Not logged in | Log in
Search Photos
17 january 2013 - Stacja Racławice Śląskie. Trwają zdjęcia do filmu/inscenizacji przygotowywanej z okazji 150-lecia powstania styczniowego. Południowa strona dworca w Racławicach, skąd odjeżdżały pociągi do Głubczyc i Raciborza, stała się na jeden dzień stacją Sosnowiec Maczki. Oto powstańcy polscy (kosynierzy) zdobyli dworzec broniony przez wojska carskie. Zdjęcia trwały cały dzień. Szczególnie ciekawie wypadły sceny walki na peronie (było sporo dymu, wystrzałów i ciosów). Wśród osób występujących w filmie można było zobaczyć wielu członków Stowarzyszenia Miłośników Kolei w Racławicach. Zwieńczeniem była scena wbicia polskiej flagi. Za zdjęciu ujęcie kolejarzy i pasażerów czekających na przyjazd pociągu. Zapyta ktoś, dlaczego Racławice? Z wiadomych względów nakręcenie podobnych scen na oryginalnym dworcu zdobytym przez powstańców nie było możliwe. We współpracy z Racławickim Stowarzyszeniem udało się zdobyć wszystkie pozwolenia. Na lokalnym dworcu prócz zachowanej infrastruktury można znaleźć przede wszystkim - spokój. Nowoczesne elementy: megafony, tablice itp. zostały zasłonięte, a pozostałe gadżety zostaną usunięte komputerowo. Zdjęcia do materiału kręcone są w kilku miejscach kraju. Oczywiście mają też być ujęcia z parowozem. Premiera 1 lutego. Jako ciekawostkę dodam, że historia zatoczyła niejako krąg. Dworzec w Głubczycach, gdzie rozpoczynała się dawna linia Głubczycka stał się ponad 20 lat temu areną, na której nagrano amerykański film. Poza aktorami brylował tam Ty2. Oj, piękne sceny. Teraz i w Racławicach, czyli końcowej stacji, nakręcono ujęcia filmowe.
Comments: 2, Points: 9.00,
Zagórze Śląskie
26 november 2012 - Zagórze Śląskie - stacyjka na trasie Wrocław - Jedlina przez Kobierzyce, Świdnicę. Budynek stacyjny jest zamieszkany, ale niestety z torów stacyjnych został tylko jeden tor główny. Na trasie od czasu do czasu można spotkać grupkę pasjonatów na swoich drezynach.
Comments: 4, Points: 14.00,
Jedlina Dolna
10 january 2013 - Jedlina Dolna - jedna z trzech Jedlińskich stacyjek. Leży ona na linii Jedlina Zdrój - Wrocław Główny przez Świdnicę, Kobierzyce. Jeszcze kilka lat temu można tu było spotkać zdawkę która docierała do pobliskiej rozlewni gazu. Z torów pozostał tor główny (za mną) i dodatkowy do rozładunku (widoczny na zdjęciu). Aktualnie torowisko porasta młody lasek.
Comments: 3, Points: 14.00,
La Estación de Zaragoza-Delicias
9 august 2011 - Zaragoza, dworzec Delicias. Za Wikipedią: Dworzec został otwarty w 7 maja 2003, zbiegło się to z wyborami lokalnymi z 2003 r. Od 5 maja 2007 jest również głównym dworcem autobusowym. 11 czerwca 2008, trzy dni przed inauguracją Expo 2008 na dworcu otworzono Hotel Husa Puerta de Zaragoza. Dworzec został zaprojektowany przez architektów Carlosa Ferratera, José María Valero i Félixa Arranza, i inżyniera Juana Broseta z Walencji. Jest to stacja z dużą przestrzenią wnętrza ponad 160 metrów długości i 180 m szerokości, skonfigurowany z trzech sal, które organizuje ruch pasażerów odjazdy i przyjazdy pociągów. Kompleks dworcowy zajmuje około 18,8 ha powierzchni ogólnej. Tylko dla obsługi pociągów wybudowano 8 peronów o długości 400 m. Jednym z najbardziej innowacyjnych elementów tego projektu jest dach, którego łuki są widoczne z znacznej odległości. Są one przystosowane do łapania promieni słonecznych. Budynek dworca ma powierzchnię 40 000 m², a jego wysokość wynosi 30 m. Dworzec zdobył nagrodę FAD w 2004 w dziedzinie architektury i Premio Brunel w 2005 w 22 edycji.
Comments: 1, Points: 7.00,
Maszewo Lęborskie
3 december 2012 - Maszewo Lęborskie. Dawna stacja położona na dawnej linii Lębork - Bytów, rozebranej przez Rosjan. Na pierwszym planie (przed słupami) widać ślady kół. Tu był tor, którym w roku 2002 dojechał SN61-183 do Cewic (dalej po wojnie nie odbudowano), skąd odchodzi bocznica do jednostki wojskowej (lotnisko w Siemirowicach). Wojsko sobie nagle o tych torach przypomniało, trwa rozbiórka starego toru od Maszewa do Lęborka, będzie nowy.
