Pruszcz Gdański. Puste węglarki ze stacji Gdańsk Port Północny w drodze na południe kraju.
Comments: 2, Points: 30.00,
HCP 303D #SU46-051
30 june 2004 - Gdańsk Osowa. Późno popołudniowy pociąg z Kościerzyny do Gdyni opuszcza stację. Dwa loki to był stały widok na tym pociągu, zapewne jakiś podsył.
Comments: 6, Points: 16.00,
Kościerzyna
february 1999 - Kościerzyna. Po lewej pociąg do Gdyni oczekuje odjazdu. Po prawej odstawiony skład na poniedziałek. W weekend ze względu na obiegi można było złapać więcej niż zwykle składów. Czasami odstawiany był pod rampę. Zdjęcie wykonane na chwilę przed odjazdem z piwem w ręku tak od niechcenia - jak to bywało w tamtym czasie często w weekendy.
Comments: 2, Points: 13.00,
Луганск M62 #ST44-209
april 2000 - Gdynia Grabówek Lokomotywownia. Ostatnie chwile istnienia sporej ilości sztuk. Schowany za 209 stoi 755 natomiast z lewej 366.
Comments: 3, Points: 16.00,
Škoda 65Em #151 019-7
september 2002 - Pociąg z Czech do Koszyc wtacza się na stację Žilina. Niestety nie wiem gdzie zaczynał bieg. Pamiętam, że jechałem nim do Popradu.
Comments: 2, Points: 8.00,
PaFaWag 5Bk/6Bk #EN57-1719
july 2001 - Pociąg SKM do z Wejherowa do Gdańska Gł. zbliża się do stacji Rumia.
Author: Adamiec81 | D29 number: 202 | Operator: PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście (SKM Trójmiasto) Polska
| D29 number: 202 | Operator: PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście (SKM Trójmiasto) PolskaComments: 4, Points: 11.00,
Opava východ
21 february 2002 - Opava východ przed elektryfikacją. Bardzo przyjemna stacja do zdjęć. Przyjemnie było tam też po prostu posiedzieć. Pamiętam jak kilka miesięcy później zdarzyło się jechać widocznym wagonem po prawej do Ostravy. Na uwagę zasługują wagony chłodnie przy rampie po lewej. Na linii do Ostravy można było też je spotkać ale nie pamiętam na której dokładnie.
Comments: 2, Points: 8.00,