Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Search Photos

PaFaWag 5B/6B #EN57-838

10 june 2005 - EN57-838 w klasycznym malowaniu jako pociąg SKM relacji Gdańsk Główny - Gdańsk Brzeźno zbliża się do p.o Gdańsk Zaspa Towarowa. Ostatni miesiąc kursowania pociągów na tej relacji. Teraz da się dojechać tylko do nowego przystanku Gdańsk Stadion Expo. Generalnie od Zaspy Towarowej do Brzeźna nie ma już chyba jak dojechać fizycznie, a tor od Brzeźna do Nowego Portu rozebrano.

Comments: 1, Points: 8.00,

Луганск M62 #ST44-615

8 november 2003 - Chojnice. ST44-615 odpoczywa na chojnickiej stacji. W tle SP42-167 i rządek innych odstawionych kociołków.

Author: Krystian Jacobsonnewserlimitercenzoredytorgod RSS | D29 number: | Operator: PKP Cargo (PKP Cargo) Polska
Comments: 1, Points: 10.00,

HCP 203E #ET41-142

14 september 2018 - ET41-142 z próżnym składem węglarek jest na szlaku Sopot - Gdańsk Wrzeszcz, krótko przed przystankiem SKM Gdańsk Zaspa. Zdjęcie powstało przypadkowo, nie miałem cynka że jedzie to zielone cudo, czekałem na jadącego w przeciwną stronę także zielonego ET41-173 z cysternami, który jak to czasem bywa został "zajechany" przez podwójnego kibla SKM:/ Także ten piękny jamnior jest niejako na pocieszenie :)))

Author: Krystian Jacobsonnewserlimitercenzoredytorgod RSS | D29 number: 202 | Operator: PKP Cargo (PKP Cargo) Polska
Comments: 4, Points: 9.00,

PaFaWag 201E #ET22-279

30 june 2001 - Toruń Główny. Nieco desperacko uchwycona ET22-279 (ZT Bydgoszcz) z okna jadącej lokomotywy pociągu pospiesznego Wrocław Główny - Ełk.

Author: Krystian Jacobsonnewserlimitercenzoredytorgod RSS | D29 number: | Operator: PKP Cargo (PKP Cargo) Polska
Points: 10.00,

HCP 303D #SU46-049

22 may 2005 - Gdynia Wielki Kack. Spotkanie dwóch klasyków - SU46-049 z pociągiem osobowym z Gdyni Głównej do Kościerzyny oraz Ikarus 280.26 z PKS Gdynia (wtedy o ile pamiętam to był już sprzedany z tej firmy i była to jego impreza pożegnalna).

Comments: 2, Points: 10.00,

HCP 303D #SU46-049

10 june 2001 - SU46-049 z osobówką z Kościerzyny do Gdyni Głównej Osobowej wjeżdża w stację Gdańsk Osowa. Ech, 17 lat temu te piękne maszyny były tu pięknym okazem do fotografowania. Szkoda, że teraz nie ma po nich śladu w pomorskiem.

Comments: 5, Points: 14.00,

PaFaWag 5B/6B #EN57-1094

29 march 2000 - EN57-1094+1693 wjeżdża do Gdyni Głównej. EN57-1094 był inny niż wszystkie inne karbowańce z jego rocznika i okolicy - w środku wyglądał jak jednostki z Pafawagu z 1987 roku, za sprawą pożaru po którym odbudowano go w Pafawagu z zachowaniem wyglądu pudła, ale wnętrze było tożsame z ówcześnie produkowanymi EN57 czyli drzewnopodobne okleiny ścian i plastikowe czerwone siedzenia oraz charakterystyczne dla Pafawagu ciemno zółte - granatowe malowanie.

Comments: 2, Points: 9.00,

PaFaWag 5B/6B #EN57-880

5 june 2001 - EN57-1462+880 jako pociąg SKM relacji Gdańsk Główny - Gdynia Cisowa opuszcza stację Gdańsk Wrzeszcz. Dziś już takiego zdjęcia w tym miejscu nie zrobimy - zabudowano przedpole peronu SKM, nie ma EN57 w tym malowaniu, pozostaje tylko niesmak w wiarę w tryb auto Nikona N60, czego oduczyłem się dość szybko. Co by nie mówić, to robienie zdjęć Zenitem, gdzie trzeba było polegać na własnej wiedzy w kwestii ustawień było lepsze niż żdanie się na pomiar światła przez aparat w tym przypadku co objawiło się wyjaranym niebem.

Comments: 1, Points: 7.00,

HCP 303D #SU46-047

5 october 1996 - MT Żagań, na wachlarzu stoją dwie (obok SU46-036) przedstawicielki najładniejszej serii polskich lokomotyw spalinowych (SP47 była jeszcze ładniejsza). Foto: Krzysztof Czaplicki - zgoda na dodanie jest. Zdjęcie pochodzi z czasów przed-internetowych gdy wymieniano się odbitkami poprzez listy :)

Comments: 12, Points: 9.00,

PaFaWag 201E #ET22-453

26 september 2006 - Gdańsk Główny. ET22-453 jeszcze z żółtym czołem jedzie w stronę Gdyni. Mam nadzieje że wybaczycie ten ujowy kadr z kawałkiem bramki na czole loka. 12 lat temu jakoś nie zwracałem na to uwagi, a szkoda.

Author: Krystian Jacobsonnewserlimitercenzoredytorgod RSS | D29 number: 9 | Operator: PKP Cargo (PKP Cargo) Polska
Comments: 2, Points: 7.00,

PaFaWag 104Ea #EP09-002

28 june 2001 - Warszawa Wschodnia. Foto popełnione z okna jakiegoś ekspresu do Gdańska, w czasach gdy (teraz oprócz TLK) można było jeszcze wyglądać przez okno. Knot, no ale klasyk malowanie :)

Comments: 1, Points: 8.00,

PaFaWag 4E #EP07-233

10 february 2004 - Poznań Główny. EP07-233 w rządku siostrzanych lokomotyw. O ile pamiętam, to takie malowanie czoła było bardzo rzadkie i chyba jeszcze EU07-182 miała takie w swoim czasie i na przestrzeni lat pojedyczne lokomotywy.

Author: Krystian Jacobsonnewserlimitercenzoredytorgod RSS | D29 number: | Operator: PKP Cargo (PKP Cargo) Polska
Comments: 7, Points: 10.00,

HCP 303E #EU07-472

21 may 2004 - EU07-472 po naprawie w ZNLE Gliwice, co widać po charakterystycznym oryginalnym schemacie malowania 303E, z pociągiem ekspresowym Słupia. Zasadniczo nie lubię takich kadrów z uciętym składem, ale teraz gdy takich loków już nie ma, ma to sens dodać coś co już przeminęło. A jak nie ma sensu, to minus:P

Author: Krystian Jacobsonnewserlimitercenzoredytorgod RSS | D29 number: 9 | Operator: PKP Cargo (PKP Cargo) Polska
Comments: 10, Points: 13.00,

HCP 303E #EU07-473

20 may 2004 - Warszawa Wschodnia. Wówczas stały element tej stacji czyli EU07-473 na manewrach. W tle EU07-426.

Author: Krystian Jacobsonnewserlimitercenzoredytorgod RSS | D29 number: | Operator: PKP Cargo (PKP Cargo) Polska
Comments: 2, Points: 11.00,

PaFaWag 5BT/6BT #EN57-2003

16 november 1995 - MD Gdynia Cisowa. Ostatni z trzech wyprodukowanych w 1988 roku EN57 z rozruchem tyrystorowym, zdaje się że tyrystory były produkcji czeskiej. Ten konkretny ezt został uruchomiony jako ostatni i w sumie to też najkrócej jeździł jako "tyrystor". Przy okazji widać typowe dla tamtego okresu fabryczne malowanie Pafawagu - nieco już wyblakłe od słońca, w końcu stało to ładnych parę lat - najpierw w MD Warszawa Grochów, potem w Gdyni Cisowej.

Comments: 5, Points: 10.00,

PaFaWag 104Eb #EP09-046

24 january 2018 - Rodzynek w postaci EP09-046 ze składem zastępczym za EIP 4502/3 relacji Bielsko Biała Gł - Gdynia Główna z około 20 minutowym opóźnieniem ruszył ze stacji Gdańsk Wrzeszcz. Od wczoraj kolejne ED250 zostały odstawione ze względu na wykryte uszkodzenia podwozia na skutek.... dziur od ...tłucznia. Brzmi niewiarygodnie, ale w naszym kraju wszystko możliwe :D Swoją drogą brak wagonu restauracyjnego na takiej relacji i w takiej kategorii pociągu to jest już totalny śmiech na sali.

