Not logged in | Log in
Found: 7263,
RSS Channel 
Previous Next 0 25 50 75 100 6725 6750 6775 6800 6825 7150 7175 7200 7225 7250
Previous Next 0 25 50 75 100 6725 6750 6775 6800 6825 7150 7175 7200 7225 7250 Search Photos
NEWAG 221M #SA138-001
18 june 2011 - Szlak Kościerzyna - Gołubie Kaszubskie. Pociąg osobowy z Kościerzyny do Gdyni zbliża się do p.o. Skorzewo
Points: 9.00,
PaFaWag 201E #ET22-595
6 december 2011 - Wahadło z węglem albo drewnem mija Bydgoszcz Leśną jadąc w kierunku Maksymilianowa. Byczek się uchował z listwami i bez nowego numeru.
Comments: 15, Points: 9.00,
HCP 303E #EP07-1059
27 march 2011 - EP07-1059 z pociągiem TLK Tour de Pologne z Katowic do Gdyni Głównej zbliża się do miejscowości Gotki na szlaku z Olsztyna do Morąga.
Comments: 1, Points: 9.00,
NEBB/Strømmen type 69A #69005
1 may 2011 - Drammen. Widok na grupę torów odstawczych. Na pierwszym planie dwuwagonowa jednostka serii 69 nr 005. Ciekawe czy numer jednostki bezpośrednio przekłada się na numer fabryczny i jest to egzemplarz nr 005 z I połowy lat 70.
Comments: 1, Points: 9.00,
FabLok 6D #SM42-368
18 june 2011 - 13:36 | Lokomotywownia Szczecin Port Centralny | Ot, taka fota z DTK 2011.
Points: 9.00,
AEI E #EU06-04
june 1995 - Nocny Wrocław-Przemyśl krótko przed 6 rano opuszcza Jarosław.
Comments: 3, Points: 9.00,
FabLok 401Da #401Da-066
31 january 2011 - Częstochowa, teren ISD Huty Częstochowa, a dokładnie stalownia (sprzedana Karkosikowi) z rurownią (obecnie Rurexport). Jest to jeden z trzech jeżdżących, pozostała dwójka miała być sprzedana, ale nabywca się rozmyślił i stoją już parę lat na terenie lokomotywowni hutniczej.
Comments: 1, Points: 9.00,
PESA 308B #EN81-003
27 august 2011 - Pociąg regio ze Skarżyska-Kamiennej do Ostrowca Świętokrzyskiego zatrzyma się zaraz przy peronie stacji Starachowice Wschodnie.
Comments: 6, Points: 9.00,
Milicz - wiadukt nad ul. Kolejową
16 august 2011 - Milicz, ul. Kolejowa, wiadukt kolei normalnotorowej (granica administracyjna ze wsią Sławoszowice). Patrząc na stan sklepienia tego wiaduktu (ślady szurania) można wysnuć wniosek, że takie scenki to tu wcale nie rzadkość - ukraiński tir próbował przecisnąć się na drugą stronę, i utknął. Do pomocy przyszedł, wysiadłszy ze swego samochodu podczas oczekiwania na wolną drogę z przeciwnego kierunku, inny pan kierowca - po kilku chwilach udało się zgrabnie wydobyć ciężarówkę z ceglanego uścisku. Następnie tir bardziej rozważnie wpasował się w przestrzeń pod wiaduktem, i pojechał dalej. W snopach świateł zaklinowanego pojazdu dumnie połyskuje, można rzec, "perła" pod względem zachowanych fragmentów torowisk wrocławskiej kolejki - szeroko już znany podwiaduktowy tor, którym zielone wagoniki podążały dalej w stronę stawów milickich i Sulmierzyc. Tor ten dawniej był w lepszym stanie - można by na nim nawet odbywać jazdy drezynowe, jednak kilka lat temu zalano go trochę asfaltem, przez co stał się nieprzejezdny dla pojazdów szynowych (no, chyba, żeby mu odkuć rowki i kilka drobnych "nalep", widocznych zresztą na zdjęciu) - nadal jednak jest doskonale widoczny. Za fotografem szyny urywają się, by za moment przejść w ścieżkę rowerową, wijącą się dalej starotorzem aż do stacji Milicz Wąsk. Za wiaduktem zaś tor odbijał w prawo, przechodząc między domami i wchodząc w podmilickie pola. Między domami starotorze wciąż istnieje, pola jednak ślady po kolejce pochłonęły. Dawniej odcinek toru za wiaduktem był dłuższy, był tam zachowany spory łuk - obecnie łuk ten niestety wycięto. Co ciekawe, również za wiaduktem, po lewej stronie drogi, znajduje się coś, co wygląda na stalowy początek "nogi" uciętego semafora lub sygnalizatora. Umiejscowienie czegoś takiego w tym newralgicznym miejscu było(by) jak najbardziej wskazane - tym bardziej, że za czasów zielonych wagoników kierpoć musiał nawet wysiąść z pociągu i osłaniać wagon w trakcie przejazdu przez ten odcinek... Nawierzchnia, w której znajduje się ten najdłuższy na WrKD zachowany fragment oryginalnego toru, jest póki co w raczej dobrym stanie - wydaje się, że torowisku temu, przynajmniej przez najbliższe lata, nic nie powinno zagrozić...
