Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Search Photos

PESA 223M #SA139-013

7 september 2019 - SA139-013 jadący do Legnicy, opuszcza w sporym deszczu stację początkową Żary. Z lewej widać nastawnię wykonawczą Ża1, jeśli mnie pamięć nie myli.

Author: Tekaj RSS | D29 number: 14 | Operator: Koleje Dolnośląskie S.A. (KD) Polska
Comments: 2, Points: 10.00,

Düwag DH-1 #SN82-002

6 february 2020 - ||Żary|| Nagle, nie wiadomo skąd w internecie zaczęły pojawiać się informacje o rzeczonej współpracy pomiędzy SKPL, a KD w kwestii obsługi połączeń na Dolnym Śląsku. Biorąc pod uwagę fakt wycofania się KD z planów zakupu nowego taboru wynajem wydaje się być słuszną opcją... Pytanie czy opłacalną i dla kogo :D? SN82-002 oczekuje na powrót do Legnicy jako pociąg osobowy rel. Żary - Żagań -Legnica w trakcie nazwijmy to "inauguracyjnego" przejazdu szynobusu SKPL w obsłudze pociągów Kolei Dolnośląskich.

Comments: 2, Points: 9.00,

PaFaWag 5B/6B #EN57-1006

8 august 2014 - EN57-1006 jako pociąg osobowy z Poznania Głównego do Kluczborka opuścił stację Domanin i jedzie szlakiem do Hanulina.

Author: TKi3-120 RSS | D29 number: 272 | Operator: Polregio SA (Polregio) Polska
Comments: 3, Points: 9.00,

PaFaWag 5B/6B #EN57-1027

12 july 2014 - EN57-1027 jako pociąg osobowy z Poznania Głównego do Kluczborka wyjeżdża ze stacji Ostrów Wielkopolski na szlak w kierunku Przygodzic. Pociąg mija właśnie front robót przy rozbiórce i budowie nowego, trzyprzęsłowego wiaduktu w ciągu ulicy Brzozowej. Przęsła w torze nr 1 oraz torze do EKK są już zbudowane - obecnie trwa budowa przęsła w torze nr 2. Wobec tego zastosowano nietypowe rozwiązanie torowe celem sprawnego prowadzenia ruchu pociągów. Aby ominąć przęsło w torze drugim, ruch powinien odbywać się po torze nr 1, jednak z uwagi na obowiązująca na nim prędkość drogową (20-30 km/h na 9km szlaku) wymyślono, iż wyjazd ze stacji będzie odbywał się po torze pierwszym a zaraz za miejscem robót wykonano tymczasowe przejście w tor nr 2, bez montażu rozjazdów. Od strony usrk wygląda to jednak tak, jakby pociąg przejeżdżał po rozjazdach i od strony technicznej na semaforze wyjazdowym z OW podawany jest wyjazd na krzywo z toru nr 1 w tor nr 2. Analogicznie na krzywo z toru nr 2 w tor nr 1 podawany jest wjazd.

Author: TKi3-120 RSS | D29 number: 272 | Operator: Polregio SA (Polregio) Polska
Comments: 5, Points: 16.00,

PaFaWag 5Bk/6Bk #EN57-1688

15 may 2014 - EN57-1688 wraz z EN57-983 jako pociąg osobowy z Poznania Głównego do Kluczborka wyjeżdżają ze stacji Jarocin w kierunku Witaszyc. Po wyburzeniu nastawni wykonawczej Jr1 (widać po niej puste miejsce w lewej części kadru) otwarła się możliwość bezproblemowego wykonania zdjęcia z panoramą miasta i stacji w tle.

Author: TKi3-120 RSS | D29 number: 272 | Operator: Polregio SA (Polregio) Polska
Points: 20.00,

PaFaWag 5B/6B #EN57-1020

25 april 2014 - Cząszczew | EN57-1020 wraz EN57-909 jako pociąg osobowy z Poznania Głównego do Kluczborka wjeżdżają do leśnego wąwozu położonego na szlaku z Mieszkowa do Jarocina.

Author: TKi3-120 RSS | D29 number: 272 | Operator: Polregio SA (Polregio) Polska
Points: 13.00,

PaFaWag 5B/6B #EN57-1020

8 april 2014 - Poznań Główny - Poznań Starołęka Psk2 | EN57-1020 + EN57-1181 jako pociąg osobowy z Poznania Głównego do Kluczborka dojeżdża do przystanku osobowego Poznań Dębina, gdzie zaliczy przymusowy postój. Przyczyną był zerwany wieszak sieci trakcyjnej i wstrzymanie ruchu pociągów.

Author: Tekaj RSS | D29 number: 272 | Operator: Polregio SA (Polregio) Polska
Points: 10.00,

PaFaWag 5Bk/6Bk #EN57-1181

8 april 2014 - Poznań Główny - Poznań Starołęka Psk2 | EN57-1020 + EN57-1181 jako pociąg osobowy z Poznania Głównego do Kluczborka zbliżają sie przystanku osobowego Poznań Dębina, gdzie utkną pod semaforem wjazdowym do PSK na kilkadziesiąt minut. Powodem tej sytuacji było zerwanie wieszaka sieci trakcyjnej i wstrzymanie ruchu pomiędzy Poznaniem Starołęką a PSK. Na sąsiednich szlakach utworzyły się dość spore kolejki oczekujących na przejazd przez Wartę pociągów towarowych. W tle widoczne są nadciągające burzowe chmury, z które niebawem przyniosą potężną nawałnicę.

Author: TKi3-120 RSS | D29 number: 272 | Operator: Polregio SA (Polregio) Polska
Comments: 5, Points: 20.00,

PaFaWag 5Bk/6Bk #EN57-1168

31 march 2014 - EN57-1085 wraz z EN57-1168 jako pociąg osobowy z Poznania Głównego do Kluczborka jadą szlakiem Witaszyce - Kotlin. W tle widoczny jest komin zakładów spożywczych ZPOW Kotlin Sp. z o.o.

Author: TKi3-120 RSS | D29 number: 272 | Operator: Polregio SA (Polregio) Polska
Comments: 4, Points: 14.00,

PaFaWag 5Bk/6Bk #EN57-1167

28 march 2014 - EN57-1167 + EN57-1026 jako pociąg osobowy z Poznania Głównego do Kluczborka opuściły stację Środa Wielkopolska i jadą szlakiem do Sulęcinka. W tle widoczna jest średzka Cukrownia Diamant oraz część zabudowy miasta.

Author: TKi3-120 RSS | D29 number: 272 | Operator: Polregio SA (Polregio) Polska
Points: 22.00,

FabLok 6D #SM42-2563

21 january 2014 - Ostrów Wielkopolski | SM42-2563 z pociągiem osobowym w sile EN57-1104 + EN57-113 z Poznania Głównego do Kluczborka oczekuje na możliwość odjazdu. Od razu dodam, że zdjęcie jest ostre, a to co może wydawać się nieostre - barierki oraz dach krótszego nosa maszyny - jest spowodowane wibracjami oraz oblodzeniem i odbijaniem się światła. Po lewej na torze nr 8 na odjazd oczekuje pociąg 61100 Śnieżka ze Szklarskiej Poręby Górnej do Warszawy Wschodniej prowadzony przez SM42-1120 + EP07-1066.

Comments: 7, Points: 16.00,