Author: Krystian Jacobsonnewserlimitercenzoredytorgod RSS | D29 number: 202 | Operator: PKP Intercity (PKP IC) Polska
Comments: 1, Points: 6.00,

PaFaWag 4E #EU07-069

13 may 2001 - Warszawa Wschodnia. Dwie siódemki, jakże rózne na swój sposób się wygrzewają w wiosennym słońcu. Malowanie 4E moim zdaniem nigdy nie pasowało do 303E - tam powinno być tylko malowanie fabryczne i to z ZNLE Gliwice i ZNTK Lubań Śląski.

Comments: 6, Points: 12.00,

HCP 303E #EU07-313

11 february 2005 - Warszawa Wschodnia. EU07-313 w pięknym malowaniu po ZNLE Gliwice odpoczywa przed podjęciem kolejnej służby. Knot straszliwy, ale dodaje:D

Author: Krystian Jacobsonnewserlimitercenzoredytorgod RSS | D29 number: | Operator: PKP Cargo (PKP Cargo) Polska
Comments: 6, Points: 6.00,

PaFaWag 5Bk/6Bk #EN57-1789

2 july 2001 - EN57-785+1789 jako pociąg osobowy relacji Gdańsk Główny - Tczew stoi przy peronie trzecim gdańskiego dworca. Przydałby się teraz taki dwuskład kibelków w takim malowaniu ;-) Co prawda już żaden EN57 PR-ów nie ma oryginalnych filmów, ale SKM ma niedobitki....

Comments: 4, Points: 13.00,

AEI E #EU06-10

5 july 1997 - Krakowska EU06 na gościnnych występach w gdyńskiej szopie.

Comments: 2, Points: 9.00,

PaFaWag 6WE #EW60-001

1 june 1996 - Jedyne dwie wyprodukowane ezt typu 6WE opuściły p.o Gdańsk Zaspa i zbliżają się do Gdańska Wrzeszcza. Wielka szkoda że polski przemysł nie był w stanie wyprodukować do nich rozruchu impulsowego, bowiem w sensie układu wnętrza, drzwi oraz parametrów jazdy byłby to bardzo dobry ezt dla SKM. Niestety w SKM do dziś pokutuje stwierdzenie " nie ma to jak dobra, sprawdzona eena (EN57). Co ciekawe, oba EW60 wyprodukowano w 1990 roku, pudła istniały już prawdopodobnie w 1985 roku, a eksploatacja z pasażerami zaczęła się dopiero w listopadzie 1993 roku.

Comments: 5, Points: 9.00,

PaFaWag 102E #EP08-008

25 june 1998 - W-wa Wschodnia. Świnka w starym malowaniu. Peronówka, ale historyczna.

Author: tadeox RSS | D29 number: | Operator: Polskie Koleje Państwowe S.A. (PKP) Polska
Comments: 5, Points: 11.00,

PaFaWag 5B/6B #EN57-756

6 april 2004 - Tczew. Foto knot z syfry a na nim EN57-756 w klasycznym malowaniu jako osobówka z Gdyni do Smętowa, a obok olsztyński EN57-1948 w nieco już uproszczonym pomarańczowym malowaniu. Ogólnie to z tego co pamiętam, to dość szybko zrezygnowano z żółtych czół w pomarańczowym malowaniu EN57, chociaż pamiętam też kible ze starymi przodami w tym malowaniu i żółtym czołem, zdaje się że Warszawa takie miała.

Comments: 2, Points: 8.00,

PaFaWag 5Bk/6Bk #EN57-1368

25 april 2005 - Pruszcz Gdański. EN57-1368+1319 jako osobówka do Elbląga w malowaniu charakterystycznym dla napraw głównych przeprowadzanych w Mińsku Mazowieckim.

Comments: 2, Points: 10.00,

FAUR A20D-P #MBxd2-212

29 august 2009 - Nowy Dwór Gdański Wąsk. Obok siebie pozują przedstawiciele rumuńskiej i węgierskiej myśli technologicznej, nawet się umaszczeniem dobrały ;-)

Points: 10.00,