Not logged in | Log in
Found: 3208,
RSS Channel 
Previous Next 0 25 50 75 100 1925 1950 1975 2000 2025 3100 3125 3150 3175 3200
Previous Next 0 25 50 75 100 1925 1950 1975 2000 2025 3100 3125 3150 3175 3200 Search Photos
Ganz-Mavag SN61 #SN61-183
11 april 2002 - Przytocko, gmina Kępice, powiat Słupsk. SN61-183 na linii Pila Głowna - Ustka.
Comments: 7, Points: 15.00,
PaFaWag 104Eb #EP09-026
20 may 2004 - EP09-026 z EC Praha mija p.o Warszawa Stadion.
Comments: 1, Points: 13.00,
Alstom Ferroviaria ETR610 #ED250-013
6 december 2014 - ED250-013 mija p.o SKM Gdańsk Zaspa. W tle nasuwany na swoje miejsce wiadukt Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Zastanawia mnie jedno, czy tak mnoga ilość słupów, latarni, bramek, półbramek ma swoje uzasadnienie techniczne, czy też jest to prosty sposób na zwiększenie kosztów. Podobny trend od jakiegoś czasu jest w przypadku remontów linii tramwajowych - tam gdzie kiedyś były dwa słupy, teraz są trzy a nawet i cztery.
Comments: 7, Points: 13.00,
LEW BR 485 #485 089-7
30 august 2012 - Berlin Friedrichsfelde Ost. Mijanka dwóch różnych serii jednostek jeżdżących w berlińskiej kolei miejskiej. Po lewej mamy dominującą serię 481/482 produkcji DWA/Bombardiera a po prawej ex-DDR BR485, których liczba znacząco zmniejszyła się.
Points: 13.00,
Škoda 30E2 #141 051-3
8 august 2001 - Praha, hlavní nádraží. Lok serii 141 pracujący tego dnia na manewrach na praskim dworcu głównym. Zdjęcie wykonałem jednak głównie z uwagi na zielony wagon za lokomotywą, chociaż pamiętam, że w tamtym okresie nie był to jeszcze wcale taki rzadki widok w Czechach.
Comments: 4, Points: 16.00,
Škoda 30E2 #141 058-8
7 july 2001 - Praha, depo Vršovice. W porównaniu do niektórych loków tej serii to ta na zdjęciu była bardzo zadbaną sztuką ;-)
Comments: 1, Points: 15.00,
Bombardier BR 481 #481 281-4
4 may 2012 - Skład jednostek serii 481/482 jako linia S7 (Potsdam Hbf - Ahrensfelde) uchwycony pomiędzy przystankami S Warschauer Straße i S Ostkreuz. Aktualnie widoczny w tle peron jest zburzony, a pociągi zatrzymują się przy nowym peronie, którego na tym zdjęciu jeszcze nie ma.
Comments: 2, Points: 6.00,
LEW BR 143 #143 868-8
4 may 2012 - Skład piętrusów pchany przez BR143 mija przystanek S-Bahnu Berlin Jannowitzbrücke. RegionalBahn 14 kursuje w relacji Berlin Schönefeld Flughafen - Nauen.
Points: 12.00,
PaFaWag 6WE #EW60-002
26 july 1995 - EW60-002+001 zbliża się do p.o SKM Gdańsk Żabianka. W 1995 roku jednostki te miały za sobą dwuletnią służbę w PKP i pięć lat od produkcji we wrocławskim Pafawagu. Podobnie jak siostrzane EW58 są to ofiary indolencji polskiego przemysłu w kwestii produkcji tyrystorowych układów rozruchowych. Co ciekawe, nawet czeskie tyrystory zamontowane na prototypowych EN57-2001-2003 nie zdały u nas egzaminu i jak można było się spodziewać, przebudowano je na oporowe. Lokomotywy i ezt polskiej produkcji z rozruchem bezoporowym mozna policzyć na palcach dwóch rąk - 4 EM10, 4 EN57 (881,2001,2002,2003) i próbna EW58-018. Jakby powiedziała to Miranda Priestley z filmu "Diabeł ubiera się u Prady" - That's all. Niestety. Obok EW60 śmiga szczecińska EU07-385.
Comments: 4, Points: 10.00,
PaFaWag 5B/6B #EN57-838
17 june 2005 - Gdańsk Stocznia. Ostatni miesiąc kursowania SKM na odcinku Gdańsk Główny - Gdańsk Brzeźno. Obecnie nawet nie da się zejść na ten peron, a w pzypadku uruchamiania komunikacji kolejowej na stadion PGE Arena, pociągi nie zatrzymują się ani na p.o Gdańsk Stocznia ani Gdańsk Nowe Szkoty.
Author: Krystian Jacobson
| D29 number: 249 | Operator: PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście (SKM Trójmiasto) Polska
| D29 number: 249 | Operator: PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście (SKM Trójmiasto) PolskaPoints: 13.00,
PaFaWag 201E #ET22-645
29 april 2005 - ET22-645 wjeżdża w perony stacji Sopot. Mam takie wrażenie, że dawniej wszelkie remonty robili jakoś tak bardziej estetycznie, teraz to samo miejscie jest wręcz oszpecone milionem słupów, bramek i latarni :/
Comments: 1, Points: 9.00,
PaFaWag 3WEa #EW58-012
26 march 1996 - Gdańsk Oliwa. EW58-012+011 gotowy do odjazdu do Gdańska Głównego. Jak widać nie wszystkie perony miały odpowiednią wysokość do taboru wysokoperonowego, jednak z dwojga złego, lepiej było dać krok w górę, niż krok do przodu ponad ziejącą dziurą jak to ma miejsce w EN57/71. Co prawda w okresie gdy wykonałem to zdjęcie, wszystkie kible jeżdzące na linii 250 miały dodatkowy środkowy stopień, ale wtedy nikomu się nie roiło jeżdżenie SKM do Słupska, natomiast dalekobieżne EN57 z MD Gdynia Cisowa miały standardowe stopnie, w przypadku kursowania po linii 250 zakładano im dodatkowy stopień do wysokich peronów. Da się? Da! Tylko trzeba chcieć...
