Not logged in | Log in
Found: 7263,
RSS Channel 
Previous Next 0 25 50 75 100 6825 6850 6875 6900 6925 7150 7175 7200 7225 7250
Previous Next 0 25 50 75 100 6825 6850 6875 6900 6925 7150 7175 7200 7225 7250 Search Photos
HCP 301Db #SU45-192
7 may 2004 - Lublin; lokomotywownia.
Comments: 2, Points: 8.00,
6 november 2011 - Holdereckbrücke niedaleko Forbach. Unimog MB z dwoma specjalnymi wagonami wyjeżdża z tunelu od strony Raumunzach i wjeżdża na 144 metrowy- najdłuższy most kolejowy na lini Murgtalbahn. W dniach 29.10-7.11 linia była zamknięta dla ruchu pasażerskiego, modernizowano przejazdy, wieszano siatki na skałach w okolicy toru i naprawiano pęknięcia w tunelach.
Points: 8.00,
ДР1А #ДР1А-161
17 february 2011 - Kiev, Vyshgorod line. This DMU shunts Kiev-Petrovka and Vyshgorod since last year. Famous "Obolon" brewery is on the background.
Comments: 14, Points: 8.00,
Kolzam 212M #SA109-008
21 september 2011 - SA109-008 w nowych barwach woj. opolskiego, odpoczywa po "dalekim" kursie na terenie bazy PR-ów w K-Koźlu. Oczywiście jest to sarkazm gdyż pociągi rel. KK-Nysa jeżdżą nadal do KK Zachód po czym wracają z powrotem. Swoją drogą-żal herbu województwa, widniejącego niegdyś po obu stronach maszyny.
Comments: 5, Points: 8.00,
PaFaWag 201E #ET22-973
11 january 2011 - Reda. Byk z kujawskiego zakładu ze składem, którym manewrowała SM42-742 (stoi niewidoczna na drugim końcu tego samego toru). Widać też EN57-1759+1693 (numery od lewej), pociąg ten kończy tu bieg (317) i wyruszy potem w podróż powrotną do Gdańska Głównego (320)
Comments: 3, Points: 8.00,
HCP 303E #EU07-477
8 october 2011 - Dęblin - rumcajs z kontenerami na haku zbliża się do mostu na Wiśle, dalej pojedzie w kierunku Radomia.
Comments: 1, Points: 8.00,
PaFaWag 5Bk/6Bk #EN57-1708
12 february 2011 - Pociąg regio z Chełma do Terespola zatrzymuje się na dawnej stacyjce o dźwięcznej nazwie - Krzywda.
Comments: 3, Points: 8.00,
Linke-Hofmann-Busch BR 628 #928 633
11 february 2011 - Rosow, Dorfstraße. RB 5813 ze Szczecina przez Casekow do Angermünde przejeżdża przez tereny powiatu Uckermark w Brandenburgii. Pojazd nowy, dane w metryczce są niekompletne. I znowu prośba do rozgarniętych o jej uzupełnienie.
Comments: 1, Points: 8.00,
PaFaWag 4E #EU07-223
1 september 2011 - Warszawa Jelonki. Objazdowy i pustawy EX "Klimczok" z Bielska Białej do Gdyni.
Comments: 1, Points: 8.00,
FabLok 6D #SM42-2227
26 august 2008 - Libiąż, KWK Janina - SM42 w barwach NZTK manewruje z węglarkami. Czy nie powinienem wpisać do metryczki przewoźnika NZTK? :)
Author: Krokil10 | D29 number: | Operator: Nadwiślański Zakład Transportu Kolejowego sp. z o. o. (NZTK) Polska
| D29 number: | Operator: Nadwiślański Zakład Transportu Kolejowego sp. z o. o. (NZTK) PolskaComments: 7, Points: 8.00,
19 june 2011 - Milton of Crathes. Bon-Accord zbudowany w 1897r. przez Andrew Barclay & Sons, Klimarnock. Do 1964 był używany przez Aberdeen Gas Works na Cotton Street w porcie. Od 2010roku jeździ na odbudowywanej lini do Banchory. Tamtego dnia parowóz parowóz powrócił na szlak po wymianie łożyska, stąd mały diesel za nim w tygrysich pasach, jako asekuracja.
