Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

PESA 218Mc #SA133-028
150239 PESA 218Mc #SA133-028

Built: 2015
Polregio SA
Author: Kolins pledytorRSS ()Uploaded: 2022-08-05 21:15:49
Photostatus: Public
Width: 1200, Height: 800File size: 1083.30kB
D29 number: 213, Timetable number: 450Train number: 90558
4 august 2022 - Pociąg osobowy relacji Hel - Gdynia Główna zbliża się szlakiem z Władysławowa do widocznego w tle Pucka. Prowadzi SA133-026, skład jest całkiem zdrowo opóźniony.
Semafory w Pucku miały tego dnia awarię, co wymuszało konieczność dyktowania rozkazów i powiększało opóźnienia. Jeśli dodamy do tego likwidację mijanek w Swarzewie i Żelistrzewie (całkiem niedawno, rok 2013), to wypada pogratulować pomysłodawcy modernizacji linii, w całości sterowanej z Władysławowa. Krótkowzroczne myślenie procentuje już 9 lat i... nic się z tym nie robi. Albo inaczej - nic się wtedy nie zrobiło.
pl gt
Thematical Photo: Pociągi z lotu ptaka

Comments

  • TMpl (2022-08-06 16:36:50.721982)
    +1

    Samo obsługiwanie tych połączeń w sezonie dwu czy trójczłonowym szynobusem to jest jakaś kpina

     
  • Kolins (*.centertel.pl) (2022-08-06 19:05:24)
    +1

    Oczywiście, ale nic innego nie ma. Ale skoro linia i tak jest sterowana z jednego miejsca, to czym można tłumaczyć likwidację mijanek? Pomysłodawca tej modernizacji chyba wziął za mało kasy za swoją "pracę"...

     
  • Helmutt1 (80.54.254.*) (2022-08-06 21:34:15)
    +1

    Swarzewa nie pamiętam ale od 20 lat co rokujeżdże na półwysep to Żelistrzewo kojarze. Fakt głupota. Jak oglądam pociagi z kamery z domu rybaka to bardzo czesto sa spóźnienia. Mijanki by je troche skróciły.

     
  • Voldemortpl (2022-08-07 14:12:34.148649)
    +1

    Chyba najprostszym rozwiązaniem byłoby wprowadzenie SBL... +

     
  • Kolinspl edytor(2022-08-07 16:09:10.752049)

    Tak, to byłoby jakieś rozwiązanie, ale trochę niewystarczające, tak myślę.

     
  • Józef Kaźmierczakpl (2022-08-12 16:17:27.777019)

    Przy jednotorowym szlaku SBLka się raczej nie sprawdzi. No i ciągłe "okręcanie" blokady też byłoby czasochłonne.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,150239,0,PESA_218Mc_SA133_028.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/3/150239.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,150239,0,PESA_218Mc_SA133_028.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/3/150239.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>