Search Photos

Alstom TGV Thalys PBKA #4341

11 september 2022 - TGV jedzie pełną szybkością HSL 2 jako Thalys 9435 z Paryża w stronę Liège i dalej do Niemiec.

Author: Matel6380

| D29 number: HSL 2 | Operator: Thalys International (Thalys) België

Comments: 1, Points: 10.00,

Alstom TGV Thalys PBA #4536

8 may 2018 - Antwerpia. Thalys mknie z Amsterdamu do Brukseli - tu jeszcze z prędkością 160km/h a dalej pewnie pociśnie więcej. Zbudowano 10 sztuk takich ezt do obsługi połączeń pomiędzy Holandią a Belgią. Dawniej dostęp do torowiska utrudniał płot jednak z biegiem lat uległ on biodegradacji dzięki czemu gdzieniegdzie da się coś podziałać w temacie fotografii kolejowej.

Author: Krystian Jacobson

| D29 number: | Operator: Thalys International (Thalys) België

Comments: 6, Points: 10.00,

Alstom TGV Thalys PBKA #4340

13 may 2017 - Amsterdam Centraal || Skład TGV Thalys PBKA o numerze 4340 oczekuje na odjazd do Paryża. Stacją końcową jest dworzec Paris Nord. Thalys PBKA pracuje pod czterema systemami napięć: 25kV 50Hz, 15kV 16 2/3 Hz, 3kV i 1.5kV DC. Ta różnorodność napięć wynika z różnorodności systemów trakcyjnych w krajach w których jest używany. Dodatkowo zainstalowano jeszcze dwa typy sygnalizacji kabinowej używanej w DB AG : MFA (Modulares Führerraum Anzeigegerät) - umożliwiający eksploatację pociągu na niemieckich liniach dużych prędkości wyposażonej w sygnalizacje kabinową LZB (używany przez ICE) i Indusi. Tak więc pulpit kontrolny zdominowany jest przez dużą liczbę wyświetlaczy, w sumie siedmiu różnych systemów sygnalizacyjnych.

Author: Sebastian Falba

| D29 number: | Operator: Thalys International (Thalys) België

Comments: 2, Points: 12.00,