Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Search Photos

Škoda 71E #163 026-8

17 may 2020 - Ostrów Wielkopolski | 163 026-8 wraz z 130 024-3 i zimną 130 007-3 prowadzą ciężki skład platform ze stalą. Pociąg jedzie ze Szczecina Portu Centralnego do Chałupek.

Author: TKi3-120 RSS | D29 number: 272 | Operator: ČD Cargo, a.s. (ČDC) Česká republika
Comments: 3, Points: 8.00,

Bombardier TRAXX F140 DC #E483 252-8

10 august 2019 - Okolice Kowalowa - Orlenowski Traxx 483 252 ze składem cystern relacji Kostrzyn nad Odrą - Trzebinia (844004) jedzie szlakiem Kowalów - p.odg Drzeńsko. W Drzeńsku zjedzie na łącznicę 822 (Drzeńsko - Rzepin) i uda się w dalszą drogę w kierunku Poznania.

Author: Damian Piątek RSS | D29 number: 273 | Operator: Railpool GmbH (Railpool) Deutschland
Comments: 1, Points: 7.00,

NEWAG E6ACTa #E6ACTa-006

14 april 2019 - Rzepin - E6ACTa-006 z ładownym składem węglarek jedzie tzw. towarową obwodnicą Rzepina w kierunku Czerwieńska.

Author: Damian Piątek RSS | D29 number: 273 | Operator: NEWAG (NEWAG) Polska
Points: 10.00,

HCP 203E #ET41-153

29 june 2018 - ET41-153 wraz z ET41-065 wyciągają ładowny pociąg z rudą żelaza (Świnoujście SiA - Dąbrowa Górnicza Towarowa) ze stacji Ostrów Wielkopolski w kierunku Kluczborka. ET41-153 po przebytej naprawie głównej odbywał jazdę pod obciążeniem przeszło 3000 ton - próba na odcinku do Hanulina okazała się być udaną. Tak więc maszyna wraca do służby, choć jeszcze rok temu był to w zasadzie wrak.

Author: TKi3-120 RSS | D29 number: 272 | Operator: PKP Cargo (PKP Cargo) Polska
Comments: 10, Points: 11.00,

Siemens Vectron DC #X4EC-047

27 august 2015 - X4EC-040 z próżnym pociągiem towarowym w relacji Szczecin Port Centralny SPA - Zabrze Biskupice zbliża się do stacji Byczyna szlakiem z Kostowa.

Author: TKi3-120 RSS | D29 number: 272 | Operator: DB Schenker Rail Polska (DB SRP) Polska
Comments: 7, Points: 17.00,

FabLok 6D #SM42-1121

12 july 2014 - SM42-1121 pracującą z pełną mocą pomaga ET22-1159 w prowadzeniu ciężkiego brutta węglowego na szlaku z Antonina do Ostrzeszowa. W ostatnim czasie pojawiają się w tej części linii 272 pociągi na tyle ciężkie, iż konieczne jest stosowanie planowego popychu pomiędzy OW a Ostrzeszowem. Rozwiązaniem problemów będzie wprowadzenie na linię 272 maszyn ET42 - szkolenia właśnie trwają.

Author: TKi3-120 RSS | D29 number: 272 | Operator: PKP Cargo (PKP Cargo) Polska
Comments: 2, Points: 13.00,