Comments

• TKi3-120 (2020-10-18 14:12:56.704901)

  Może tam zakopali złoty pociąg i trzeba go było ominąć? +

   
• Kolins (2020-10-18 14:33:39.308683)

  Za autorem jest spory podjazd, który pociąg musi pokonać. Nie znam się na tym, ale może chodziło o rozprężenie toru? A może jakieś względy bezpieczeństwa, zjeżdżający pociąg miałby się gdzie (na łuku) wykoleić? Tak sobie gdybam

   
• tulip (2020-10-18 16:24:20.163682)

  @Kolins: na wiadukt wjeżdża się torem OIDP trzecim od lewej. Ten jest mniej więcej w poziomie, na tyle ile było widać z wiaduktu.

   
• Kolins (2020-10-18 16:55:10.836333)

  @Tulip, w miejscu, z którego robiłeś zdjęcie, jestem średnio 3x w tygodniu Każdy z torów PKM, który prowadzi z Wrzeszcza w kierunku lotniska, biegnie zdrowo pod górę. Za Twoimi plecami rozpoczyna się dość stromy podjazd. Na tym zdjęciu https://tiny.pl/741x4 widać sytuację nieco dalej w kierunku lotniska. Jest tor z wiaduktem (ten trzeci od lewej), oraz ten, po którym jedzie SA138-004.

   
• Kolins (2020-10-18 17:01:10.493405)

  Przy okazji dopisałem tabelę 248

   
• Kolins (2020-10-18 17:06:10.383393)

  https://tiny.pl/741mc - Marcin Czapnik kiedyś coś pod tym zdjęciem napisał. (Uff, naszukałem się nieco.)

   
• tulip (2020-10-18 17:16:49.922271)

  Dzięki za wyjaśnienie Chodziło mi właśnie o ten tor prowadzący na wiadukt, tam nachylenie jest dobrze widoczne. Swoją drogą nic tamtędy nie jechało, niestety...

   
• zen (*.dynamic.chello.pl) (2020-10-19 01:03:43)

  cytat: "nie dało się ułożyć toru po prostej?" W bliżej nieokreślonej przyszłości w tym miejscu ma znajdować się wjazd do tunelu, który połączy bezkolizyjnie tory PKM (linia 248) z torami SKM (linia 250).

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: