Not logged in | Log in
Found: 15,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
GE ES44AC #2847
17 june 2017 - Portage la Prairie, Manitoba. Konternerowiec wjeżdża od strony zachodniej na stację w Portage, gdzie schodzą się i krótki kawałek biegną równoległe dwie główne kanadyjskie magistrale transkontynentalne - pierwsza należąca do Canadian National i druga spółki Canadian Pacific.
Comments: 4, Points: 9.00,
GE ES44DC #2299
10 june 2017 - Virginia - Rainy Jct, Minnesota. Pociąg "zbiorowy" z Kanady przemierza lasy północnej Minnesoty.
Points: 7.00,
GE ES44DC #2329
17 june 2017 - Elie - Portage la Praire, Manitoba.Sięgający po horyzont kontenerowiec podąża w stronę Pacyfiku. Od kilku lat spółka CN na swej głównej trasie Toronto-Vancouver uruchamia składy intermodalne o długości do 14000 stóp czyli 4,25 km, znacznie dłuższe niż u południowego sąsiada.
Comments: 4, Points: 18.00,
EMD SD75I #5761
18 june 2017 - La Broquerie - Bedford, Manitoba.Skład kontenerów podąża w kierunku południowo-wschodnim po linii stanowiącej fragment ciągu Winnipeg - Chicago. Za kilkadziesiąt km wjedzie na jakiś czas do USA, potem wróci do Kanady, by ostatecznie przekroczyć granicę już na dobrę.
Comments: 1, Points: 12.00,
GE C40-8 #2112
10 june 2017 - Keenan - Iron Jct., MinnesotaW północnej Minnesocie, pośród lasów i jezior, mieści sie niewielkie zagłębie rudowe. Czasy jego świetności dawno już minęły, ale coś tam się jeszcze wydobywa i wozi koleją. Na zdjęciu widzimy wahadło kursujące między kopalnią a zakładem wzbogacania.
Points: 11.00,
GE ES44AC #2830
24 june 2017 - Brewer - Nopeming Jct, okolice Duluth, Minnesota. Pociąg wielogrupowy przejeżdża przez niedawno zlikwidowane wąskie gardło - stary, pojedyńczy, kręty tor, którego ślad widzimy po lewej, zastąpiła nowa prosta dwutorówka. To jedna z kilku inwestycji kanadyjskiego przewoźnika na coraz ważniejszym ciągu Winnipeg - Chicago.
Points: 16.00,
Nippon Sharyō Bilevel EMU #1232
5 july 2016 - Flossmoor - Homewood, okolice Chicago, Illinois.Z 11 linii chicagowskiej kolei podmiejskiej Metra, zelektryfikowana jest tylko jedna (z dwiema krótkimi odnogami) - a konkretnie trasa biegnąca w kierunku południowym (stanowiąca fragment magistrali do Nowego Orleanu). Tabor stanowią wyłącznie takie dość pokracznie wyglądające piętrowe ezt, wyprodukowane przez japońską firmę Nippon Sharyo.
Comments: 9, Points: 16.00,
EMD SD70M-2 #8803
6 august 2016 - Nourse - Anola, Manitoba, Kanada.Pociąg kontenerowy podąża po głównej transkanadyjskiej magistrali w kierunku wschodnim. Tu, we wschodniej Manitobie spotkamy klimaty a`la Bory Tucholskie czy Mazury - tylko składy trochę dłuższe i większe.
Comments: 3, Points: 23.00,
EMD GP38-2 #7522
6 august 2016 - Symington Yard, Winnipeg, Manitoba.Poranny rozrząd na głównej stacji kolei CN w Winnipegu. W oddali widzimy wieżowce w centrum miasta, a na pierwszym planie dwie klasyczne manewrówki wraz z dwoma tzw. slug units- niezdolnymi do samodzielnej jazdy jednostkami napędowymi, stosowanymi zwykle na stacjach rozrządowych.
Comments: 6, Points: 20.00,
GE ES44AC #2894
7 august 2016 - Diamond - Elie, okolice Winnipegu, Manitoba.CN to ten większy z dwóch głównych kanadyjskich przewoźników kolejowych. Obsługuje widoczną na zdjęciu główną magistralę transkontynentalną Halifax - Montreal - Toronto - Vancouver, a także kilka tras łączących Kanadę z południowym sąsiadem. Sporą część przewozów stanowią takie oto pociągi kontenerowe, zmierzające do/z portów na brzegu Pacyfiku.
Comments: 5, Points: 27.00,
General Motors EMD F40PH-2 #6440
24 october 2011 - Halifax. Pociąg do Montrealu opuszcza stację początkową, przemierzając portowe rejony miasta. Na czole pociągu widzimy dwie przedstawicielki serii EMD F40PH o numerach 6440 i 6438, natomiast na jednym z bocznych torów na swoją kolej do odjazdu oczekuje pojazd techniczny, pełniący najprawdopodobniej rolę kosiarki przy-torowej. Natomiast na wiadukt wjeżdża klasyczny Double-decker, w już mniej historycznej liberii firmy Gray Line, oferującej wycieczki realizowane zabytkowym taborem autobusowym.
Comments: 3, Points: 29.00,
General Motors EMD F40PH-2 #6411
5 september 2011 - Halifax, Nova Scotia. Maszyny o numerach 6411 i 6457 wyruszają ze stacji początkowej do odległego o 1346 kilometrów Montrealu. Ten siedemnastowagonowy skład jest jedynym pociągiem, wyruszającym z tego portowego miasta sześć razy w tygodniu.
Comments: 4, Points: 35.00,
General Motors GP9 #4102
23 august 2011 - Saint John. Mieszane brutto z widocznych w tle zakładów przemysłowych oraz portu kontenerowego toczy powoli się w kierunku stacji towarowej. Zdjęcie wykonano ze wzgórza, na którym niegdyś znajdował się Fort Howe. Obecnie do prawie 70 tys. stolicy prowincji Nowy Brunszwik nie docierają pociągi pasażerskie. Śladem po nich jest jedynie długi peron w centrum miasta. Natomiast rozkład jazdy kanadyjskiego przewoźnika pasażerskiego VIA Rail mieści się w skromnym folderze.
Comments: 4, Points: 21.00,
EMD SD40-2 #5339
24 october 2011 - Halifax. W industrialnym krajobrazie portowej stacji w Halifax, maszyna z numerem 5339 oczekuje na rozpoczęcie pracy. Ze względu na brak jakichkolwiek urządzeń skr nastąpi to chwilę po odjeździe jedynego tego dnia pasażera.
Comments: 3, Points: 18.00,
General Motors EMD F40PH #6449
24 july 2011 - Halifax. Z portowego miasta w prowincji Nowa Szkocja, wyrusza szesnasto-wagonowy skład do Montréalu, który prowadzą maszyny 6449+6436. Dystans 1346 kilometrów pokona w ponad dwadzieścia godzin. W tle widoczne jest masywne cielsko MS Caribbean Princess.
Comments: 6, Points: 23.00,
Found: 15, RSS Channel