Comments: 1, Points: 8.00,
Tor kolei przy wieży ciśnień (WRO ul. Szybka)
4 august 2011 - Wrocław, ul. Szybka (uliczka prostopadła do ul. Na Grobli). Wrocławska prostokątna ceglana wieża ciśnień sąsiadowała dawniej (i zdaje się wciąż sąsiaduje) z wielkimi osadnikami filtrów na wodę (czy jakoś tak; przypominającymi sztuczne jeziora) - raz na jakiś czas należało te osadniki, opróżnione z wody, oczyścić ze zgromadzonego tam "syfu" - tj. piachu, ziemi, błota itp. Oczywiście czyniono to ręcznie, jednak urobek musiał być odtransportowany jedynym zdatnym w tamtych czasach do takich celów rodzajem transportu - koleją wąskotorową. Wąskotorówka o szerokości toru 600 mm przewoziła wagonami-kolebami materiał wybrany z osadników przez wiele lat, nawet długo po wojnie. Starsi Wrocławianie wspominają (jak można przeczytać na wroclaw.hydral.com.pl), jak to przy ul. Szybkiej raz na jakiś czas otwierały się bramy i wpoprzek uliczki przejeżdżał, głośno gwiżdżąc, miniaturowy pociąg (prowadzony parowozem)... Obecnie z sieci kolejki pozostał tor tuż obok wieży ciśnień (zdjęcie [moje] jest na TWB) oraz właśnie tutaj, na ul. Szybkiej. Tor jest zachowany tuż przed słupkami (częściowo odkopany rowek po lewej stronie i porozrzucana ziemia to moje dzieło). Wciśnięte w bruk szyny są typu tramwajowego, najpewniej Phoenix. Po lewej stronie kadru trwa jakaś budowa - powstaje nowy budynek, parking, droga... Ulica Szybka jest położona wyżej od tej budowy, stąd, stojąc obok drucianego płotu i spoglądając na drobno brukowaną uliczkę (będącą teraz po swojej prawej stronie), można dojrzeć w ścianie ziemi zardzewiałe końce zachowanych tutaj szyn (głównie właśnie po tym sądzę, że to Phoeniksy). Szyna od strony ul. Na Grobli jest nieco zalana asfaltem, jednak nadal można ją zauważyć. Po prawej stronie kadru starotorze kolejki zostało zajęte przez coś na kształt garażu. Szkoda. Póki co w każdym razie zachowanemu torowi raczej nie grozi likwidacja. Samą ulicą Na Grobli do końca wojny kursowały tramwaje (bodajże najstarsza linia tramwajowa we Wrocławiu) - pętla znajdowała się na Rakowcu (dawnej dzielnicy willowej), obok pięknego, zachowanego do dzisiaj, starego domu (posiadającego umieszczoną w swojej górnej części datę 1920) - miejsce po tej pętli do dzisiaj łatwo odnaleźć, ponadto na domu "1920" wciąż zachowana jest tramwajowa rozeta (!!). Po wojnie ktoś wysnuł propozycję reaktywacji linii ze względu na położone przy ul. Na Grobli baseny rekreacyjne (dzielnica willowa została bombowo zmieciona z powierzchni ziemi w czasie walk), jednak niestety do tego nie doszło - rozjazd prowadzący na Most Oławski i Rakowiec wymontowano i spożytkowno przy budowie nowej linii tramwajowej do Pafawagu (Robotnicza, ob. WPP). Mimo, że obecnie ulica Na Grobli jest zaasfaltowana, to nadal posiada ona cześciowo zachowane tory tramwajowe - są one właśnie pod warstwą asfaltu, bezpieczne, czekające na ukazanie się światu w czasie kolejnej wymiany szaroniebieskiej nawierzchni. Torowiska widoczne znajdują się na ul. Walońskiej i Moście Oławskim oraz tuż obok wieży ciśnień, gdzie na środku jezdni, przy przejściu dla pieszych, spod asfaltu nieśmiało wygląda fragment szyny...
Comments: 2, Points: 8.00,
FabLok Ol49 #Ol49-7
11 june 2011 - Koźmin Wlkp. Pociąg specjalny wjeżdża na stacje od strony Jarocina.
Comments: 1, Points: 8.00,
Kolzam SPA-66 #SN81-002
24 july 1992 - Katowice.
Comments: 3, Points: 8.00,
General Motors JT42CWR #66220
16 june 2011 - Godzina 5:45. Class 66220 oczekuje podmiany na stacji Zdzieszowice.
Comments: 8, Points: 8.00,
Škoda 90E #114 502-8
18 august 2011 - Prunéřov. 114.502 posunuje na vlečce elektráren Prunéřov.
Comments: 8, Points: 8.00,
HCP 301Db #SU45-083
july 1997 - Sezonowy Hel - Łódź Kaliska, wjeżdża do Swarzewa
Author: Leszek Ochmański (lechu992) | D29 number: 213 | Operator: Polskie Koleje Państwowe S.A. (PKP) Polska
| D29 number: 213 | Operator: Polskie Koleje Państwowe S.A. (PKP) PolskaComments: 4, Points: 8.00,
General Motors JT42CWR #66434
10 april 2011 - Aberdeen, Greenwell Road, terminal ARR Craib, 66 z ładownymi kontenerami kończy bieg. DRS przejął wypożyczoną 66434 do Fastline Freight. Przejąl też pozostałe 66ki od Jarvis Rail, czyli oznacza to chyba koniec przewozów dla tamtej spółki.
Comments: 2, Points: 8.00,
Vagónka M 296.1 #854 009-8
1 august 2011 - R1298 Stochov
Comments: 1, Points: 8.00,
FabLok 6D #SM42-878
17 march 2011 - Warszawa Czyste. Towarowy "prawie" na warszawskiej średnicy to rzadkość.
Comments: 3, Points: 8.00,
PaFaWag 4E #EU07-235
4 may 2011 - EIC Bielsko Biała - Gdynia Główna na szlaku Pszczółki - Pruszcz Gdański, skład niedługo minie p.o. Różyny
Comments: 2, Points: 8.00,
Луганск M62 #ST44-2035
2 may 2011 - Brody Duże - skład w stronę granicy przed chwilą wyruszył ze stacji Szczebrzeszyn LHS po krzyżowaniu z luzakiem.
Points: 8.00,
Vagónka M152.0 #814 123-6
1 august 2011 - Lužná u Rakovníka - Řevníčov
Points: 8.00,
HCP 203E #ET41-043
11 november 2010 - Pyskowice. Ciężkie brutto wtacza się na opustoszałą stację.
Comments: 2, Points: 8.00,