Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

PESA 214Ma #SA103-002
107198 PESA 214Ma #SA103-002

Built: 2005
Polregio SA
Author: Bartek Dziwak plRSS ()Uploaded: 2016-05-03 18:47:44
Photostatus: Public
Width: 1024, Height: 683File size: 598.54kB
D29 number: 107, Timetable number: 131Train number:
1 may 2016 - Kursujący weekendowo pociąg REGIO relacji Rzeszów Główny - Łupków wjeżdża na stacji w Zagórzu mijając wiadukt w ciągu drogi nr 84. Dzięki dogodnemu skomunikowaniu w Zagórzu udało się dostać do Łupkowa po całonocnej podróży z Wrocławia. Przy okazji odwiedzenia Łupkowa nie odmówiłem sobie przyjemności przejścia pieszego linii do Medzilaborce mesto gdzie przez Humenne i Koszyce dotarłem na majówkę do czeskiej Pragi.
pl gt

Comments

  • intel.petrcs (2016-05-03 20:40:51.785577)

    V sobotu jsem také jel do Łupkówa, poté pěšky na autobus do obce Palota, a pak vlakem přes Košice směr Praha. Bylo nás minimálně 7, kdo šel tunelem na Slovensko. Dvouvozový szynobus byl přeplněný, kolik lidí jelo v tomto?

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2016-05-03 23:13:21.218823)

    Wiadukt jest nad torami, a nie nad drogą:)

     
  • Bartek Dziwakpl (2016-05-03 23:32:51.295915)

    @Maciej Zygowski, oczywiście, poprawiłem, niezły smaczek mi wyszedł w tym opisie, dzięki za czujne przeczytanie.

     
  • TKi3-120pl (2016-05-03 23:43:13.15234)

    D29-107 SRJP:131

     
  • Bartek Dziwakpl (2016-05-04 08:47:38.132232)

    Dane na temat linii i tabeli również dodałem, dziękuję!

     
  • Jaco (*.tktelekom.pl) (2016-05-04 09:31:18)

    Tor po lewej prowadzi oczywiście do dawnej parowozowni, która od wielu lat jest niestety opustoszała. Jeszcze 25 lat temu stacjonowały tam ostatnie zagórskie Ty2-340, 817, 887 i 1005... Po szopie plątały się także SP32 i ST43, a na sąsiedniej stacji Nowy Zagórz odstawiano rejsowe Bipy, bo stacja w Zagórzu nie mieściła wszystkich przyjezdnych składów. Za wiaduktem czynny był także trójkąt łączący stację w Nowym Zagórzu z linią w kierunku stacji Załuż. Dziś jak widać sukcesem jest to, że do Zagórza dojeżdżają szynobusy z Rzeszowa, co niedawno nie było tak oczywiste... Dodam, że niegdyś pociąg regionalne do Krościenka, czy Łupkowa posiadały w składzie głównie po dwa ryflaki.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Comment to be commented. Comment others photos then others will comment your photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,107198,0,PESA_214Ma_SA103_002.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/18/107198.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,107198,0,PESA_214Ma_SA103_002.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/18/107198.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>