Comments: 19, Points: 14.00,
Frankfurt nad Odrą
15 april 2011 - Dworzec kolejowy we Frankfurcie nad Odrą.
Comments: 4, Points: 15.00,
Niemodlin
16 november 2012 - Budynek dworca nieczynnej stacji Niemodlin. P.S. Czy w mapach wróci podglad satelitarny? Obecna mapa jest mało dokładna - kiepska.
Comments: 5, Points: 5.00,
Grabów nad Prosną
12 november 2012 - Grabów nad Prosną - były dworzec na lini Ostrzeszów - Namysłaki. Ruch osobowy został zawieszony w 1988 r a towarowy w 1999 r. Obecnie tory zostały zalane asfaltem w zwiazku z budowa obwodnicy miasta.
Comments: 1, Points: 8.00,
Wysoki Kościół (km 16,8)
3 november 2012 - Wrocławska KD, stacja Wysoki Kościół (Hochkirch), widok w stronę Piotrkowiczek (Trzebnicy). Na zakończenie sezonu odkrywkowego 2012 - mało znana stacyjka, po II Wojnie Światowej niemal zupełnie wymarła (zamknięta już w latach 50.!), przed wojną odgrywająca jednak ważną rolę w organizacji przewozów południowej części kolejki wrocławskiej. To głównie tutaj docierały pociągi transporterowe, nadawane we Wrocławiu Różance (dalej jechać nie mogły ze względu na przejście charakterystyki linii z podmiejskiego tramwaju na linię górską o trudnym profilu); również tutaj docierały specjalne pociągi wycieczkowe z placu Staszica. Na zdjęciu tor kolei przebiegał równo ukosem przez mostek i dalej w stronę dużej kępy krzaków; tory stacyjne plus bocznica odgałęziały się na lewo od niego, w stronę drzew. Widok "z epoki" (miejsce zrobienia zdjęcia - już za mostkiem): http://www.wiszniamala.net/kolej-powraca-do-gminy-wisznia-mala.html (widoczne multum wagonów towarowych na stacji, na dachu parowozika zaś da się dojrzeć rolkę od nieczynnego już hamulca systemu Heberleina). Jednak nie na samym byciu ważnym celem podróży kończy się rola Wysokiego Kościoła - przed stacją, obok DK5, zlokalizowano parowozownię zwrotną, jednotorową, mieszczącą max. dwa parowozy (na mapce - słusznie podejrzanie prostokątna grupa krzaków). Ta mała, niepozorna parowozownia ("WMD Wysoki Kościół"), obok WMD Wrocław Towarowy, WMD Trzebnica Gaj i WMD Prusice, obsługiwała ruch na trasie od Wrocławia po Prusice do końca II Wojny Światowej. Później nastąpił jej szybki upadek - zlikwidowano ją w końcu lat 40. Po zniszczeniu kolejki nasyp obok wybrano, jednak równia WMD do dziś pozostała wyniesiona (zwłaszcza od strony dawnego wjazdu). Obecnie na jej miejscu jest mnóstwo poprzerastanego chudymi drzewami i krzakami ceglanego rumoszu (jedna cała cegła: 4,5 kg), zgrupowanego w dwa wzdłużne wały z rowem pośrodku - czyżby pozostałość po kanale rewizyjnym?... Teren parowozowni jest ogólnodostępny, bardzo łatwo się tam dostać.
Points: 6.00,
Varaždin
7 august 2011 - Varaždin, željeznički kolodvor.
Points: 4.00,
Kudowa Zdrój
8 september 2012 - Kudowa Zdrój - budynek dworcowy. Na dworcu wisi rozkład KKA, stacyjka zarośnięta, ale widać że coś kiedyś tu zajechało (jakaś drezynka zapewne).
Comments: 1, Points: 13.00,
p.o. Kryniczno (Czerńczyce) 45 lat później...
15 august 2012 - Kryniczno (dawniej Czerńczyce, Kapsdorf), przystanek Wrocławskiej Kolei Dojazdowej o tej samej nazwie; widok w kierunku Trzebnicy. Doskonałym przewodnikiem po kolei wrocławskiej jest naturalnie jej monografia, ma ona tylko jedną wadę - jest dosyć ciężka, więc jako przewodnik na długie podróże pojazdem lekkim/ultralekkim zdecydowanie się nie nadaje; jeśli jednak mamy tę wartościową księgę w domu, warto otworzyć ją na stronie 202 lub spojrzeć na tył okładki, by rozpoznać miejsce na zdjęciu. Tor kolei przebiegał mniej więcej w miejscu wąskiego pasma trawy między ścieżkostradą rowerową a DK5; w ostatnich latach eksploatacji znajdowała się tu mijanka. Wg usłyszanych rodzinnych wspomnień, wrocławska młodzież szkolna często dojeżdżała tutaj (lub do sąsiedniej Ligoty Pięknej) kolejką ze stacji Wrocław Wąsk. (d. Wrocław Towarowy) na wycieczki na grzyby. Za przystankiem, po przekroczeniu skrzyżowania tor kolei wciskał się między jezdnię a budynek po lewej stronie drogi, by podążyć w stronę stacyjki Ligota Piękna - po niej pozostała zarośnięta chabaziami, lecz nietknięta trójkątna równia stacyjna. Od Ligoty do Wysokiego Kościoła linia biegła prawą stroną drogi. W Wysokim Kościele nietrudne okazało się zlokalizowanie miejsca po dawnej parowozowni zwrotnej - miejsce to kusi, zwłaszcza, że wg pewnych relacji coś po niej tam pozostało...
