Not logged in | Log in
Search Photos
LEW BR 143 #143 068-5
2 july 2011 - Szlak Kaub - St. Goarshausen (Rechte Rheinstrecke), + 143 186-5 (nr zakładowy 105) z pociągiem towarowym w kierunku Koblenz podąża wzdłuż Renu. DB eksploatuje dość sporą ilość tych e-loków jedynie w ruchu pasażerskim zaś RBH posiada 30 szt ex DB wyłącznie do poc. towarowych.
Comments: 5, Points: 19.00,
KRUPP BR 181 #181 213-0
2 july 2011 - Szlak Hatzenport – Löf. 181 na czele IC 135 Luxembourg – Norddeich Mole podąża usłaną winnicami Doliną Mozeli. Obecnie w planowym ruchu zostało tylko 8 szt z 25 eksploatowanych. Była to wtedy jedyna lokomotywa serii 181 w schemacie orientrot, w 2012 otrzymała standardowy verkehrsrot. Dziś to malowanie zniknęło ze wszystkich serii lokomotyw DB, podobnie jak BR 181 (tak typowe dla tej linii) oraz poc. IC z „Moselstrecke” zastąpione kategorią RB i RE. Można powiedzieć, że skończyła się era dwusystemowych 181 budowanych w 70 latach z myślą o ruchu przygranicznym z Francją i Luxembourgiem.
Comments: 10, Points: 27.00,
BR 101 #101 134-5
27 june 2011 - St. Goarshausen (Rechte Rheinstrecke), EC 100 Chur - Hamburg Altona. Na pierwszym planie najwęższe miejsce Renu między Szwajcarią a Morzem Północnym. Na wysokości dziewiątego wagonu pomnik Loreley, postaci która była inspiracją utworów literackich i muzycznych m.in. dla Heinego czy Liszta
Comments: 3, Points: 20.00,
BR 101 #101 016-4
27 june 2011 - Szlak Boppard-Bad Salzig - Boppard Süd (Linke Rheinstrecke), 101 z poc. EC 114 "Wörthersee" Klagenfurt - Dortmund Hbf. Zmęczona okleina Unicef (wtedy miała około 4 lata) została obecnie zastąpiona reklamą "Detour"
Comments: 2, Points: 17.00,
KRUPP BR 140 #140 490-4
1 august 2008 - Winningen (Moselstrecke), 140 z pociągiem towarowym w kierunku Trier. Z dużej liczebnie serii 879 szt wyprodukowanych w latach 1957 - 1973 obecnie DB eksploatuje już tylko 5 szt 140 : 535, 600, 637, 681, 716.
Comments: 7, Points: 23.00,
LEW BR 143 #143 910-8
16 july 2013 - 143 910 ze składem RB 12510 relacji Koblenz Hbf - Rommerskirchen opuszcza stację początkową. W tle widoczny jest skład RE 10512 Koblenz Hbf - Emmerich.
Comments: 3, Points: 15.00,
LEW BR 143 #143 078-4
29 july 2008 - Oberwesel (Linke Rheinstrecke) 143 078-4 z poc. RE 4368 Frankfurt (Main) Hbf - Koblenz Hbf na końcu składu również 143. Zdjęcie zrobione z wieży obronnej "katzenturm" wchodzącej w skład fortyfikacji z XIV w. Po lewej stronie Ren.
Comments: 11, Points: 27.00,
Vossloh G 2000 BB #1272 204-9
30 june 2011 - Odcinek Ediger Eller - Neef, Vossloh ze składem wagonów CTL Logistic Sosnowiec, transportowany jest nimi urobek z budowy tunelu kolejowego „Neue Kaiser Wilhelm Tunel”. Białym Fiatem przyjechali rodacy, pracujący w pobliskich winnicach. W tle portal tunelu Petersberg (367 m)
Author: Piotr Kozłowski
| D29 number: | Operator: Rail Transport Service Deutschland GmbH (RTS) Deutschland
| D29 number: | Operator: Rail Transport Service Deutschland GmbH (RTS) DeutschlandComments: 17, Points: 32.00,
KRUPP BR 181 #181 204-9
2 july 2011 - Szlak Löf - Kattenes, dwusystemowa 181 z porannym IC "Ostfriesland" Luxembourg - Koblenz Hbf podąża wzdłuż rzeki Mosel. Lokomotyw serii 181 wyprodukowano tylko 25 szt. W czynnym użyciu jest 13.
Comments: 13, Points: 23.00,
Siemens ES64U2 #ES64U2-034
27 june 2011 - Oberwesel (Linke Rheinstrecke) "taurus" na czele EC 6 Chur - Hamburg Altona podąża wzdłuż Renu, skład złożony w całości ze szwajcarskich wagonów. Zdjęcie zrobione z XIV wiecznych fortyfikacji.
