Comments

• Grzegorz Mikosz (2016-01-05 21:13:46.197286)

  Fajnie załapała sie zmiana sygnałów na semaforze przy torze 501. Aha 138-001 należy obecnie do SKMT

   
• Hol (5.174.5.*) (2016-01-06 11:43:58)

  Już nie należy. SA138 001 miał być tylko do czasu kiedy przyjdą od pesy SA133 dla SKMT

   
• Kolins (2016-01-06 14:11:03.396163)

  No proszę, a już metryczkę zdążyłem przerobić... Cofnąć to?

   
• Kacper (*.31-7-47.tkchopin.pl) (2016-01-06 14:42:13)

  @Hol ..Co Ty za bzdury opowiadasz.. SA138-001, SA137-001,002 wcale nie były na zastępstwo za brak SA133. Dopiero od 13tego grudnia od nowego rozkładu przeszły na stan SKMT, gdyż ten przewoźnik zaczął obsługę linii Gdynia - Kościerzyna - Gdynia.

   
• Hol (5.174.5.*) (2016-01-06 15:39:25)

  Ja wiem co mówię pracuję w SKMT to chyba dobrze wiem.

   
• mk (*.85-237-169.tkchopin.pl) (2016-01-06 16:22:33)

  Ten wóz jechał dziś do Kościerzyny.

   
• Tomasz S (*.dynamic.chello.pl) (2016-01-06 17:32:04)

  Hol: to niestety masz złe informacje SA138-001 i SA137-001 i 002 SKM eksploatuje od 13.12 do obsługi linii Gdynia - Kościerzyna. Wypożyczone były natomiast SA133-026 i 027 do obsługi PKM i Kartuz do momentu dostarczenia przez PESĘ Bydgoszcz SA133 029-031.

   
• turecki (*.digimer.pl) (2016-01-08 19:07:44)

  To, że ktoś pracuje w SKM jeszcze niewiele widać daje. Od czasu publikacji SIWZ na obsługę "nieelektryczną" było wiadomo, że trzy szerszenie trafią do wygrywającego przetarg w tym wypadku SKM Trójmiasto. Szkoda natomiast, że SKM słabo dba ostatnio o stan pojazdów i coraz więcej z nich ma "ładne" bazgroły na bokach. Nawet SA136-017 to spotkało. @Hol: szczota w dłoń i pucować do czysta!

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: