Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

PaFaWag 5Bk/6Bk #EN57-2059
50935 PaFaWag 5Bk/6Bk #EN57-2059

Built: 1981
Polregio SA
Author: TKi3-120 plRSS ()Uploaded: 2010-11-18 16:50:38
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 600File size: 295.11kB
D29 number: 271, Timetable number: 330Train number: 7622
23 october 2010 - EN57-2059 jako pociąg osobowy z Poznania Głównego do Wrocławia Głównego odjeżdża z Lubonia. Ostatnio było ode mnie trochę zdjęć dość mocno przyzoomowanych - więc żeby nie było, że brak mi czułości na piękno ceglanej architektury, pokazuję powyższe. A jednostkę zamiast czegoś lepszego motywuję tym, że nic ciekawego nie pojechało w tym czasie.
pl gt

Comments

  • M.Wilupl (2010-11-18 17:00:27)

    No i to jest ładne. A jednostka to już pojazd niższej kategorii jest?

     
  • Piotr Synowiecpl edytor(2010-11-18 17:03:51)

    Patrząc z punktu widzenia jednostki to prawdopodobne, jest rzadziej fotografowana przez niektórych;)

     
  • Lukasypl (2010-11-18 17:04:20)

    Przewoźnika tylko zmień, a co do klatki, to pół stopnia w lewo, może trochę więcej i będzie dobre

     
  • TKi3-120pl (2010-11-18 17:06:16)

    @M.Wilu: w sumie ja to tak niefortunnie napisałem, trafił się spot to i jest. Gdybym dotarł tutaj kilka minut wcześniej to miałbym tutaj taką oto maszynę z TLK (taki był plan): http://rail.phototrans.eu/14,50501,0.html

     
  • M.Wilupl (2010-11-18 17:09:54)

    @PS: Ja to wiem, w tym wypadku to było raczej ironiczne;) Swoją drogą, z tego powodu za X lat wyjdzie na to, że bardziej w cenie będą zdjęcia kibli/spotów, niż choćby gagara czy rumuna z towarem, bo i w końcu kible z torów wylecą (czego pewnie jeszcze nikt sobie nie wyobraża:P), a wszyscy ich unikają jak ognia.

     
  • TKi3-120pl (2010-11-18 17:22:08)

    Wyprostowane. PKP się z opisu nie pozbędę, nie mam takiej mocy w moich opcjach. A i co do jednostek to więcej jak pewne, że tak będzie. Zresztą dziś podobna sytuację mamy jeżeli chodzi np o SN61: większość fotografów działających w tamtych czasach omijała je szerokim łukiem, focąc tylko parowozy. Efekt mamy taki, że zdjęć dwój czy oelek jest dośc przyzwoita ilość, ganzów natomiast praktycznie wcale.

     
  • Piotr Synowiecpl edytor(2010-11-18 17:24:02)

    Tak źle to chyba nie będzie:)

     
  • Hubwiepl (2010-11-18 17:42:09)

    Można już zmienić na samo PR Latarnia zasłania U ! zdecydowanie -

     
  • Piotr Kozłowskipl cenzoredytorgod(2010-11-18 17:42:23)

    Przyjemna peronówka szkaradnego kibla

     
  • TKi3-120pl (2010-11-18 17:55:40)

    @Hubwie: zmienione. Latarnia hmm zniknie

     
  • tulippl (2010-11-18 20:23:50)

    Ja nie mam nic do kibli

     
  • Rafał Stecpl (2010-11-18 22:02:24)

    A ja powiem, że milimetrów wciąż za dużo. Gdyby zastosować standardową w analogu ogniskową a nie 150mm, to byłoby o wiele ładniej, a tak mamy "śmietnik" na budynku (kawałek magazynu, latarnia, tablica, bramka).

     
  • TKi3-120pl (2010-11-18 22:44:27)

    Ale w praktyce każde ustawienie i dobranie ogniskowej ma swoją wadę - zawsze coś włazi na budynek dworca. Uznałem za mniejsze zło ten magazyn i lampę niż gruby słup bramki.

     
  • Lukasz Jurewiczpl (2010-11-19 07:56:33)

    Prawie jak Toszek

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,50935,0,PaFaWag_5Bk_6Bk_EN57_2059.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/13/50935.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,50935,0,PaFaWag_5Bk_6Bk_EN57_2059.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/13/50935.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>