Comments: 4, Points: 30.00,
BR 101 #101 080-0
27 june 2011 - St. Goarshausen. BR 101 z jakimś IC w kierunku Koblenz. Na pierwszym planie stary żuraw portowy wpisany na listę światowego dziedzictwa UNESCO. Był to jeden z pierwszych elektrycznych obrotowych żurawi nad Renem, wyprodukowany przez Maschinenfabrik Jäger Duisburg w 1917 r. Długość wysięgnika 25 m. udźwig 8000 kg. napędzany trzema silnikami Wycofany z eksploatacji w 1999 r. Jest to również pojazd szynowy ;-) zaś do 1977 r. do portu docierała wąskotorówka Nassauische Kleinbahn 1000 mm. Ostatnim dowodem na jej istnienie było 200m szyn na Oberalleestraße które zdemontowano w 1997 r.
Comments: 6, Points: 20.00,
Bombardier TRAXX F 140 AC1 #185 151-8
22 october 2011 - Odcinek Kestert-St. Goarshausen. Skład towarowy jadący w górę Renu mija się z osobówką. W całej akcji uczestniczy także śródlądowa jednostka pływająca o nazwie "Piz Albana". Jest to pływający pod banderą szwajcarską tankowiec.
Comments: 1, Points: 16.00,
KRUPP BR 181 #181 213-0
26 june 2011 - Odcinek Pommern - Klotten, wszystko na tym zdjęciu jest ostatnie ;-) 181 213 "Saar"ostatnia lokomotywa tej serii w malowaniu orientrot (od początku 2012 przemalowana w standardowy verkehrsrot) w ostatnich promieniach zachodzącego słońca z ostatnim tego dnia IC Koblenz Hbf. - Luxembourg. Obecnie w planowym ruchu na całej sieci DB zostało już tylko kilka e-loków w tym schemacie malowania.
Comments: 4, Points: 30.00,
Stadler ETR150 #407
27 june 2011 - Odcinek St. Goarshausen - Kaub. Mijanka dwóch "flirtów", widoczny cały na zdjęciu to SE10 (Stadtexpress) Neuwied - Frankfurt am Main. Na dole tankowiec "Bianca" pod słowacką banderą zbliża się do skały Loreley a zarazem najwęższego miejsca na Renie między Szwajcarią a Morzem Północnym. To tutaj 13 stycznia 2011 przewrócił się i zatonął tankowiec przewożący 2400 ton kwasu siarkowego. Tutaj też podobno zakopany jest skarb Nibelungów ;-) Zdjęcie zrobione z miejscowości St.Goar.
Comments: 1, Points: 27.00,
LEW BR 143 #143 953-8
22 october 2011 - Push&pull jako osobówka w kierunku Kolonii startuje z przystanku Erpel.
Comments: 1, Points: 19.00,
Krauss-Maffei V 200 #V 200 134
28 june 2011 - Bullay, V 200 przejeżdża przez kolejowo drogowy most na rzece Mosel z pociągiem w kierunku Trier. Za moment zniknie w tunelu Prinzenkopf ( 459m ). Co ciekawe wagony należą do CTL Logistic Sosnowiec, transportowany jest nimi urobek z budowy tunelu kolejowego „Neue Kaiser Wilhelm Tunel” który powstaje równolegle do istniejącego „Kaiser Wilhelm Tunel” ( 4205m ) łączy miejscowości Cochem – Edinger Eller w ramch modernizacji moselstrecke. Zwykle na tych pociągach pojawiał się spalinowy traxx ewentualnie G2000 a większość tych wahadeł jeżdziła w nocy. Tym razem miałem szczęście pociąg jechał za dnia a do tego z unikalną V 200. Ukończenie budowy tunelu w 2016 r. Szacunkowo do wywiezienia jest około 900 000 ton urobku.
Author: Piotr Kozłowski | D29 number: | Operator: Rail Transport Service Deutschland GmbH (RTS) Deutschland
| D29 number: | Operator: Rail Transport Service Deutschland GmbH (RTS) DeutschlandComments: 12, Points: 34.00,
Stadler Pankow GmbH BR 650 #VEN 650 351
27 june 2011 - Boppard, jako pociąg Emmelshausen - Boppard zbliża się do stacji końcowej. Linia "Hunsrückbahn"liczy sobie 16 km. Różnica wzniesień pomiędzy stacjami Boppard Hbf - Boppard Buchholz ( odległość 6 km ) wynosi 300m. Stopień nachylenia wynosi 60,9 ‰ Do 11 czerwca linie obsługiwało DB zwykle lokomotywami serii 218, Od 11.06 obsługę przejął Rhenus Veniro GmbH
Author: Piotr Kozłowski | D29 number: | Operator: Rhenus Veniro GmbH & Co. KG Hunsrückbahn () Deutschland
| D29 number: | Operator: Rhenus Veniro GmbH & Co. KG Hunsrückbahn () DeutschlandComments: 4, Points: 23.00,
KRUPP BR 181 #181 213-0
1 july 2011 - Hatzenport, "Saar" z popołudniowym IC "Norderney" Norddeich Mole - Luxembourg. Cztery z 25 szt. wyprodukowanych lokomotyw serii 181.2 miało swoje indywidualne nazwy "Mosel", "Luxembourg", "Lorraine" i wspomniana "Saar". Jest to jedna z kilku lokomotyw obecnie eksploatowanych na DB w schemacie orintrot oraz ostatnia z serii 181 na większości pojawił się standardowy verkehrsrot. Po lewej winnice oraz kościół St. Johanneskirche.
