Not logged in | Log in
Search Photos
Fiat Ferroviaria 813 #813-036
10 october 2016 - Szynobus zmierza z Jesenice do Novej Goricy, w kadrze wynurzył się z tunelu pod górą Hom i zbliża się do p.o. Podhom.
Points: 9.00,
Alstom JŽ 363 #363-032
16 august 2017 - Mijanka Hrastovlje. Nocny R1605 Budapeszt/Maribor- Koper jak co dzień dowalony ok 1h "pędzi" do stacji docelowej. Pasażerowie wiszą w oknach podziwiając niezapomniane widoki tej linii a majster z "Brižity" soczyście pozdrawia nas mega giga Rp1, które niesie się jeszcze długo po okolicy...
Comments: 5, Points: 16.00,
Alstom JŽ 363 #363-001
16 august 2017 - Zanigrad. Pierwsza "Brižita" ze składem do portu w Koper pokonuje malowniczy szlak Črnotiče - Hrastovlje. W tle widoczny jest wiadukt Črni Kal znajdujący się w ciągu autostrady A1.
Comments: 3, Points: 27.00,
Siemens ES64U4 #541-002
16 august 2017 - Hrastovlje - Črnotiče. Słoweński taurus pracujący na popychu kontenera Koper - Česká Třebová prowadzonego przez niewidocznego 363-028 przemierza najbardziej malowniczy odcinek tej linii. Nie wiem dokładnie ile jest tu promili ale nasza Ptaszkowa czy St Jodok u kasztana mogą się schować. Nad lokiem po prawo Marcev hrib 426m, dalszy plan wypełnia Zatoka Triesteńska oraz widoczny port Triest w którym trwa przeładunek kontenerowca Maersk Line.
Comments: 12, Points: 31.00,
TVT NOVA D.O.O. 813 #814-123
10 october 2016 - Szynobus zmierza z Novej Goricy do Jesenice, w kadrze złapany chwilę po ruszeniu ze stacji Bohinjska Bela.
Points: 9.00,
Fiat Ferroviaria 813 #813-118
13 october 2016 - Szynobus zmierza z Jesenice do Novej Goricy, w kadrze przystanął na stacji Bohinjska Bela.
Comments: 2, Points: 10.00,
TVT NOVA D.O.O. 813 #814-123
10 october 2016 - Szynobus zmierza z Novej Goricy do Jesenicy, w kadrze złapany 1km za stacją Bohinjska Bela.
Points: 8.00,
MBB 713/715 #715-122
12 october 2016 - szynobus wtacza się w perony stacji Ljubljana, relacja niestety nieznana.
Comments: 2, Points: 5.00,
Alstom JŽ 363 #363-015
14 october 2008 - Slovenska Bistrica. 363-015 z pociągem kontenerowym z portu Koper.
Comments: 1, Points: 17.00,
PaFaWag 5B/6B #315 226
4 may 2012 - Ljubljana. Stary, poczciwy pafawagowski kibelek wypoczywa pomiędzy kolejnymi turami. od ostatniej wizyty na galerii, jego malatura została odświeżona.
Comments: 6, Points: 19.00,
Alstom JŽ 363 #363-028
1 september 2010 - Ljubljana. Słowenia. Towar późnym popołudniem kieruje się na wschód (Chorwacja).
Comments: 1, Points: 18.00,
SACM / MGO Mulhouse SŽ 643 #643-014
10 july 2011 - Słowenia, Nova Gorica. Manewry na stacji. Lok ten jest odpowiednikiem francuskiej maszyny: SNCF 63500, zbudowany został w Brissonneau et Lotz and Societé Alsacienne de Constructions Mécaniques. Po lewej dawna szopa, musiała tam być obrotnica...
Comments: 5, Points: 12.00,
General Motors G 26 C #664-119
8 july 2011 - Nova Gorica, słoweńska część miasta (włoska to Gorizia). Ten pojazd po prawej, to 664-117, maszyna ustawiona z towarem w kier. Włoch. Jutro postaram się pstryknąć słoweński budynek stacji, leży on przy samej (dosłownie) granicy.
Comments: 7, Points: 20.00,
General Motors G 26 C #664-114
14 september 2010 - Ptuj (Słowenia). Mała stacja w małym państwie. Utrzymanie jak widać idealne. Widoczny na pierwszym planie pociąg przybył z kierunku Ormož. W tle szynobusy oczekują na następny dzień, po prawej towar z lokiem 643, owej serii jeszcze nie ma na twb, za jakiś czas wrzucę.
Comments: 1, Points: 9.00,
ASGEN JŽ 342 #342-010
31 august 2010 - Ljubljana (Słowenia). Pociąg EC 150 do Wiednia rozpoczyna bieg.
Comments: 5, Points: 10.00,
General Motors G 26 C #664-107
9 september 2009 - Trgovišče - Zamušani, IC Citadella, Budapest Déli pu. - Ljubljana, chwilę po zachodzie słońca. Po lewej pamiątka przemarszu armii partyzantów Josipa Broz Tity, która niemal samodzielnie wyzwoliła Jugosławię przy niewielkim tylko wsparciu Armii Czerwonej, dzięki czemu na fotce możemy oglądać "Regana" nie zaś "Gagarina" ;-)
Comments: 1, Points: 36.00,
General Motors G 26 C #664-114
9 september 2009 - Odcinek Trgovišče - Zamušani „ Regan ” z popołudniowym poc. kontenerowym z Węgier w kierunku Ljubljany. Seria 664 była produkowana z amerykańskiej licencji przez jugosławiańskie zakłady Đuro Đaković. Aktualnie Słowenia posiada 20 szt. lokomotyw tego typu.
Comments: 9, Points: 37.00,
General Motors G 26 C #664-118
15 september 2007 - Bohinjska Bistrica
Comments: 5, Points: 21.00,
Found: 68, RSS Channel 
Previous
Previous