Not logged in | Log in
| 137974 | Siemens ES64U4 #EU44-005 Built: 2010 | PKP Intercity | |
Author: Krystian Jacobson        () | Uploaded: 2020-02-06 15:49:29 Photostatus: Public | ||
| Width: 1200, Height: 800 | File size: 908.61kB | ||
| D29 number: 131, Timetable number: 430 | Train number: 5700 | ||
6 february 2020 - EU44-005 z IC/EC Gedania na haku zbliża się do stacji Subkowy w drodze do stacji Berlin Hbf. Jedyną zaletą zmiany godzin kursowania pociągu z Trójmiasta do Berlina jest możliwość wykonania zdjęć zimą przy świetle dziennym, ale godziny przyjazdy do Berlina i odjazdu do Trójmiasta to jakaś masakra, do tego durne tłumaczenie biura prasowego PKP IC, że między innymi dostosowano godziny przyjazdu i odjazdu do...uwaga... pory rozpoczęcia i zakończenia doby hotelowej. Srogie piguły tam ktoś je.
Comments
- chester (*.191.97.26.ipv4.supernova.orange.pl) (2020-02-06 19:07:41)
P.o. Subkowy (Centrum) to on już minął, a zbliża się do stacji Subkowy.
- kkk (*.icpnet.pl) (2020-02-06 21:42:30)
Z mojego punktu widzenia, to czysty zabieg mający na celu wygaszenie popytu. Spółka miała małe wpływy z biletów - szczególnie na odcinku krajowym i po zmianie kategorii handlowej na IC tylko kwestią czasu było, aż zaczną przy nim majstrować. Trójmiasto, mimo pewnych historycznych powiązań dla Niemców, dla PKP IC w relacjach do Berlina jest u kulą u nogi i nie zdziwię się, jak w ciągu 3 lat Gedania zniknie a jej skład zasili kolejną parę połączeń w ciągu Warszawa - Berlin.
+| Send Your Comment | User functions |
Share It:   |
Related Content
Load the map!
Register and add photos to our photogallery - Click here to continue.
| Link us |
|---|
| Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,137974,0,Siemens_ES64U4_EU44_005.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/20/137974.jpg[/img][/URL] |
| HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,137974,0,Siemens_ES64U4_EU44_005.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/20/137974.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |