Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Search Photos

PESA 214Ma #SA103-005

29 august 2005 - Odcinek Pilchów-Kępa. Lubelski pesobus jako osobowy Rozwadów-Lublin.

Comments: 17, Points: 7.00,

Konstal 1Mw #MBxd1-204

16 may 1998 - Wołodrza - MBxd1-204 jako poc. specjalny ze stacji Ostrowy Wąsk. jedzie w kierunku Krośniewic.

Author: Villard RSS | D29 number: | Operator: Polskie Koleje Państwowe S.A. (PKP) Polska
Points: 7.00,

LEW E04 #EU04-24

2000 - Lokomotywownia Wrocław Główny

Author: dantte RSS | D29 number: | Operator: Polskie Koleje Państwowe S.A. (PKP) Polska
Comments: 3, Points: 7.00,

PaFaWag 23K #42 51 143 9 984-2

16 may 2003 - Nysa. Nie jestem pewny co do numeru niestety.

Author: Piotr Synowiecedytor RSS | D29 number: | Operator: PKP Cargo (PKP Cargo) Polska
Comments: 6, Points: 7.00,

AEI E #EU06-02

2007 - Takie coś znalazłem w mojej bibliotece uniwersyteckiej w Leeds. Artykulik zamieszczony został w czasopiśmie “Modern Railways” z 1962r. Tekst poniżej opisuje podstawowe dane techniczne EU06. Niestety – nie pomyślałem wtedy i nie zeskanowałem całości notki – sorry!

Author: straphan RSS | D29 number: | Operator: Polskie Koleje Państwowe S.A. (PKP) Polska
Comments: 3, Points: 7.00,

PaFaWag 5Bk/6Bk #EN57-2046

9 july 2008 - 12:27, Poznań Dębiec (LuC). Wykolejony skład poc. 76934 Poznań Gł. - Wrocław Gł.

Author: pedronewserlimiter RSS | D29 number: | Operator: Polskie Koleje Państwowe S.A. (PKP) Polska
Comments: 7, Points: 7.00,

PaFaWag 101Na #EN94-04

2 may 2008 - Komorów; skład EN94 37+04 oddala się w stronę Warszawy.

Author: Eliedytor RSS | D29 number: 47 | Operator: Warszawska Kolej Dojazdowa (WKD) Polska
Comments: 2, Points: 7.00,

FAUR LDE1300 #SP32-076

26 september 1998 - SP32-076 czyli żółty rodzaj trakcji na odcinku Świdnica Miasto- Świdnica Przedmieście udający się do Wrocławia jako poc 824.

Author: sp32 RSS | D29 number: | Operator: Polskie Koleje Państwowe S.A. (PKP) Polska
Comments: 3, Points: 7.00,

Miscellanous Vehicles #Eas-z 31 44 595 0 376-4

2008 - Čadca hl.n.

Comments: 1, Points: 7.00,

Škoda 59E3 #182 152-9

29 march 2008 - Okolice Różyn. Toczenie beczek w kierunku Gdańska

Author: Kolinsedytor RSS | D29 number: | Operator: CTL Logistics Sp. z o.o. (CTL Logistics) Polska
Comments: 2, Points: 7.00,

Fals #Fals 31 51 665 0 211-4

25 april 2008 - Tarnowskie Góry TGB

Author: Matej Z. RSS | D29 number: | Operator: Polskie Koleje Państwowe S.A. (PKP) Polska
Comments: 1, Points: 7.00,

Uacs #Uacs 84 51 930 7 682-3

28 february 2008 - Tuż za stacją Somonino. Pociąg w kierunku Gdyni.

Author: Łukasz Ziemba RSS | D29 number: | Operator: Cemet S.A. (Cemet S.A.) Polska
Comments: 2, Points: 7.00,

GWR Class 5700 #1

march 2003 - Nysa.

Comments: 5, Points: 7.00,

FabLok 6D #SM42-366

31 july 2008 - "Rozewie" z Helu do Wrocławia pędzi, tandem stonek (+395) to z Pucka wyciąga.

Author: Kolinsedytor RSS | D29 number: | Operator: Polskie Koleje Państwowe S.A. (PKP) Polska
Comments: 1, Points: 7.00,

PaFaWag 5Bk/6Bk #EN57-1248

20 june 2008 - Sosnowiec. Szlak biegnie wzdłuż ulicy Chemicznej. Jeśli ktoś pomoże w rozszyfrowaniu jaki to bedzie SRJP to bede wdzięczny. Druga jednostka to EN57-1250.

Author: xloloox RSS | D29 number: | Operator: Polskie Koleje Państwowe S.A. (PKP) Polska
Comments: 1, Points: 7.00,

Orenstein & Koppel BR 52 #52 8177-9

3 may 2008 - Wolsztyn, niemiecki parowóz mija spacerowym tempem tarczę ostrzegawczą

Comments: 2, Points: 7.00,

FabLok 101D #SP42-251

12 march 2008 - Kluczbork, teren lokomotywowni. Ciąg dalszy historii SP42-251. Jednak nie będzie modernizacji. Zamieszczam jako ciekawostkę oraz kontynuacje do poprzedniego zdjecia.

Comments: 3, Points: 7.00,

HCP 301Db #SP45-148

march 1993 - Krotoszyn. Pociąg osobowy z Leszna do Ostrowa Wlkp. Dla koneserów !

Author: seebex RSS | D29 number: | Operator: Polskie Koleje Państwowe S.A. (PKP) Polska
Comments: 7, Points: 7.00,

HCP 303E #EU07-486

1991 - Stargard Szczeciński. Tak prezentowała się na początku lat 90-tych EU07-486. Podziękowania dla p. Tadeusza - planowego maszynisty jeżdżącego na 486 - za udostepnienie tak zacnej fotki.

Author: lubellak RSS | D29 number: | Operator: Polskie Koleje Państwowe S.A. (PKP) Polska
Comments: 21, Points: 7.00,

PaFaWag 201E #ET22-465

12 april 1995 - Słupska ET22-465 minęła właśnie p.o SKM Gdańsk Stocznia... początki mojej fotografii kolejowej :)

Comments: 3, Points: 6.00,

Schichau-Werke BR 52 #Ty2-1122

1987 - Rychtal. Pociąg zbiorowy relacji Kępno-Namysłów. Wodowanie Teigreka. Ze zbiorów Ireneusza Maciejewskiego.

Author: uetam RSS | D29 number: 307 | Operator: Polskie Koleje Państwowe S.A. (PKP) Polska
Comments: 8, Points: 6.00,

Miscellanous Vehicles #Eaos 33 53 00 890-7

15 july 2008 - Imielin. Eaos w starym malowaniu Kopalni Szczakowa budowy rumuńskiej.

Author: Patryk Orzeł RSS | D29 number: | Operator: PCC Rail S.A. (PCC Rail) Polska
Comments: 2, Points: 6.00,

AEI E #EU06-01

9 september 2008 - Pociąg pospieszny rel. Warszawa Wsch.-Szczecin Gł. wjeżdża na stację końcową pokonując most na Odrze.

Author: wojtazz RSS | D29 number: 273 | Operator: PKP Cargo (PKP Cargo) Polska
Points: 6.00,

Škoda 65E1 #151 018-9

9 august 2008 - Studénka, 22 godziny po tragedii. Bilans katastrofy to 7 osób zabitych (w tym jeden Polak), 67 rannych, w tym 13 ciężko. Według świadków wiadukt przez upadkiem na tory kołysał się. Maszynista widząc spadający fragment wiaduktu użył hamulca awaryjnego i zdążył schować się w maszynowni. Według informacji uzyskanych z czarnej skrzynki pociąg zdążył zahamować z 135 do 90km/h. Ruch na linii 270 w odcinku Suchdol nad Odrou - Studénka obsługiwany był zastępczą komunikacją autosusową. Wszystkie pociągi krajowe w kierunku Ostrawy kończyły bieg w Suchdolu, zaś międzynarodowe do Polski kursowały przez Valašské Meziříči, a na Słowację przez Horní Lideč. Winę za katastrowę ponosi firma Boegl & Krysl, która na kilka dni przed wypadkiem wiedziała o problemach związanych z wiaduktem. Jedna z podpór nie była w stanie utrzymywać przęsła mostu, więc postanowiono przyspawać do niej wspornik, który niestety pękł. Zdjęcie chyba warte upublicznienia bez głosowania.

Comments: 11, Points: 6.00,

FWŚ / WMD Krośniewice 1Aw/M #MBxd1-168

16 may 1998 - Krośniewice - MBxd1-168 oczekujący na zatrudnienie na tyłach krośniewickiej szopy.

Author: Villard RSS | D29 number: | Operator: Polskie Koleje Państwowe S.A. (PKP) Polska
Comments: 2, Points: 6.00,