Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Polskie Koleje Państwowe S.A./PaFaWag 6WE

PaFaWag 6WE #EW60-001

9 february 1995 - Gdańsk Główny. Czasy gdy EW60 planowo jeździło na SKM....
Author: Krystian Jacobson
newserlimitercenzoredytorgod
Comments: 5

17 march 1995 - EW60-002+001 odjeżdżają ze stacji Gdańsk Oliwa w kierunku Gdańska Gł. W chwili robienia tego zdjęcia, EW60 miały za sobą jakieś 1,5 roku służby na SKM.
Author: Krystian Jacobson
newserlimitercenzoredytorgod
Comments: 7

13 september 1995 - EW60-001+002 wjeżdża na p.o SKM Gdańsk Żabianka. We wrześniu 1995 roku EW60 miały za sobą niecałe 2 lata służby na SKMie.
Author: Krystian Jacobson
newserlimitercenzoredytorgod
Comments: 8

1 june 1996 - Jedyne dwie wyprodukowane ezt typu 6WE opuściły p.o Gdańsk Zaspa i zbliżają się do Gdańska Wrzeszcza. Wielka szkoda że polski przemysł nie był w stanie wyprodukować do nich rozruchu impulsowego, bowiem w sensie układu wnętrza, drzwi oraz parametrów jazdy byłby to bardzo dobry ezt dla SKM. Niestety w SKM do dziś pokutuje stwierdzenie " nie ma to jak dobra, sprawdzona eena (EN57). Co ciekawe, oba EW60 wyprodukowano w 1990 roku, pudła istniały już prawdopodobnie w 1985 roku, a eksploatacja z pasażerami zaczęła się dopiero w listopadzie 1993 roku.
Author: Krystian Jacobson
newserlimitercenzoredytorgod
Comments: 5

january 1999 - Gdynia Chylonia - EW60 jako SKM relacji Gdańsk - Wejherowo
Author: Leszek Ochmański (lechu992)

Comments: 3

january 1999 - Gdynia Grabówek - SKM do Wejherowa. Kurde nigdy nie udalo mi sie złapać 002 :P
Author: Leszek Ochmański (lechu992)

Comments: 7

1 july 2005 - wnętrze EW60-001ra.
Author: Krystian Jacobson
newserlimitercenzoredytorgod
Comments: 8

1 july 2005 - Gdynia Cisowa Elektrowozownia.
Author: Łukasz Kuczewski

Comments: 6

1 july 2005 - pulpit - EW60-001rb
Author: Krystian Jacobson
newserlimitercenzoredytorgod
Comments: 9

december 2005 - Gdynia Cisowa, Elektrowozownia SKM. EW60 na kilka dni przed przeprowadzką do Warszawy.
Author: Paweł Przymanowski

Comments: 7

25 august 2006 - EW60-001 stoi na terenie mińskiego ZNTK oczekując wschodu słońca. Nie wiem, czy w dniu obecnym jest już w trakcie naprawy, czy jeszcze tam stoi.
Author: quentin

Comments: 3

4 august 2007 - 15:08, poc. 9214 Skierniewice - Warszawa Wsch. wjeżdża w perony stacji Warszawa Zachodnia. Jako druga jedzie EW60-002.
Author: pedro
newserlimiter
Comments: 9

PaFaWag 6WE #EW60-002

10 july 1993 - MD Gdynia Cisowa. Foto okropne, ale chyba jedyne jakie pokazuje kolory jakie miało EW60-001+002 po opuszczeniu Pafawagu w 1990 roku. Od 1990 do 1993 roku jednostki te były na próbach stacjonarno-ruchowych, dopiero w listopadzie 1993 zaczęły jeździć z pasażerami na SKM w Trójmieście. Co ciekawe 002 miał "filmy" jak EW58, a 001 czarne jak w EN57-19xx.
Author: Krystian Jacobson
newserlimitercenzoredytorgod
Comments: 6

20 march 1994 - MD Gdynia Cisowa. EW60-002+001 jako zaledwie 4-letnie ezt, w tym dopiero rok na stanie PKP.
Author: Krystian Jacobson
newserlimitercenzoredytorgod
Comments: 4

31 may 1995 - EW60-002+001 w drodze z Wejherowa do Gdańska Głównego zbliża się do p.o Gdańsk Żabianka. Rok 1995 był dopiero drugim rokiem jazd EW60 w ruchu liniowym na trójmiejskiej SKM.
Author: Krystian Jacobson
newserlimitercenzoredytorgod
Comments: 3

26 july 1995 - EW60-002+001 zbliża się do p.o SKM Gdańsk Żabianka. W 1995 roku jednostki te miały za sobą dwuletnią służbę w PKP i pięć lat od produkcji we wrocławskim Pafawagu. Podobnie jak siostrzane EW58 są to ofiary indolencji polskiego przemysłu w kwestii produkcji tyrystorowych układów rozruchowych. Co ciekawe, nawet czeskie tyrystory zamontowane na prototypowych EN57-2001-2003 nie zdały u nas egzaminu i jak można było się spodziewać, przebudowano je na oporowe. Lokomotywy i ezt polskiej produkcji z rozruchem bezoporowym mozna policzyć na palcach dwóch rąk - 4 EM10, 4 EN57 (881,2001,2002,2003) i próbna EW58-018. Jakby powiedziała to Miranda Priestley z filmu "Diabeł ubiera się u Prady" - That's all. Niestety. Obok EW60 śmiga szczecińska EU07-385.
Author: Krystian Jacobson
newserlimitercenzoredytorgod
Comments: 4

21 september 1995 - Gdańsk Główny. EW60-002+001 wtaczają się na końcową stację SKM-ki.
Author: Krystian Jacobson
newserlimitercenzoredytorgod
Comments: 1

12 october 1995 - MD Gdynia Cisowa. EW60-002 czeka na przetoczenie zestawów kołowych.
Author: Krystian Jacobson
newserlimitercenzoredytorgod
Comments: 1

29 february 2000 - EW60-001+002 opuszcza przystanek SKM Gdynia Stocznia. W chwili zrobienia zdjęcia EW60 miały za sobą 10 lat od produkcji, a tylko siedem lat jeżdżenia pod "banderą" PKP. Od listopada 1993 roku jednostki tej unikalnej serii zaczęły planowo jeździć w ruchu pasażerskim na trasie Wejherowo - Gdańsk Gł. Szkoda, że SKM je tak zaniedbała i następnie sprzedała do KM.
Author: Krystian Jacobson
newserlimitercenzoredytorgod
Comments: 3

16 january 2006 - Warszawa Grochów, flota Kolei Mazowieckich. Na filmie "Tczew". Zapewne będą go remontować.
Author: Bartek Stępień

Comments: 14