Transport Database and Photogallery

26 july 1995 - MD Gdynia Cisowa. Odstawiony EW58-004, moje jedyne w miare porządne zdjecie tego ezt, a i tak bylo max pod słonce:(
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 7

30 may 1996 - MD Gdynia Cisowa. EW58-005 w malowaniu po rewizji w Rezie Malbork - chyba najładniejsze malowanie poza pafawagowskim, obok tyrystorowy EN57-2003, jeden z trzech wyprodukowanych w 1988 roku EN57 z bezoporowym rozruchem czeskiej produkcji, jednostkę 2003 najpóźniej uruchomiono i najmniej jeździła w ruchu pasażerskim jako tyrystor.
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 13

4 september 1996 - Sopot. skład EW58-006+016+005 przejeżdza na tory dalekobieżne i tak pojedzie az do Gdańska Głównego.
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 7

10 october 1996 - Gdańsk Oliwa. EW58-005+019+028 ruszył ze st. Gdańsk Oliwa, i zmierza do swojej stacji docelowej, co ciekawe, po torach dalekobieżnych
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 3

20 october 1999 - EW58-024+005 opuszcza Gdynie Główną w drodze do Wejherowa. jednostka # 005 jeszcze w malowaniu po naprawie w ZNTK Malbork.
Author: Krystian Jacobson newser

6 may 2000 - 2000.05.06 Gdańsk Nowy Port. EW58-005 wjeżdża na swoją końcową stację-przystanek jako poc SKM relacji Gdańsk Główny - Gdańsk Nowy Port. Seria EW58 pojawiała się tu tylko w okresie początków eksploatacji tej serii na SKM (głównie prototypy w postaci EW58-001,002,003) i w okresie gdy linia 249 (SRJP 453) była już zelektryfikowana prądem 3kV a linia Gdańsk - Gdynia wciąż jeździła na modrakach (EW90/91/92) i napięciu 800V. Obecnie nie ma tu toru ani sieci trakcyjnej, EW58 pocięte na złom (poza wrakiem EW58-028 oraz EW58-001 i 003, które są przebudowane na poc. pogotowia sieciowego) Cała akcja została spreparowana przez miłośników z PKP SKM :)))
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 2

6 may 2000 - Przystanek Gdańsk Kolonia - Pociąg SKM relacji Gdańsk Nowy Port - Gdańsk Główny.
Author: Leszek Ochmański (lechu992)

6 may 2000 - Pociąg SKM relacji Gdańsk Nowy Port - Gdańsk Główny, zatrzymuje się przy peronie Gdańsk Zaspa Towarowa.
Author: Leszek Ochmański (lechu992)

6 may 2000 - Pociąg SKM relacji Gdańsk Główny - Gdańsk Nowy Port, zbliża się do przystanku Gdańsk Brzeźno.
Author: Leszek Ochmański (lechu992)

Comments: 3

6 may 2000 - Gdańsk Nowy Port. Pociąg SKM do Gdańska Głównego.
Author: Leszek Ochmański (lechu992)

Comments: 4

6 may 2000 - Pociąg SKM relacji Gdańsk Nowy Port - Gdańsk Główny, zatrzymuje się na przystanku Gdańsk Brzeźno.
Author: Leszek Ochmański (lechu992)

6 may 2000 - EW58 na planowym pociągu relacji Gdańsk Główny - Gdańsk Nowy Port zbliża się do p.o. Gdańsk Brzeźno. Taki nadmorski klimat SKM-ki.
Author: Adamiec81

30 june 2003 - 30 czerwca 2003 r. - Gdynia Główna Osobowa.
Author: cykel

Comments: 14

28 december 2005 - Gdańsk Główny, niestety peronówka... (3) Jako drugi EW58-006 oczywiście.
Author: Kolins edytor

Comments: 6

30 december 2005 - Gdańsk Wrzeszcz.
Author: Łukasz Kuczewski

8 may 2007 - Gdynia Gł., EWuszki obecnie najlepsze na upały, chłodno i przewiewnie :)
Author: Grzegorz Mikosz

