Not logged in | Log in
Równolegle obok biegnie drugi tor - D29-190 od Bielska-Białej - z którego częściej korzystają na tym odcinku czeskie Motoraki do/z Frýdka-Místka. Wzdłuż obu torów przebiega ulica Dojazdowa, a po drugiej stronie poniżej torów płynie wzdłuż rzeka Bobrówka.
Uruchomiony w roku 1934 przystanek kolejowy w Pogwizdowie pełnił kiedyś też rolę stacji, o czym mogą świadczyć dość dawno już zarośnięte fragmenty drugiego toru oraz chyba kozioł oporowy, które zauważyłem kolejno w miejscu wykonania zdjęcia i naprzeciwko budynku przystankowego. Ten "staż" trwał całe 21 lat - a dokładniej w latach 1979-2000 - głównie ze względu na budowę kopalni węgla kamiennego „Morcinek” w Kaczycach. W 1983 r. wybudowano dodatkowe tory stacyjne z głowicą wjazdową od strony Kaczyc, nastawnię dysponującą i rampę wyładowczą, a także tymczasowo dobudowano odgałęzienie toru na teren kopalni, który umożliwiał dostarczanie materiałów bezpośrednio na plac budowy. Dwa lata później, gdy oddano do użytku nowy wiadukt nad drogą Kaczyce-Cieszyn, zlikwidowano w zamian odgałęzienie z Pogwizdowa. W 2000 roku, wraz z zakończeniem działania kopalni, zburzeniem nastawni i z rozebraniem torów dodatkowych, stację Pogwizdów zdegradowano z powrotem do rangi przystanku osobowego.
[Źródło wiedzy: Koleje Śląska Cieszyńskiego]