Comments: 3, Points: 11.00,
Krauss-Maffei BR 120 #120 160-7
1 december 2014 - Berlin, lokomotywa serii 120 należąca do DB Netz AG -Instandsetzung minęła przystanek S Berlin Savignyplatz i za krótki moment osiągnie stację Berlin Zoologischer Garten. Ogólnie ciężko było tego cudaka sfocić, przy peronie stał już S-Bahn gotowy do odjazdu a z przeciwka jechał Talent BR442 jako RE7 do Dessau.
Comments: 2, Points: 22.00,
Ganz VM14-20 #432 293
26 september 2014 - Jeden z licznych przedstawicieli rodziny lokomotyw VM14 zbliża się do stacji Rákospalota-Újpest. Przy stacji znajdują się przystanki linii tramwajowych 12 i 14, które szybko dowożą do najbliższego przystanku metra linii M3.
Points: 11.00,
DWA Ammendorf BR 481 #481 096-6
23 june 2011 - Berlin, S Treptower Park. Linie okólne S41 i S42 w 2011 roku były całkowicie zdominowane przez jednostki serii 481/482. Obecnie zdarzają się często składy złożone ze starszych BR 480, a na niektórych odcinkach "ringu" kursują także BR 485.
Points: 10.00,
LEW BR 485 #485 072-3
23 june 2011 - Berlin. Jednostka serii 485 uchwycona między przystankiem S Warschauer Straße a stacją Berlin Ostbahnhof. Aktualnie na linii S75 nie spotkamy tych ex-DDR składów.
Points: 7.00,
Луганск M62 #ST44-1228
11 november 2014 - Gdańsk Wrzeszcz. ST44-1228 stoi sobie i lekko kopci na wrzeszczańskiej stacji. Tor na którym stoi to będzie należeć do PKM czy do linii 202?
Comments: 2, Points: 20.00,
HCP 303E #EU07-306
28 october 2001 - Poznań Główny. EU07-306 odpoczywa na poznańskim dworcu. W sumie dobrze, że człowiek nie żałował kliszy na takie portrety, wtedy była to jedna z wielu takich lokomotyw, teraz przyjemnie się ogląda tamte czasy uchwycone na kliszy.
Comments: 13, Points: 16.00,
HCP 303E #EU07-488
19 may 2000 - Elbląg. Szczecińska EU07-488 z pociagiuem IR "Mare Balticum" wjeżdża w perony elbląskiego dworca w drodze do Berlina. Szkoda, że dziś nie ma takiego połączenia.
Comments: 7, Points: 13.00,
FabLok 6Dg #SM42-1229
31 october 2014 - Gdańsk Wrzeszcz. SM42-1229 rusza jako popych tego arcydługiego składziku ;-) Ma ktoś pojęcie czemu tor widoczny z prawej strony kadru będzie szedł takim sporym łukiem?
Comments: 2, Points: 13.00,
Ganz DVM2 #448 403
26 september 2014 - Budapeszt, okolice dworca Keleti. Co prawda całe teren kolejowy jest w tej okolicy ogrodzony płotem, ale jakaś dobra duszyczka w paru miejscach mocno uszkodziła płot i da się coś ustrzelić ;-)
Comments: 1, Points: 16.00,
Škoda 12E #140 058-9
30 september 2014 - Cokolwiek muzealna lokomotywa serii 140 zbliża się do stacji Ostrava hl.n.
Author: Krystian Jacobson | D29 number: | Operator: Železničné opravovne a strojárne Zvolen, a.s. (ZOSZV) Slovensko
| D29 number: | Operator: Železničné opravovne a strojárne Zvolen, a.s. (ZOSZV) SlovenskoComments: 1, Points: 12.00,
Škoda 55E1 #350 014-7
28 september 2014 - Budapeszt. EC 274 Jaroslav Hasek powoli opuszcza stolicę Węgier. Zastanawia mnie, czemu składy jadące do Czech, Słowacji czy Polski odjeżdżają z dworca Keleti a nie Nyugati, wszak droga z Keleti w kierunku linii prowadzącej do granicy zabiera znacznie więcej czasu.
Author: Krystian Jacobson | D29 number: | Operator: Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. (ŽSSK) Slovensko
| D29 number: | Operator: Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. (ŽSSK) SlovenskoComments: 3, Points: 13.00,
Bombardier BR 605 #605 010-7
24 june 2013 - Berlin, skład spalinowych jendostek serii 605 (011+010) minął przystanek Berlin Betriebsbahnhof Rummelsburg. Jednostki te jeżdżą pod wspólną banderą duńskich i niemieckich kolei pomiędzy Hamburgiem a Danią. W 1996 roku zamówiono 20 takich jednostek, w 2001 roku wprowadzono je do ruchu, już w 2003 roku ze względu na wiele problemów technicznych zostały wycofane z eksploatacji i przez około 3 lata stały odstawione na bocznicach. W 2006 roku przywrócono je ponownie do ruchu.
Comments: 10, Points: 14.00,
Stadler KISS #ET445.110
5 may 2014 - Berlin Ostkreuz. Skład Kissów kieruje się w stronę Lichtenbergu.
Comments: 4, Points: 9.00,