Not logged in | Log in
Österreichische Bundesbahnen-Holding AG/Miscellanous Vehicles
Miscellanous Vehicles #199 030
SGP 4010 #4010 028-1
1 january 1998 - Mödling, IC w postaci sześciowagonowego zespołu trakcyjnego przejeżdża przez stację. Obecnie te pojazdy podobno są wycofane.
Author: tulip
Author: tulip
Comments: 4
23 february 2011 - Luboń koło Poznania. Budujemy Polskie koleje na Euro 20122222222222222222222 nowoczesnym Taborem .
Author: tilo
Author: tilo
Comments: 12
23 february 2011 - Luboń koło Poznania. Budujemy Polskie koleje na Euro 2012 nowoczesnym Taborem . 150 km?h
Author: tilo
Author: tilo
Comments: 11
SGP 4030 #4030 208-5
SGP 4030 #4030 228-3
7 september 2002 - Hadersdorf-Weidlingau. S-bahn linii S50 relacji Wien Westbahnhof - Rekawinkel przejeżdża przez budowę nowego przebiegu kolejowego wyjazdu z Wiednia na zachód.
Proszę o utworzenie serii SGP 4030. Jednostki te zestawione były jako 4030+7030+6030 (silnikowy+doczepny+sterowniczy) z tym samym numerem, w tym przypadku 228.
Author: wg
Author: wg
Comments: 1
Siemens Desiro ML #4746 526-4
29 july 2018 - Wien Hauptbahnhof. Pociąg osobowy na linii S 1 w relacji Wien Meidling - Gänserndorf. Jednostka serii 4746 debiutuje na TWB. Oprócz niej na austriackiej sieci kolejowej jeżdżą jednostki serii 4744, które odróznić od zaprezentowanej na zdjęciu można po mniejszej liczbie drzwi (po 1 na wagon).
Author: mario
Author: mario
Comments: 1
Bombardier VT 31–35 #5090 007-5
23 march 2010 - Rabenstein an der Pielach. Pociąg relacji St.Pölten Hbf - Laubenbachmühle.
Author: Łukasz Kuczewski
Author: Łukasz Kuczewski
Comments: 2
Bombardier VT 31–35 #5090 011-7
23 march 2010 - Szlak Rabenstein NÖ - Hofstetten-Grünau. Mariazellerbahn daje rade :)
Author: Łukasz Kuczewski
Author: Łukasz Kuczewski
Comments: 1
Bombardier VT 31–35 #5090 014-1
23 march 2010 - Szlak Rabenstein NÖ - Hofstetten-Grünau. Sympatyczny, wąskotorowy wagon motorowy mija unieważniony, wjazdowy semafor (kształtowy!) stacji Rabenstein NÖ i z prędkością 50 km/h kieruje się ku stacji docelowej którą jest St. Pölten Hbf. Nad torem wisi sieć. Z moich obserwacji wynika że trakcją elektryczną obsługiwane są tylko pociągi do ostatniej stacji na tej linii, czyli do Mariazell. Pociągi ze stacji położonych "niżej" czyli takich jak Laubenbachmühle, czy też Frankenfels - z której wyjechał tytułowy pociąg - obsługiwane są przez diesle (tradycyjne składy lub szynobusy, także w trakcji wielokrotnej).
Author: Łukasz Kuczewski
Author: Łukasz Kuczewski
Comments: 2
Bombardier VT 31–35 #5090 016-6
23 march 2010 - Sankt Pölten Alpenbahnhof. Szynobusy gotowe do wyjazdu :)
Author: Łukasz Kuczewski
Author: Łukasz Kuczewski
Comments: 1
Typ P #61 81 70-70 003-2
21 september 2012 - Innsbruck Hbf, wagon typu AB30 (dawny typ P) w składzie nocnego pociągu relacji Zürich HB - Graz. Wagony typu P były budowane od 1955 roku dla Międzynarodowego Towarzystwa Wagonów Sypialnych (CIWL), w latach 1992 - 1994 20 z nich zostało zmodernizowanych w Ostendzie i oznaczonych jako typ AB30. Koleje austriackie posiadały 10 wagonów tego typu - są to ostatnie w Europie wagony budowane w tej technologii (spawana stal nierdzewna).
Fotka raczej dla koneserów ;)
Author: tulip
Author: tulip
Comments: 4
Jenbacher Werke Bcmz 59-91.1 #73 81 59-91 107-7
13 may 2014 - Austriacka kuszetka w składzie pociągu "Chopin" Wien Westbahnhof - Warszawa Gdańska na stacji docelowej. Wagon jest jednym z 10 wyprodukowanych tego typu i chyba ostatni w tym malowaniu (co ciekawe, ma wpisaną datę rewizji 19.02.14). Model tego wagonu produkowała firma Railtop - niestety zbankrutowała.
Author: tulip
Author: tulip