Comments: 6

4 july 2007 - Gdynia Gł. EW58-005+EW58-006 jako poc. SKM 312 rel. Rumia - Gdańsk Gł.
Author: Przemas

Comments: 5

28 may 1995 - EW58-006+016 po przyjeździe z Wejherowa stoją na stacji Gdańsk Główny. Obie jednostki poo rewizji i w malowaniu charakterystycznym dla ZNTK Reza w Malborku.
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 1

26 june 1995 - EW58-016+006 w pięknym pomarańczowo żółtym malowaniu opuszcza przystanek SKM Gdańsk Stocznia. Stacją docelową jest Wejherowo.
Author: Krystian Jacobson newser

9 october 1995 - EW58-006 obok EW58-028 w stacji Gdańsk Główny. Obie w malowaniu po rewizji w REZA Malbork, czoło powyżej szyb czołowych było zazwyczaj malowane na pomarańczowo przy rewizjach, poza takimi przypadkami jak EW58-017 po Pafawagu (szare - jedyny taki przypadek), żółte zdarzały się, ale rzadziej niż pomarańczowe.
Author: Krystian Jacobson newser

8 february 1996 - Sopot. EW58-016+006 w drodze do Wejherowa. Zdaje się, że z tego zdjęcia tylko neon Sopot się uchował, budynek dworca nie istnieje w tej formie, a EW58 stoją i gniją w macierzystej lokomotywowni.
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 3

20 august 1997 - Gdańsk Główny. Dwie najładniejsze i najrzadsze serie występujące na SKM. W sumie takie sytuacje w Gdańsku Gł. zdarzały się dość często, raz nawet widziałem wszystkie perony SKM obstawione przez EW58 ;-)))
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 2

20 december 2005 - Gdynia, Wzgórze Św. Maksymiliana. W związku z wypożyczeniem kibli trzeba było uruchomić "Ewunie" Na zdjęciu EW58 006+005.
Author: Krzysztof Zieliński

Comments: 7

30 december 2005 - Gdańsk Wrzeszcz.
Author: Łukasz Kuczewski

Comments: 5

28 may 2007 - EW58-005+006 opuszczają stację Gdańśk Główny. Po prawej pętla autobusowa "Jana z Kolna", w tle żurawie Stoczni Gdańskiej.
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 1

27 august 2007 - 2 Ewunie właśnie osiągają przystanek SKM Gdynia Redłowo. Druga EW58 ma numer 005. Pe lewej jakiś "pośpiech".
Author: EP07-135

Comments: 11

14 march 1993 - MD Gdynia Cisowa. EW58-007+017.
Author: Krystian Jacobson newser

3 june 1996 - Gdańsk Stocznia. EW58-017+007 odjeżdża do swojej stacji końcowej, Gdańska Głównego. Budynek biura projektów Stoczni Gdańskiej, który widać w tle już nie istnieje, EW58 są historią, a peron linii nowoporckiej zarasta coraz bardziej trawą.
Author: Krystian Jacobson newser

7 june 1996 - Gdańsk Zaspa. EW58-017+007 w drodze do Gdańska Głównego. Oba ezt miały malowanie charakterystyczne dla rewizji robionych w Rezie Malbork. Naprawiono tam następujące EW58: 005,006,007,011,012,016,017,019,028. Oba EW58 zostały skasowane wskutek pożarów - podpalenia.
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 2

26 march 1996 - MD Gdynia Cisowa. EW58-008 odstawiony po wyjeżdżeniu kilometrów do rewizji. Jak się można łatwo domyślić, żadnej rewizji nie było, tylko szabrowanie a później palnik. W tym tygodniu zaczyna się fizyczna likwidacja wszystkich ocalałych EW58 poza ezt EW58-028, który ma zostać "stacjonarnym" pomnikiem czyli zapewne wydmuszką, której nikt nawet nie będzie mógł zwiedzić, bo będzie stać na niedostępnym terenie lok. SKM w Cisowej. Z drugiej strony, skoro SKM do dziś nie jest w stanie wyremontować Modraka, nawet z aparaturą EN57! to o czym mówić w przypadku EW58...Cud, że chociaż 028 nie potną. Szkoda, że nie zdecydowano się na pozostawienie jednego ezt typu 3WE i jednego 3WEa.
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 9

16 march 1994 - MD Gdynia Cisowa. dawno juz pocięty na złom :(
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 1

5 april 1995 - MD Gdynia Cisowa. Smutny koniec EW58-010, jednej z wielu EW58 które zostały odstawione ze względu na przebieg km, rozszabrowane i pocięte na złom.
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 5

20 october 1995 - Gdańsk Stocznia. EW58- 011+012, swiezynka po napr. rew. w ZNTK Reza Malbork.
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 1

30 september 1996 - Gdańsk Oliwa. skład EW58-028+012+011, peron dalekobieżny. Cienko widze ludzi we Wrzeszczu gdzie jest średni peron :)
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 2

16 january 2007 - Gdynia Stocznia, EW58-028+011 poc. SKM 438 Gdynia Cisowa - Gdańsk Gł.
Author: Grzegorz Mikosz

Comments: 6

29 january 2007 - Gdańsk Żabianka - Sopot Wyścigi.
Author: Łukasz Kuczewski

20 june 2007 - Gdańsk Główny. EWunia gotowa do snu ;)
Author: Łukasz Kuczewski

Comments: 9

27 july 2007 - Gdańsk Główny EW58-011 + 028. Zdarzyło mi się popełnić fotkę kolejową.
Author: znawca

Comments: 1

11 october 2007 - Reda. EWunie z Gdańska do Wejherowa (+028)
Author: Kolins edytor

Comments: 7

1 august 1995 - Gdańsk Głowny. EW58-012 w kilkanaście dni po rewizji w ZNTK Reza-Malbork (skład 012+019)
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 12

26 march 1996 - Gdańsk Oliwa. EW58-012+011 gotowy do odjazdu do Gdańska Głównego. Jak widać nie wszystkie perony miały odpowiednią wysokość do taboru wysokoperonowego, jednak z dwojga złego, lepiej było dać krok w górę, niż krok do przodu ponad ziejącą dziurą jak to ma miejsce w EN57/71. Co prawda w okresie gdy wykonałem to zdjęcie, wszystkie kible jeżdzące na linii 250 miały dodatkowy środkowy stopień, ale wtedy nikomu się nie roiło jeżdżenie SKM do Słupska, natomiast dalekobieżne EN57 z MD Gdynia Cisowa miały standardowe stopnie, w przypadku kursowania po linii 250 zakładano im dodatkowy stopień do wysokich peronów. Da się? Da! Tylko trzeba chcieć...
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 3

15 may 1996 - EW58-012+011 , w malowaniu made by ZNTK Reza (Malbork) wjeżdża do Gdańska Oliwy
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 2

13 july 1996 - Skład EW58-024+013 jako poc. SKM do Wejherowa opuszcza Gdańsk Oliwę. Ten zestaw był jedynym w takich odcieniach żółci i czerwieni, malowano je tak w trakcie naprawy rewizyjnej w Lęborku.
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 5

november 1999 - Gdynia Cisowa. Wielka akcja cięcia złomu. Po lewej 017.
Author: Adamiec81

Comments: 5

15 june 1993 - MD Gdynia Cisowa. EW58-015 (sb) i EW58-026 (sb) totalnie rozszabrowane, czekają na pocięcie na złom.
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 5

7 june 1996 - Gdańsk Zaspa. EW58-006+016 w drodze do Wejherowa. EW58 to moje najbardziej ulubione jednostki - z racji swojego kształtu, osiągów oraz dźwięków które wydawały. Szkoda, że wiele z nich skasowano właściwie bez powodu, dziś byłyby swietnym materiałem na modernizację.
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 6

9 july 1999 - EW58-016+006 dojeżdża do Gdyni Stoczni w drodze do Wejherowa.
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 1

30 april 2001 - Gdynia Cisowa. Kolejne UFO zakończyło żywot. Tym razem z pomocą podpalacza.
Author: Adamiec81