Comments: 11, Points: 36.00,
Bombardier TRAXX F 140 AC1 #185 176-5
22 october 2011 - Odcinek Kestert- Kamp-Bornhofen. Towar przemieszcza się w kierunku północnym prawym brzegiem Renu. Niestety Linke Rheinstrecke była w tym dniu zamknięta dla ruchu. Nad doliną rzeki górują zamki Sterrenberg, oraz Liebenstein.
Comments: 5, Points: 37.00,
Krauss-Maffei BR 151 #151 141-9
30 june 2011 - Odcinek Ediger Eller - Neef, + 151 032-0 z pociągiem w kierunku Trier. Prawdopodobnie jest to "erzbomber" do huty w Luxembourgu ewentualnie okolicy Saarbrücken. Coraz częściej pociągi te obsługiwane są 2x189. Mimo to seria 151 ma się nieźle na DB. ze 170 wyprodukowanych w latach 1972-78 na stanie pozostają 133 szt. W tle portal tunelu Petersberg (367 m). Większość tej zieloności wokół to winorośl.
Comments: 9, Points: 31.00,
KRUPP E410 #184 003-2
29 june 2011 - Koblenz, DB Museum. w oryginalnym malowaniu ozeanblau-beige z DB-keksem. Po prawej 151 121-1 wycofany z planowego ruchu w 2010r. 184 003 to jeden z pięciu wyprodukowanych egzemplarzy. Seria 184 była jedną z pierwszych niemieckich lokomotyw wielosystemowych ( 1,5 kV, 3 kV, 15 kV oraz 25kV ) stąd ksywa „Europa-Lok“. Zatrudniana głównie do poc. jadących do Francji i Luxembourga. Na bazie 184 powstała seria 181.2 która do dziś obsługuje poc. właśnie w takich relacjach
Comments: 6, Points: 16.00,
Bombardier TRAXX F 140 AC2 #185 574-1
1 july 2011 - Odcinek Löf - Kattenes, Traxx ze składem Fals PKP Cargo w ostatnich promieniach zachodzącego słońca w kierunku Koblenz. Zdjęcie zrobione z drugiego brzegu Mozeli z miejscowości Alken.
Comments: 8, Points: 29.00,
BR 101 #101 016-4
27 june 2011 - Oberwesel (Linke Rheinstrecke), EC 114 "Wörthersee" Klagenfurt - Dortmund Hbf. Po lewej stronie na drugim brzegu Renu 2x185 w kierunku Mainz. 101 w malowaniu reklamowym obecnie należy do rzadkosci. "60 lat Unicef" oklejono w 2006 r. z tego co zaobserwowałem najwięcej reklamowych 101 było w latach 2000-2005 obecnie zostały resztki,a po naprawach trafiają do ruchu w standardowym schemacie verkehrsrot
Comments: 7, Points: 25.00,
Bombardier TRAXX F 140 AC1 #185 072-6
1 july 2011 - Odcinek Klotten - Pommern, z poc. towarowym w kierunku Koblenz. wtedy jeszcze nie wiedziałem że za kilka dni trafie tego e-loka na szopie w Mannheim.
Comments: 2, Points: 27.00,
Krauss-Maffei BR 120 #120 127-6
27 june 2011 - Odcinek Spay - Boppard ( Linke Rheinstrecke ) IC Allgäu Koblenz Hbf. - Mainz Hbf. podąża wzdłuż największego zakola Renu " Bopparder Hamm ". W 2002 r. ten fragment Renu został wpisany na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO. W tle winnice o których pierwsza wzmianka sięga 643 r. w większości na tym odcinku Renu uprawia się Riesling - białą winorośl. Widoczna linia po prawej to Rechte Rheinstrecke ;-) Zdjęcie zrobione z wyciągu krzesełkowego na Vierseenblick ( 302 m.n.p.m. )
Comments: 10, Points: 21.00,