Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

FAUR LDE1300 #SP32-202
50666 FAUR LDE1300 #SP32-202

Built: 1987
Polregio SA
Author: Tomasz Smukała plRSS ()Uploaded: 2010-11-03 21:53:00
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 570File size: 287.24kB
D29 number: 203, Timetable number: 426Train number: 77426
1 november 2010 - SP32-202 z pociągiem osobowym "TUR" rel. Chojnice - Gdynia Główna wtacza się do Starogardu Gdańskiego. Pociąg ten stał chwilkę (około 5 minut) pod semaforem wjazdowym z niewyjaśnionych mi dotąd przyczyn. Może mgła? Lub po prostu brak podanego wjazdu.
pl gt

Comments

  • Wilupl (2010-11-03 22:54:20)

    Fajne!

     
  • Ta-dzikpl (2010-11-04 17:18:20)

    Bardzo dobre!

     
  • Bodek (*.internetia.net.pl) (2010-11-04 22:24:49)

    Niestety już niedługo Tur zacznie jeździć na SZT zamiast składów.O dokładną datę nie pytajcie, bo jej nie znam, ale info z wiarygodnego źródła.

     
  • Paweł W. (*.tktelekom.pl) (2010-11-05 07:19:23)

    I bardzo dobrze - będzie można skrócić postój w Tczewie bo odpadnie zmiana czoła a do tego po zakończeniu modernizacji Tczew-Pruszcz Gdański jechać 120km/h.

     
  • Tomasz Smukałapl (2010-11-05 15:12:26)

    Pawle , prawdziwy miłośnik nie napisałby , że lepiej wprowadzać SZT zamiast typowych składów. Ostbahn starci na klimacie jeszcze bardziej. I druga sprawa , że ludzie wykłócają się , iż to nie jest szynobus a SZT . Dla mnie to jedno badziewie.

     
  • Tomasz Smukałapl (2010-11-05 15:13:46)

    Wiem, że moje myślenie jest zaściankowe, gdyż wybieram klimat zamiast ekonomii. Ale dla mnie jako fotografa taki skład jak SP32 + oliwkowa BHP jest bardziej fotogeniczny niż SZT.

     
  • Dawid Kosidowskipl (2010-11-06 22:23:48)

    Na TUR-ze jest taka frekwencja że raczej jeden SZT tego nie uciągnie wszystkiego, chyba że złączą dwa w jeden :|

     
  • Paweł W. (*.tktelekom.pl) (2010-11-08 07:20:49)

    O, to mamy kolejny element do definicji "prawdziwego miłośnika": ważne, żeby było klimatycznie a nie ekonomicznie. Tylko, że potem znowu będzie płacz, że zawieszają pociągi. Kolej jest po to, by przewozić jak najwięcej ludzi a nie by garstka miłośników mogła ją sobie fotografować. A oba pojazdy, które mają być dostarczone przez Newag to spalinowe zespoły trakcyjne a nie autobusy szynowe. Jeśli ktoś nazywa trójczłonowy pojazd 'szynobusem' to równie dobrze mógłby tak nazwać EN57 czy jednostkę ICE.

     
  • Tomasz Smukałapl (2010-11-08 12:53:03)

    Nie znam się na szynobusach i SZT. Nie posiadam fotografii z roku 2000 wiec cieszy mnie każdy bardziej klimatyczny skład w tych czasach. Chociażby SP32 + BHP. Sęk tkwi w tym.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,50666,0,FAUR_LDE1300_SP32_202.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/20/50666.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,50666,0,FAUR_LDE1300_SP32_202.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/20/50666.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>