Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

PaFaWag 6WE #EW60-001

Details

NamePaFaWag 6WE
VIN6WE-001
Built1990
Scrapped
Owners
19932001PKP Polska
20012005SKM Trójmiasto Polska
2005KM Polska
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
19932001EW60-001 / PKP
20012005EW60-001 / SKM Trójmiasto
2005EW60-001 / KM
Other Information
Modernizacja w ZNTK Mińsk Mazowiecki w dniu 30.04.2007r.

Photos

9 february 1995 - Gdańsk Główny. Czasy gdy EW60 planowo jeździło na SKM....
Author: Krystian Jacobson
newserlimitercenzoredytorgod
Comments: 5

17 march 1995 - EW60-002+001 odjeżdżają ze stacji Gdańsk Oliwa w kierunku Gdańska Gł. W chwili robienia tego zdjęcia, EW60 miały za sobą jakieś 1,5 roku służby na SKM.
Author: Krystian Jacobson
newserlimitercenzoredytorgod
Comments: 7

13 september 1995 - EW60-001+002 wjeżdża na p.o SKM Gdańsk Żabianka. We wrześniu 1995 roku EW60 miały za sobą niecałe 2 lata służby na SKMie.
Author: Krystian Jacobson
newserlimitercenzoredytorgod
Comments: 8

1 june 1996 - Jedyne dwie wyprodukowane ezt typu 6WE opuściły p.o Gdańsk Zaspa i zbliżają się do Gdańska Wrzeszcza. Wielka szkoda że polski przemysł nie był w stanie wyprodukować do nich rozruchu impulsowego, bowiem w sensie układu wnętrza, drzwi oraz parametrów jazdy byłby to bardzo dobry ezt dla SKM. Niestety w SKM do dziś pokutuje stwierdzenie " nie ma to jak dobra, sprawdzona eena (EN57). Co ciekawe, oba EW60 wyprodukowano w 1990 roku, pudła istniały już prawdopodobnie w 1985 roku, a eksploatacja z pasażerami zaczęła się dopiero w listopadzie 1993 roku.
Author: Krystian Jacobson
newserlimitercenzoredytorgod
Comments: 5

august 1996 - Gdynia Główna Osobowa - pociąg SKM do Gdyni Chyloni
Author: Leszek Ochmański (lechu992)

Comments: 2

january 1999 - Gdynia Grabówek - SKM do Wejherowa. Kurde nigdy nie udalo mi sie złapać 002 :P
Author: Leszek Ochmański (lechu992)

Comments: 7

january 1999 - Gdynia Chylonia - EW60 jako SKM relacji Gdańsk - Wejherowo
Author: Leszek Ochmański (lechu992)

Comments: 3

17 june 2000 - Sobotnie popołudnie na terenie SKM Trójmiasto. W słońcu wygrzewają się ewunie.
Author: Adamiec81

1 july 2005 - wnętrze EW60-001ra.
Author: Krystian Jacobson
newserlimitercenzoredytorgod
Comments: 8

1 july 2005 - pulpit - EW60-001rb
Author: Krystian Jacobson
newserlimitercenzoredytorgod
Comments: 9

1 july 2005 - Gdynia Cisowa Elektrowozownia.
Author: Łukasz Kuczewski

Comments: 6

1 july 2005 - Gdynia Cisowa. EW60-001+002 dogorywają na terenie szopy PKP SKM Trójmiasto.
Author: Krystian Jacobson
newserlimitercenzoredytorgod
Comments: 6

12 august 2005 - Gdynia Cisowa Elektrowozownia, Prototypy dogorywają "pod chmurką". Ciesze się że Koleje Mazowieckie dały im jeszcze jedną szansę, szkoda ino że kosztem "plastikowej mordy" :/
Author: Łukasz Kuczewski

Comments: 7

december 2005 - Gdynia Cisowa, Elektrowozownia SKM. EW60 na kilka dni przed przeprowadzką do Warszawy.
Author: Paweł Przymanowski

Comments: 7

25 august 2006 - EW60-001 stoi na terenie mińskiego ZNTK oczekując wschodu słońca. Nie wiem, czy w dniu obecnym jest już w trakcie naprawy, czy jeszcze tam stoi.
Author: quentin

Comments: 3

14 may 2007 - Warszawa Wschodnia
Author: Flash8222

Comments: 19

4 august 2007 - 15:08, poc. 9214 Skierniewice - Warszawa Wsch. wjeżdża w perony stacji Warszawa Zachodnia. Jako druga jedzie EW60-002.
Author: pedro
newserlimiter
Comments: 9

30 august 2007 - Most Średnicowy. EW60 na swoim standardowym obiegu jako pociąg do Grodziska Maz. W tle poc. posp. "Polonez"
Author: jasiu

Comments: 5

14 march 2011 - Sekcja Napraw i Eksploatacji Taboru Warszawa Grochów, odstawiona EW60 oczekuje prawdopodobnie rewizji (NG 30.04.2007). Na tym samym torze, poza kadrem stała też jej siostra bliźniaczka.
Author: tulip

Comments: 12