Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Search Photos

GE ET44 #3603

15 july 2017 - Cicero Yard, aglomeracja Chicago, Illinois.
Lokomotywa spółki NS przejmuje skład kontenerowy na stacji towarowej BNSFu, zapewne przyprowadzony z zachodniego wybrzeża przez ów BNSF. Chicago zawdzięcza swój gwałtowny rozwój na przełomie XIX i XX w. m.in. właśnie pełnieniu roli wielkiego węzła kolejowego, w którym spotykają się trasy licznych spółeczek obsługujących wszystkie możliwe kierunki; funkcję tę pełni do dziś, choć oczywiście nie jest ona dziś głównym czynnikiem miastotwórczym.


Author: Jaroszedytor RSS | D29 number: | Operator: Norfolk Southern Railway (NS) United States
Points: 13.00,

GE AC4400CW #432

2 july 2016 - Eola - Aurora, okolice Chicago, Illinois.
Lokomotywy CSX prowadzą skład beczek po głównej trasie spółki BNSF wybiegająycch w kierunku zachodnim z Wietrznego Miasta. Teoretycznie powinny zostać odczepione w Chicago i podmienione maszynami BNSFu, ale w przypadku takich składów całopociągowych często jedna lokomotywa jedzie na całej trasie, nawet jeśli przebiega ona po torach kilku spółek.


Author: Jaroszedytor RSS | D29 number: | Operator: CSX Transportation (CSX) United States
Comments: 2, Points: 17.00,

Nippon Sharyō Bilevel EMU #1232

5 july 2016 - Flossmoor - Homewood, okolice Chicago, Illinois.
Z 11 linii chicagowskiej kolei podmiejskiej Metra, zelektryfikowana jest tylko jedna (z dwiema krótkimi odnogami) - a konkretnie trasa biegnąca w kierunku południowym (stanowiąca fragment magistrali do Nowego Orleanu). Tabor stanowią wyłącznie takie dość pokracznie wyglądające piętrowe ezt, wyprodukowane przez japońską firmę Nippon Sharyo.


Author: Jaroszedytor RSS | D29 number: | Operator: Metra (Metra) United States
Comments: 9, Points: 16.00,

EMD F40PH #112

2 july 2016 - Naperville - Route 59, aglomeracja Chicago, Illinois.
METRA to sieć kolei aglomeracyjnej w rejonie Chicago, składająca się z 11 linii wybiegających promieniście z centrum Wietrznego Miasta. Jedna z nich jest zelektryfikowana, wszystkie pozostałe obsługują składy takiej jak na zdjęciu, czyli spalinowóz + piętrusy. Tak jak zdecydowana większośc tego typu systemów w Stanach, jest on nastawiony głównie na dowóz pracowników do biurowców w ścisłym śródmieściu, aczkolwiek poza szczytem i w soboty na większości linii utrzymywany jest 60-minutowy takt. Do SKM z prawdziwego zdarzenia trochę brakuje, ale jak na kraj w którym na jednego obywatela przypada 1,5 samochodu to i tak niezła oferta.


Author: Jaroszedytor RSS | D29 number: | Operator: Metra (Metra) United States
Comments: 7, Points: 15.00,