Comments: 3

june 2001 - Lok. Gdynia Cisowa. człon sb uratowano - obecnie jeździ jako 006sb" - wcześniej 019sb"
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 3

2 january 1995 - Gdynia Główna Osobowa. SKM-ka do Gdańska Głównego.
Author: Adamiec81

Comments: 4

15 january 1995 - MD Gdynia Cisowa, EW58-017 w pafawagowskim malowaniu (017 jako jedyny miał szarą górną część czoła), obok EN57-1482 - wtedy jednostka SKM-u w wersji dalekobieznej :)
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 5

27 june 1995 - Gdańsk Stocznia. EW58-017+007 prawie u celu swojej jazdy, którym jest Gdańsk Główny. Obie jednostki krótko po naprawie w REZA Malbork.
Author: Krystian Jacobson newser

29 june 1995 - Gdańsk Główny. Pięknie wymalowana EW58-017+007 chwilę przed odjazdem do Wejherowa. Rewizja ZNTK Reza 1995.04.29.
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 1

3 october 1996 - Gdynia Gł.Os. EW58-017+007+019
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 2

29 november 2000 - Gdynia Cisowa. Pozostawię to bez komentarza.
Author: Adamiec81

Comments: 9

11 july 1993 - MD Gdynia Cisowa. Moje pierwsze nieudolne próby fotografii kolejowej :P. Na zdjęciu czoła - EW58-018,008, EN57-1936 i EN57-1670.
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 6

5 april 1995 - Gdynia Cisowa. Skoro EN57-881 nie został zablokowany, to pozwalam sobie dodać jeszcze toto...
Author: Krzysztof Zieliński

Comments: 6

october 1999 - Jeden z nielicznych dowodów na istnienie lokomotywowni w Gdyni Chyloni
Author: Leszek Ochmański (lechu992)

Comments: 7

october 1999 - Gdynia Cisowa - Tyrystorowe EW58 na terenie elektrowozowni
Author: Leszek Ochmański (lechu992)

Comments: 5

29 june 1995 - EW58-019+028 wyjeżdża ze st. Gdańsk Główny , a obok dłuuugi skład z traktorami :)
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 4

3 june 1996 - EW58-019+028 opuszcza Gdańsk Główny w drodze do Wejherowa. Na miejscu pętli autobusowej stoi teraz wielopoziomowy parking dla samochodów, mało raczej używany. Po EW58 pozostało jedynie wspomnienie oraz wydmuszka w postaci niesprawnego i nieco już zdekompletowanego EW58-028.
Author: Krystian Jacobson newser

4 august 1998 - Gdańsk Główny, dwie Ewunie. Numeru drugiej niestety nie zapisałem.
Author: tulip

Comments: 5

october 1999 - EW58-019 + chyba EW58-028 jako SKM w stronę Wejherowa, po między przystankami Gdynia Wzgórze Św. Maksymiliana a Gdynią Główna Osobowa.
Author: Leszek Ochmański (lechu992)

11 may 2000 - EW58-019+028 opuszczają stację Gdańsk Wrzeszcz w drodze do Gdyni Cisowej. Wtedy były to dwa z trzech najwyższych czynnych numerów EW58. Jednostki o numerach 020,021,022,023,025,026,027 już dawno nie istniały niestety.
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 5

11 may 2000 - EW58-028+019 opuszcza Gdańsk Wrzeszcz w drodze do Gdańska Głównego. Ciekawe, że przy modernizacji ciągu E-65 perony dalekobieżne przesunięto w stronę Zaspy.
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 3

27 february 1995 - EW58-024+013 zbliża się do Gdańska Oliwy.
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 1

3 may 1995 - MD Gdynia Cisowa. EW58-024 wypoczywa przed halą cisowskiej lokomotywowni. Te barwy były charakterystyczne dla rewizji w Cisowej i Lęborku. Drzwi do przedziału służbowego bez szyby były wtedy normą - notorycznie były wybijane szyby i brakowało oryginalnych stąd zaślepienie blachą od strony zewnętrznej, wcześniej zaślepiano to dyktą od środka. Na zdjęciu widać człon 024sb, który raczej był zawsze zczepiony z inną jednostką, stąd dość rzadki w przypadku EW58 - brak metalowych obejm na refelktory.
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 1

