Jesteś niezalogowany | Zaloguj się
140750 | FabLok 6D #SM42-349 Wyprodukowany: 1970 | Polregio SA | |
Autor: Kolins () | Dodano: 2020-08-27 23:29:11 Status zdjęcia: Publiczne | ||
Szerokość: 1200, Wysokość: 800 | Rozmiar pliku: 972.69kB | ||
Numer D29: 213, SRJP: 450 | Numer pociagu: 90548 |
Tak mnie natknęło: gdzieś tutaj musiała być jedna z pięciu legendarnych zapór przeciwko wojskom Armii Czerwonej, które szerzej znane są pod wątkiem "Lokomotywy na plaży". Tutaj materiały: http://www.przyjacielehelu.pl/helska_bliza/hb_181/art22.htm, https://forum.odkrywca.pl/topic/124652-lokomotywy-na-pla%C5%BCy/?ct=1598631056
Na tym parkingu jest nawet tablica dydaktyczna z opisem tejże zapory.
https://youtu.be/N7-1dZ4vmyQ - nad jedną z tych zapór latałem 22.10.2019, resztki parowozów były widoczne w wodzie.
@Kolins: dzięki za materiał! Jest on dla mnie najaktualniejszą informacją w tym temacie.
Ciekawy temat, w sieci jest nieco archiwalnych zdjęć: http://strefahistorii.pl/article/3017-na-polwyspie-helskim-morze-odslonilo-zatopiony-pociag A tu film ktoś filmował pod wodą http://jollydiver.com/zatopione-parowozy-polwysep-helski/
Interesuję się tematem "Lokomotyw na plaży" kilkanaście lat i wtedy można było się cieszyć może tylko jednym ogólnym zdjęciem słynnej zapory zestawionej z Tp2 i Tp4, co ustaliłem później. Dziś jest pozytywna MASAKRA! @Kolins: dzięki za film z 2019 (i tak jest najaktualniejszy dla mnie i pomysłowo zrobiony), @Rafał: dzięki za "podwodny link":) Teraz pozostaje jeszcze sprawa, czy rzeczywiście z jednej z 5 zapór wyciągnięto jakiś egzemplarz (pewnie stojący jeszcze w rejonie plaży/gruntu) i włączono później do eksploatacji...?
Tu jeszcze ciekawe zdjęcia z półwyspu https://tvn24.pl/magazyn-tvn24/lokomotywy-siegaly-dlugim-szeregiem-w-morze-baltyk-odkryl-niezwykle-wraki,24,545 A co do tego czy jakieś maszyny wróciły do jazdy, to pewnie do tego kiedyś dojdziesz znając Twoją skrupulatność
@Rafał: to temat rzeka. Nie wiemy jakie serie były na innych zaporach, nie wiemy czy to były loki z Wolnego Miasta Gdańsk, czy DRG itd. Pytań sam do siebie mam milion. Ale powiem tak: na początku lat 80, gdy jeździłem z rodziną do Bielska Białej miałem mniej niż 10 lat i zapamiętałem wtedy z okien pociągu widok na szopę w Czechowicach Dz. Tam na pierwszym planie stały EU04 (mój straszy brat mi to wytłumaczył parę lat później). Co się stało później? Po niecałych 20 latach ustaliłem numery tych EU04:) To jest właśnie to, co mnie napędza w grzebaniu w historii kolei:) Dziś można to łatwiej ustalić, ale tamte czasy rządziły się swoimi regułami i dlatego to tyle trwało.
Wyślij twój komentarz | Funkcje użytkownika |
Zalinkuj nas |
---|
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,140750,0,FabLok_6D_SM42_349.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/36/140750.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,140750,0,FabLok_6D_SM42_349.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/36/140750.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |