FabLok 101D #SU42-513
27 february 2017 - "Strażak" z bohunem na haku jako skład pociągu ROS 95912 relacji Braniewo - Olsztyn Główny opuszcza stację kolejową w Pieniężnie, jadąc w kierunku Ornety.
Jeszcze do niedawna odjazdy pociągów w tym kierunku odbywały się po podaniu sygnału Sr2 na semaforze kształtowym, ten jednak w ostatnim czasie został rozebrany - znajdował się on mniej więcej na wysokości jadącej w kadrze lokomotywy. Nie zwiastuje to raczej i tak bliższej przebudowy USRK; najprawdopodobniej nastąpi ona dopiero w czasie planowanej rewitalizacji linii 221, o ile Pieniężno utrzyma po jej zakończeniu przynajmniej obecny status posterunku bocznicowego. Co ciekawe semafor, którego ramię widać nad wagonem, odnoszący się do nieużywanego od dawna toru dodatkowego (przynajmniej wskazuje na to pokrywająca go rdza i brak pociągów towarowych do pobliskiego elewatora) miał tego dnia włączoną żarówkę w latarni, dodatkowo wymieniono przy znajdującej się obok niego zwrotnicy skrzynkę wskaźnika zwrotnicowego. Takie drobnostki dają może jedynie złudną nadzieję na wznowienie jakiegokolwiek ruchu po torach dodatkowych, zwłaszcza do pobliskiej ładowni, na terenie której wciąż znajduje się zakładowa 409Da-307, wiernie oczekująca podjęcia manewrów, które dawniej odbywały się tu stosunkowo regularnie. Jak na tę chwilę nie można tu liczyć nawet na mijankę pociągów osobowych.
Edycja opisu wraz z adnotacją z 31.03.17 r.:
Nadzieje na wznowienie ruchu do elewatora nie okazały się jednak złudne tak jak myślałem - 31 marca do Pieniężna przyjechał transport wagonów Tadds prowadzony lokomotywą ST45-11.
Comments: 8, Points: 26.00,