29 january 2000 - EW58-024 krótko po pomalowaniu w nowe barwy a la S-Bahn Berlin na terenie macierzystej lokomotywowni Gdynia Cisowa.
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 4

9 june 2000 - Gdynia Cisowa. EW58-005+024 podstawia się na przystanek Gdynia Cisowa, aby za chwilę udać się do Gdańska Głównego. W 'berlińskim" malowaniu występowały EW58-005,006,011,016,019 i 028. Zdjęcie wykonane nieodżałowanym Zenitem 12XP z standardowym obiektywem 58mm.
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 12

15 january 1995 - MD Gdynia Cisowa. Ostatnie chwile EW58-026, razem z nim pocięto jeszcze EW58-015.
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 3

15 january 1995 - MD Gdynia Cisowa. smutny widok ;(
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 9

5 april 1995 - Gdynia MD Cisowa. Dodaję foto z bardziej ogólnym planem. Takie, jakie jest, bez żadnej obróbki. Data prawdopodobna ale nie niemożliwa. EW58 jako zrzut problemu z Warszawy jak widać się nie nadał... Wycięto sporo, w końcu jednak okazało się, że nie ma czym jeździć, więc trochę ocalało. Obecnie jednak zmodernizowane kible (z kiblami, full opcja) przeważyły. Jak nie pasi, dzwoń do Basi :)
Author: Krzysztof Zieliński

Comments: 1

1 august 1982 - Gdynia Leszczynki. Skutek zderzenia EW58-023 z EW58-027, do zderzenia doszło z dość niejasnych przyczyn, w zdarzeniu lekko ucierpiał też EN57-1108.
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 6

9 october 1995 - Gdańsk Głowny. Dwa ufa obok siebie:))) konia z rzędem temu kto zrobi takie foto jeszcze kiedys;-/
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 8

30 september 1996 - EW58-028+012+011 wjeżdża do stacji Gdańsk Oliwa. Jesień 1996 roku była arcyciekawa - przy okazji jakichś robót torowych, parę obiegów na EW58 było prowadzonych 3xEW58 po torach dalekobieżnych na odcinku Sopot - Gdańsk Główny. Miny pasażerów na peronach Sopot i Gdańsk Wrzeszcz, gdzie były wtedy niskie perony - bezcenne. Jednostki rozwijały prędkość 100 km/h na tym odcinku.
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 4

30 september 1996 - EW58-011+012+028 mija p.o SKM Sopot Wyścigi, tuż przed Sopotem zjedzie z linii 202 na 250. Takie kursy obsługiwane przez 3xEW58 były dużą ciekawostką zważywszy, że od Sopotu do Gdańska Głównego jechały torami dalekobieżnymi, śmiesznie było we Wrzeszczu, gdzie peron był ciut za niski. Z góry przepraszma za jakość - matowy papier + głupawka, może coś skan z negatywu pomoże.
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 2

13 march 1997 - Załoga EW58-019+028 próbowała opuścić stacje Gdańsk Główny, ale protestujący stoczniowcy uniemożliwili odjazd pociągu.
Author: Krystian Jacobson newser

Comments: 6

7 october 1998 - EW58-028+019 zbliża się do przystanku SKM Sopot Kamienny Potok.
Author: Krystian Jacobson newser

27 september 2000 - EW58-028+019 zbliża się do peronu SKM Gdańsk Wrzeszcz. Zdjęcie popełnione niecałe 16 lat temu, dziś EW58 już nie jeżdżą, za wiaduktem kratownicowym powstał drugi, rozbudowano nastawnię,. zniknął tor przy nastawni. Przy okazji uwiecznił się efekt opalizujących przednich szyb EW58 - które często na zdjęciach wychodziły jako brązowe lub jak odbicia lustrzane - importowano je z Belgi za dewizy ;-)
Author: Krystian Jacobson newser