Comments: 3, Points: 9.00,
HCP 303E #EU07-305
29 june 2011 - Poznań Starołęka. TLK Katowice - Szczecin Główny.
Comments: 2, Points: 9.00,
PaFaWag 201E #ET22-497
26 august 2011 - Towarowy minął Solec Kujawski i żwawo podąża w kierunku Bydgoszczy. Ten helmut pojeździ jeszcze około 2 tygodnie - może dlatego nie ma namalowanego numeru EVR. Pozdrowienia dla drużyny trakcyjnej :)
Comments: 2, Points: 9.00,
Луганск M62 #ST44-1108
26 june 2011 - Gdańsk Osowa. Gagarin i SM42-1059 przelotem wezmą stację, ciągną węglarki z Gdyni Portu.
Comments: 4, Points: 9.00,
NEBB/Strømmen type 69C #69646
1 may 2011 - Oslo, Sentralstasjon. Pierwsze zdjęcie pociągu kolei norweskich na TWB. Nie porywa, wiem. Trzywagonowa seria 69 budowana była przez zakłady Strømmens Verksted A/S od 1975 r. Większość jeżdżących do dziś przeszła modernizację.
Comments: 6, Points: 9.00,
PaFaWag 201E #ET22-1011
25 march 2009 - Szlak Przywory Op. - Górazdże. Towarowy w kierunku Kędzierzyna.
Comments: 3, Points: 9.00,
FabLok 6D #SM42-545
27 may 2006 - Połchowo. Stonka wraca z Helu do Gdyni. Dla znudzonych "szynobusami" na "helskiej". No cóż , jakoś w weekend nic innego tu już nie jedzie...
Comments: 3, Points: 9.00,
FabLok 401Da #401Da-269
28 march 2011 - Gdańsk, przy ul. Żaglowej (prowadzącej do US III). Lokomotywka stoi na odciętych od krwiobiegu torach. Stadion (cenzura) schowany za budynkiem. Czy po budowie tej drogi dojazdowej te tory się jeszcze połączą? Proszę o dodanie przewoźnika: WPRD Gravel Gdańsk: taka nalepka widnieje na drzwiach do kabiny.
Author: Krzysztof Zieliński | D29 number: | Operator: Koleje przemysłowe PL (Koleje przemysłowe PL) Polska
| D29 number: | Operator: Koleje przemysłowe PL (Koleje przemysłowe PL) PolskaComments: 3, Points: 9.00,
ČKD T 478.3 #753 755-8
11 august 2011 - Stochov 753 755-8 na postrku ještě Bardotka.
Points: 9.00,
PaFaWag 201E #ET22-775
22 april 2011 - Byczek z pociągiem IR Barbakan przejeżdża bez zatrzymania przez stację Krzywizna. Moje pierwsze zdjęcie nowym sprzętem, w końcu uwolniłem się od "pstrykacza" Canona :)
Comments: 8, Points: 9.00,
FabLok 6D #SM42-391
28 june 2011 - Jaworzno Ciężkowice. Stonka z mozołem rozpędza próżny skład węglarek jadąc w kierunku Trzebini. Aż dziw, że nie miała jeszcze zdjęcia na TWB.
Comments: 1, Points: 9.00,
PaFaWag 201E #ET22-287
may 2004 - Dębica; byki odstawione za płot nieopodal szopy.
Points: 9.00,
Луганск M62 #ST44-1109
15 july 2011 - Giżycko. Luzak za chwilę rozpocznie manewry z wahadłem próżnych węglarek z którymi pojedzie w stronę Ełku. W tle nowo wybudowana ale jeszcze nie oddana do użytku kładka-przejście prowadząca w kierunku giżyckiego mola.
Comments: 3, Points: 9.00,
PaFaWag 104Ea #EP09-002
20 may 2004 - Kraków Prokocim
Comments: 1, Points: 9.00,
ЛТЗ 2M62 #2M62-0642
29 june 2011 - Równe (ukr.Рівне), pociąg pośpieszny relacji Sankt Petersburg Witebski-Lwów opuszcza stację. Wersja ruchoma: http://www.youtube.com/watch?v=0ykLM8fNLqU
Points: 9.00,
Vagónka M152.0 #914 055-9
1 august 2011 - Lužná u Rakovníka 914 059 to zkutečně jezdí 3+2 články přijedou z Kladna k nim se připojí souprava od Loun 2 článková a celé jede do Rakovníka Os 19712
Comments: 1, Points: 9.00,
Ganz DVM2-35 #M44 432
10 february 2011 - MÁV M44 class loco is shunting at Budapest-Kispest station
Comments: 2, Points: 9.00,