13 august 2016 - Pociąg osobowy z Ceskich Velenic do Veseli nad Luznici wjechał na stację Majdalena. W składzie oprócz 814-082-4 jedzie również taki sam pojazd o oznaczeniu 814-060-0.
14 march 2016 - Gdańsk Wrzeszcz. EN57-986 jako pociąg osobowy rel. Malbork - Gdynia Chylonia. Jednostka dłuuugo musiała czekać na swoje kolejne zdjęcie na galerii.
1 june 2016 - SA133-029 jako pociąg SKM rel. Gdańsk Osowa - Gdańsk Wrzeszcz zmierza w kierunku p.o. Gdańsk Matarnia. Wyniki przewozowe za kwiecień dla pociągów kursujących w ramach PKM powiały optymizmem. Ciekawe jak na sytuację wpłynie fakt pocięcia rozkładu.
24 july 2016 - Krotoszyn - Koźmin Wielkopolski | Siódemka z kontenerami relacji Kąty Wrocławskie - Stara Wieś stth zbliża się do przystanku osobowego Bożacin.
20 may 2015 - Szlak Łódź Kaliska Towarowa - Łódź Chojny, TLK Wrocławanin relacji Wrocław Gł. - Warszawa Wschodnia zbliża się do przystanku Łódź Pabianicka.
31 january 2015 - M62-1685 + TEM2-202 ze składem próżnych cystern relacji: Warszawa Okęcie - Płock Trzepowo mijają p.odg. Warszawa Aleje Jerozolimskie jadąc łącznicą 510 w kierunku Warszawy Głównej Towarowej WOB.
17 july 2016 - Hladké Životice | Czarny Eurosprinter E189-844 ze składem naczep jedzie szlakiem Jistebnik - Suchdol nad Odrou. Prawdopodobnie relacja składu to Łódź Olechów ŁOB - Piacenza.
27 may 2016 - EN94-25 + EN94-40 jako pociąg osobowy z Warszawy Śródmieścia WKD do Komorowa chwilę temu opuścił Reguły i zmierza w kierunku Malich. Dzisiejszego dnia zakończyła się eksploatacja jednostek serii EN94 na WKD. Po ponad 44 latach planowej jazdy tych jednostek o godzinie 20:04 na stację Grodzisk Mazowiecki Radońska wjechał ostatni skład prowadzony przez EN94. Jednostki EN94 od jutra zastąpią nowe składy EN100 z Newagu.
23 june 2016 - Podgorica, lokomotywownia - Lokomotywa ta jest jedną z dwóch pojazdów tej serii pozostającej na stanie kolei czarnogórskich. Pojazdy serii 643 wyprodukowano w sumie w liczbie 51 szt. Lokomotywy o nr 643-001 - 022 wyprodukowano we francuskiej wytwórni Brissonneau&Lotz ( typ SNCF 63000), a następnie w fabryce Duro Dakovic w latach 1977-1981 zbudowano pozostałe lokomotywy o nr 643-023-643-051.