Not logged in | Log in
Found: 7,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
ЛТЗ 2M62 #2М62-1097
3 may 2017 - 2M62-1097 on Luninets (бел. Лунiнец) - Prypyats (бел. Прыпяць) stretch. Locomotive goes to take the train in Sarny. Earlier this area was serviced by Belarusian locomotives and Ukrainian ones. But now Lviv railway has huge problems with working locomotives and to see Ukrainian 2M62 with a cargo train on this line - it`s a rarity.
Comments: 1, Points: 10.00,
ЛТЗ 2ТЭ10 #2ТЭ10М-3109
12 june 2017 - 2TE10M-3109 and 2TE10UK-0171 with a "potash" freight train from Saligorsk on Rusina (бел. Русiна) - Baranavichy-Paleskiya (бел. Баранавiчы-Палескiя) stretch.
Comments: 1, Points: 10.00,
General Motors JT42CWR #66189
11 september 2016 - Class 66189 with freight train leaves Brest-Northern (бел. Брэст-Паўночны) station. The locomotive takes fitting platforms from one of many container trains. Until last year, DB`s "Classes" visited Brest almost daily, but now they are replaced by DE6400. To see "the British" in these places now - it`s a great success.
Points: 9.00,
ЛТЗ ТЭ109 #2ТЭ109-002-Б
1 december 2011 - Muzeum Techniki Kolejowej w Brześciu (biał.Брэсцкі музей чыгуначнай тэхнікі), muzealny eksponat lokomotywy 2TE109.
Comments: 2, Points: 11.00,
ЛТЗ ТЭ3 #ТЭ3-6965
1 december 2011 - Muzeum Techniki Kolejowej w Brześciu (biał.Брэсцкі музей чыгуначнай тэхнікі), muzealny eksponat lokomotywy TE3. Proszę o dodanie serii ТЭ3.
Comments: 1, Points: 13.00,
Коломзавод ТЭП60 #ТЭП60-0437
1 december 2011 - Muzeum Techniki Kolejowej w Brześciu (biał.Брэсцкі музей чыгуначнай тэхнікі), muzealny eksponat lokomotywy TEP60. Proszę o dodanie przewoźnika: Брэсцкі музей чыгуначнай тэхнікі.
Comments: 18, Points: 11.00,
Kolzam SPA-66 #SN81-006
4 december 2011 - Высока-Літоўск, a po rosyjsku Высоко-Литовск stacja położona 3km dalej od miasta Wysokie Litewskie (biał.Высокае). Na odprawę pociągu do Czeremchy przyszedł nawet pies z kulawą nogą. Pociągiem przyjechała jedna osoba, w drogę powrotną pojedzie aż pięć. Tor obok służył nie tak dawno do oblotu lokomotyw przy zaszynobusach, za płotem tor szeroki dla pociągów z Brześcia. W 2004 roku wcieliłem w życie plan zaliczenia całej dostępnej w ruchu pasażerskim niezelektryfikowanej sieci PKP oraz odcinków granicznych obsługiwanych taborem trakcyjnym PKP. Po siedmiu latach sukcesywnego objeżdżania linii przyszedł czas na szczęśliwy finał z udziałem tego śmiesznego pojazdu. W pożółkłym już zeszycie dokumentującym zaliczenia wypełniłem ostatnią pustą rubrykę.
Comments: 4, Points: 19.00,
Found: 7, RSS Channel