Points: 9.00,
p. o. Piotrkowiczki (km 17,6)
15 september 2012 - Piotrkowiczki, ul. Wzgórz Trzebnickich. Przystanek Wrocławskiej Kolei Dojazdowej Piotrkowiczki (Peterwitz) umiejscowiono w malowniczym wykopie, kawałek na wschód od samej wsi - zaraz po wjeździe do niej odbijamy w prawo i wspinamy się na górę. Dzisiaj w miejscu torów urządzona jest droga dojazdowa do dwóch ogródków i okolicznego lasku; nasyp kolejki od stacji Wysoki Kościół (Hochkirch) nie jest przejezdny, za to doskonale widoczny z drogi prowadzącej do wioski. IMHO równia stacyjna stacji Piotrkowiczki należy do jednej z najlepiej zachowanych pozostałości kolejki na odcinku Wrocław Gł. Wąsk. - Trzebnica Gaj (inne zachowane równie to np. niemalże nietknięte stacje Ligota Piękna oraz Wysoki Kościół - na zdjęcia przyjdzie jeszcze czas). Zrealizowany z rozmachem piotrkowiczański "wąwóz" stacyjny jest doskonałą uwerturą tego odcinka Wrocławskiej KD - najtrudniejszego, i jednocześnie IMO jednego z najpiękniejszych...
Points: 6.00,
Slavec jaskyňa
31 july 2011 - Widok od strony peronów. Do znanej jaskini Gombaseckiej w południowej Słowacji można dojechać także pociągiem. Przejście ze stacji Slavec jaskyňa do jaskini zajmuje ok. 15 min. Do Slavca można dojechać z Koszyc lub ze Zvolenia.
Points: 3.00,
Przystanek osobowy Bardo Śląskie
7 august 2012 - |Bardo Śląskie| Przystanek osobowy Bardo Śląskie widziany w nocnej szacie. Niestety nie miałem szczęścia złapać tu ani jednego składu. Od razu mówię zdjęcie jest proste (prostowane do budynków w tle), złudzenie krzywizny spowodowane tym że przystanek jest na łuku.
Comments: 8, Points: 16.00,
Brzozowica
13 july 2012 - Tak wygląda nastawnia i pozostałości torów przed posterunkiem Brzozowica w Będzinie. Obecnie szlak w kierunku Siemianowic Śl. Bańgowa jest już rozebrany, a rozbiórka w kierunku Elektrowni Łagisza dotarła do przejazdu na ul. Odkrywkowej na łuku w kierunku elektrowni. Tak oto do elektrowni pozostaje tylko jedna możliwość dojazdu od strony Dąbrowy Górniczej Ząbkowic i kończy się pewna faza działalności kolei przemysłowej na Śląsku i w Zagłębiu...
Comments: 3, Points: 13.00,
Kraków Mydlniki
19 may 2012 - Stacja Kraków Mydlniki ze składem beczek i 2 x SM42. Na drugim planie linia do portu lotniczego w Balicach.
Comments: 1, Points: 15.00,
Rusová
3 june 2012 - Rusová. Zbytky nádražní budovy v Rusové. Samotné město pak zmizelo pod hladinou Přísečnické přehrady.
Points: 8.00,
Bielawa Zachodnia
19 may 2012 - Bielawa Zachodnia - końcowa stacyjka linii Dzierżoniów Śląski - Bielawa Zachodnia. Budynek ten był również tzw. dworcem małym na kolejce Sowiogórskiej (Dzierżoniów Śląski Dworzec Mały - Pieszyce - Bielawa - Srebrna Góra - Radków). Tory na stacji jeszcze są i prawdopodobnie idzie dojechać do Bielawy ale tylko linią 341 z Dzierżoniowa przez Bielawę Wsch. - czyli jakieś 5 km.
Points: 8.00,
Warszawa Stadion
23 may 2012 - Przystanek Warszawa Stadion o poranku. Wiem, że cień na zdjęciu może przeszkadzać ale inaczej nie udałoby się uchwychwycić czerwonych prostokątów "wyświetlanych" na elewacji przy wejściu na perony. W tle, dźwigi pracujące przy budowie stacji metra Stadion. Jak się nie spodoba to usunę.
Comments: 2, Points: 18.00,
Kolej w Kwidzynie
2 september 2011 - Kwidzyn. Mało tu tego typu zdjęć, a szkoda, bo czasami warto pokazać infrastrukturę. Zdjęcie wykonane z wieży ciśnień widocznej między innymi na tym zdjęciu [Klik]
Points: 16.00,
Stacja rozrządowa
23 april 2012 - East St. Louis, Illinois. Widok na stację rozrządową z Gateway Arch.
Points: 13.00,
