Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

PaFaWag 5Bk/6Bk #EN57AP-1507
123132 PaFaWag 5Bk/6Bk #EN57AP-1507

Built: 1982
Polregio SA
Author: Filip Danielczyk plRSS ()Uploaded: 2018-01-31 22:18:02
Photostatus: Public
Width: 1280, Height: 853File size: 794.80kB
D29 number: 202, Timetable number: 452Train number: 90102
29 january 2018 - Szlak Sopot - Gdańsk Wrzeszcz. Zmodernizowana jednostka jako pociąg osobowy ŁYNA rel. Gdynia Główna - Olsztyn Główny na tle rozrastającego się Olivia Business Centre.
pl gt

Comments

  • GDA (*.oddk.pl) (2018-02-01 09:31:11)

    Raczej nowoczesny, wielofunkcyjny kompleks biznesowy Alchemia, niż Olivia

     
  • Kudakpl (2018-02-01 10:26:30.423724)

    Fakt, wziąłem to za jedną całość, a faktycznie Alchemia to co innego niż Olivia

     
  • przem710pl (2018-02-01 21:36:03.193993)

    Jak z fotografowaniem w tym miejscu?

     
  • Kudakpl (2018-02-01 22:29:21.544107)

    Tragedii nie ma, ale kokosów też nie należy się spodziewać Na plus zasługuje w miarę dobre dojście od peronów SKM zarówno od Zaspy jak i Przymorza.

     
  • Krystian Jacobsonpl newserlimitercenzoredytorgod(2018-02-02 07:42:54.43024)

    Dojście to od lat było takie jakie jest, ważne jest to, że zniknęły słupy trakcyjne przy torach SKM i teraz lepiej się foci, a z kolei odcinek od Zaspy do Wrzeszcza zmasakrowano słupozą i bramkozą.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,123132,0,PaFaWag_5Bk_6Bk_EN57AP_1507.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/36/123132.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,123132,0,PaFaWag_5Bk_6Bk_EN57AP_1507.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/36/123132.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>