Comments

• tom (*.dynamic.inetia.pl) (2011-07-23 12:25:56)

  Lok należy do PR.

   
• zebu43 (*.internetia.net.pl) (2011-07-23 12:36:19)

  Ano należy, choć bardziej przydałby się chyba IC, co widać choćby na załączonym obrazku:). Miłośnicy serii SU45 obłożą mnie klątwą, ale "Hańczę" czy TLK "Tour de Pologne" powinny obsługiwac

   
• zebu43 (*.internetia.net.pl) (2011-07-23 12:42:40)

  (ciąg dalszy) właśnie SP32. Bo wysłużony fiat, w razie defektu (co wszak się zdarza) zastępowany stonką to rozwiązanie cokolwiek prowizoryczne... Wybaczcie, nieopatrznie wysłałem nieukończony komentarz:).

   
• zebu43 (*.internetia.net.pl) (2011-07-23 15:04:32)

  Powtórzę za tomem: przewoźnik do poprawy. I "TLK" w tagach mile widziane, choć ani cyrk mój, ani małpy:D.

   
• perian (2011-07-23 17:53:39)

  Właściciel lokomotywy został poprawiony.

   
• SU45-034 (2011-07-23 19:24:14)

  Miłośnicy PRów obłożą mnie klątwą, ale wszystkie SP32 powinny trafić 1.12.2008. razem z pośpiechami do IC:)

   
• jasiu (2011-07-23 23:26:42)

  nie ma to jak gospodarność - 7 wagonów z Gorzowa

   
• Eli (2011-07-26 10:27:03)

  Miłośnicy IC obłożą mnie klątwą, ale do IC nigdy nie powinny trafić żadne pospieszne ani żaden tabor z PR.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: