Not logged in | Log in
Search Photos
GE C44-9W #4613
8 july 2017 - Heimdal - Wellsberg, Dakota Pn.Kontenerowiec podąża w kierunku zachodnim po północnej magistrali transkontynentalnej. W tle widzimy opuszczony, stary dom, zapewne należący niegdyś do miejscowego farmera.
Points: 12.00,
EMD SD45-2 #1351
15 april 2017 - Argentine Yard, Kansas City, Kansas.Pracowite popołudnie na Argentynie, jednej z największych stacji rorządowych na sieci BNSF, położonej w zachodnich dzielnicach metropolii Kansas City.
Comments: 6, Points: 16.00,
EMD SD70ACe #9330
28 may 2017 - Hecla - Mullen, Nebraska.Skład z węglem przemierza położone w środkowo-zachodniej Nebrasce tzw. Sandhills, czyli porośnięte trawą wydmy, stanowiące ogólnie totalne odludzie i jednoczęsnie będące świetnym tłem do fotografowania.
Comments: 1, Points: 18.00,
GE ES44C4 #6631
2 july 2017 - Orsa, okolice Denver, Kolorado.Mieszany skład na tle czterotysięczników, należacego tzw. Grzbietu Przedniego (Front Range), czyli pasma górskiego otaczającego od zachodu aglomerację Denver i stanowiącego wschodnią `ścianę` Gór Skalistych w tym rejonie.
Comments: 8, Points: 26.00,
GE ES44AC #1340
18 february 2017 - Hawley - Manitoba Jct, Minnesota.Lokomotywa Citirail - należącej do grupy Citibank spółki wynajmującej tabor (czy też mówiąc nowocześniej - obsługującej pool taborowy). Kilkadziesiąt takich maszyn jest od dłuższego czasu wynajętych przez BNSF.
Comments: 1, Points: 18.00,
EMD SD70ACe #8400
5 september 2016 - Galesburg, Illinois.Skład całopociągowy z węglem oczekuje na nową drużynę i wolną drogę na szlaku. Na czele składu maszyna 8400 - najniższy numer spośród 1444 BSNFowskich lokomotyw serii SD70. Spora część z nich jest na stałe przypisana do obsługi takich węglowych wahadeł.
Comments: 4, Points: 15.00,
General Electric P42DC #180
13 august 2016 - Berthold - Palermo, Dakota Pn.Kursujący nieprzerwanie od 1929 r. pociąg "Budowniczy Imperium" to obecnie jedno z czterech połączeń Chicago z zachodnim wybrzeżem. Prowadzi on dwie grupy wagonów - jedną do Seattle, drugą do Portlandu (stan Oregon). Skład w obu kierunkach wyrusza ze stacji początkowej po południu i dociera na przeciwległy koniec trasy po ok. 45 godzinach jazdy. Nazwa pociągu, brzmiąca nieco jak różne "przodowniki rewolucji" w ZSRR, to pseudonim niejakiego Jamesa Hilla, magnata kolejowego który na przełomie XIX i XX w. scalił w jedno `imperium` kilka spółeczek operujących w północnych stanach. Znajdujące się wśród nich Northern Pacific i Great Northern po kolejnych połączeniach zostały częścią obecnej BNSF, po której torach przebiega większość obecnej trasy owego pociągu.
Points: 19.00,
GE C44-9W #4158
18 february 2017 - East Dilworth - Glyndon, Minnesota. Na pierwsze zdjęcie pierwszego, krótkiego wypadu zdjęciowwego w 2017 r. trafiła się poczwórna trakcja z podwójnie ułożonymi kontenerami.
Comments: 2, Points: 24.00,
EMD SD70ACe #9138
22 october 2016 - Sanborn - Berea, Dakota Pn. Skład wielogrupowy przejeżdża przez środek jednego z licznych w tym rejonie polodowcowych jeziorek.
Comments: 5, Points: 25.00,
GE C44-9W #2703
5 september 2016 - Lockridge - Beckwith, Iowa. Maszyna kanadyjskiej spółki CN podczas gościnnych występów na przecinającej równoleżnikowo stan Iowa dwutorowej magistrali BNSFu.
Points: 19.00,
EMD SD70ACe #9073
22 october 2016 - Oriska - Peak, Dakota Pn. Próżna węglarka podąża w kierunku zachodnim, wspinając się pod lekkie wzniesienie.
Comments: 1, Points: 16.00,
GE ES44DC #7301
14 august 2016 - Minot, Dakota Pn.Skład beczek oczekuje na wolną drogę. Chwilowo szlak jest zajęty - przez znajdujące się kilometr stąd jednopoziomowe skrzyżowanie z linią spółki Canadian Pacific przetoczył się właśnie skład kontenerów w kierunku Kanady.
Comments: 2, Points: 13.00,
EMD SD70ACe #8498
28 august 2016 - Rider - Sully Springs, Dakota Pn.Skład węgla przemierza odludne tereny na pograniczu Dakoty i Montany. Ów węgiel wydobywany jest w północno-wschodnim Wyoming, i następnie nieco okrężną trasą przewożony do elektrowni położonych głównie w Minnesocie i Wisconsin. Nie wiem jaki sens ekonomiczny ma wożenie "czarnego złota" na tak długich, liczących jakieś 1500-2000 km trasach, no ale jakiś musi mieć - nikt do tego nie dopłaca z państwowej kasy.
Comments: 3, Points: 21.00,
GE C44-9W #4096
23 october 2016 - Perham - Frazee, Minnesota.Skład próżnych beczek wraca gdzieś ze wschodniego wybrzeża. Niestety do prowadzących początkowo skład lokomotyw spółki CSX, BNSF podczepił swoją własną maszynę, która w dodatku ma tu już zdjęcie z 2011 r.
Comments: 8, Points: 19.00,
EMD GP38-2 #2082
18 september 2016 - Willmar, Minnesota.Dwie manewrówki odpoczywają pod instalacją służącą do zaopatrywania lokomotyw w piasek. Zielone barwy maszyny #2082. jak też i logo widoczne na górze zbiornika, przypominają o spółce Burlington Northern, która łącząc się na przełomie 96/97 r. z ATSF utworzyła dzisiejszą BNSF.
Points: 13.00,
GE ES44C4 #7004
16 july 2016 - Epping, Dakota Pn.Skład kontenerów mija zbiorniki z ropą, która jest tu ładowana do wagonów i koleją wysyłana do środkowych i wschodnich stanów. Kilka lat temu w tym rejonie miała miejsce prawdziwa gorączka (czarnego) złota - odkrycie nowych złóż łupkowych, bardzo wysokie ceny ropy na rynkach światowych i chęć uniezależnienia się od importu z różnych niezbyt stabilnych krajów jak Wenezuela czy Irak przyczyniły się tu do powstania całej masy odwiertów na pograniczu Dakoty i Montany. Po spadku cen ropy z 2014-15 r. opłacalnośc wydobycia spadła, ale w dalszym ciągu funkcjonuje w tej okolicy kilkadziesiąt szybów.
Points: 19.00,
GE C44-9W #4046
2 october 2016 - Pillsbury, Dakota Pn.Kontenerowiec podążający z zachodu na wschód po transkontynentalnej magistrali mija właśnie stary i nowy typ silosa.
Points: 23.00,
GE AC4400CW #432
2 july 2016 - Eola - Aurora, okolice Chicago, Illinois.Lokomotywy CSX prowadzą skład beczek po głównej trasie spółki BNSF wybiegająycch w kierunku zachodnim z Wietrznego Miasta. Teoretycznie powinny zostać odczepione w Chicago i podmienione maszynami BNSFu, ale w przypadku takich składów całopociągowych często jedna lokomotywa jedzie na całej trasie, nawet jeśli przebiega ona po torach kilku spółek.
Comments: 2, Points: 17.00,
EMD SD70ACe #8575
22 may 2016 - Perham - New York Mills, Minnesota. Wahadłowy skład z węglem opuszcza miasteczko Perham, zostawiając w tle wytwórnię karmy dla psów.
Points: 14.00,
EMD SD70ACe #8539
30 july 2016 - New Salem - Dengate, Dakota Pn.Węglowe wahadło z dwiema maszynami i dwiema na popychu podąża na zachód. Codziennie tą trasą przejeżdżą jakieś 8-10 par takich składów, kursujących cyklicznie między kopalniami w stanie Wyoming a elektrowniami w Minnesocie, Wisconsin i Michigan.
Comments: 5, Points: 19.00,
GE ET44C4 #3828
5 september 2016 - Galesburg, Illinois.Widok ogólny na szopę w Galesburgu. Do zdjęcia zapozowała jedna z 75 lokomotyw serii ET44C4 dostarczonych do BNSF w 2016 r. (#3764-3838). Zmiana oznaczenia z ES44 na ET44 ma podkreślać dostosowanie do najnowszych norm emisji spalin, tzw. Tier 4 czyli poziom 4 - coś jak normy Euro-3,4 itd.
Points: 18.00,
GE ES44DC #7305
13 august 2016 - Ross - White Earth, Dakota Pn.Relatywnie krótki pociąg - widać nawet jego koniec! Prawdopodobnie jest to skład przeznaczony do przewozu kruszywa.
Points: 14.00,
GE C44-9W #4545
23 october 2016 - Manitoba Jct. - Lake Park, Minnesota.Pomimo dwóch lokomotyw z przodu i dwóch na popychu, pociągi ładowne z węglem na tym lekko nachylonym odcinku wleką się dostojnie z prędkością nie przekraczającą 50 km/h, przy okazji ostro "mazutując".
Points: 20.00,
GE C44-9W #799
28 august 2016 - Medora, Dakota Pn.Tandem luzaków przejeżdża przez Medorę, jedyne miasto w tym stanie w którym można spotkać więcej turystów niż miejscowych. Podsyłanie lokomotyw luzem na dłuższych trasach to bardzo rzadki widok na amerykańskiej kolei - zwykle dołącza się je do jakiegoś składu.
Comments: 7, Points: 25.00,
GE C40-9W #9462
5 september 2016 - Batavia - Agency, IowaNorfolk Southern to jedna z czterech wielkich amerykańskich spółek kolejowych, której głównym terenem działania są stany położone wzdłuż wybrzeża Atlantyku. Tu widzimy lokomotywę NS w charakterystycznym czarnym malowaniu na linii należącej BNSF, z dala od swej macierzystej sieci. Nie jest jednak to nic nadzwyczajnego, zwłaszcza w przypadku pociągów przejeżdżających z jednego z zarządów `wschodnich` (NS, CSX) na `zachodni` (BNSF, UP).
Points: 18.00,