Not logged in | Log in
Search Photos
Sygnał wprowadzający w błąd...
1 april 2011 - Grudziądz. "Dekoracja" bramy wjazdowej od ul. Waryńskiego do nieczynnej od dziś szopy. Ktoś "zapomniał" chyba zmienić sygnał na semaforze, wskazujący i tak od lat możliwość jazdy ze zmniejszoną prędkością... Ale nie to jest najsmutniejsze. 2 minuty później na terenach przyległych do hali osobiście widziałem dwóch jegomości ciągnących wózki na kołach od motoroweru, którzy już zainaugurowali zbieranie tego, co metalowe. Gdzie była w tym czasie ochrona, która - jak głoszą stosowne napisy - ochrania teren lokomotywowni? Gdzie byli funkcjonariusze SOK? Przecież nie będą moczyć ubrań na deszczu i pilnować czegokolwiek poza ciepłą herbatą w swoich kanciapach...
Comments: 3, Points: 4.00,
Stadler GTW 2/8
26 february 2011 - Kosiorki-Białki Siedleckie. GTW 2/8 odbywa jazdę próbną na E20 i zaraz minie przejazd w Helenowie.
Comments: 2, Points: 12.00,
Stadler GTW 2/6
26 february 2011 - Siedlce Wschodnie. Cztery jednostki GTW dla kolei włoskich oczekują na jazdę próbna, na terenie Zakładów Stadlera.
Comments: 3, Points: 19.00,
Stadler GTW 2/8
26 february 2011 - Białki Siedleckie. GTW dla kolei austraickich, odbywa jazdę próbną w kierunku Łukowa.
Comments: 3, Points: 6.00,
Stadler GTW 2/8
26 february 2011 - Kosiorki. GTW dla kolei austraickich odbywa jazdę próbną na E20.
Comments: 5, Points: 16.00,
Port Savona
18 january 2011 - |Savona Port| Niezidentyfikowany diesel wykonuje manewry w porcie Savona. Zdjęcie wykonano z pokładu Costy Concordii
Comments: 5, Points: 18.00,
SM42
2 september 2010 - Gdynia. SM42 LOTOSu manewruje niedaleko Elektrociepłowni Gdyńskiej. Numeru lokomotywy nie jestem pewny w ogóle. Jak ktoś się orientuje w maszynach LOTOSu to mogę podesłać oryginał, może ktoś rozpozna?
Comments: 5, Points: 12.00,
ES64F4
18 august 2010 - EC 82 relacji Verona Porta Nuova - München Hbf zbliża się do Innsbrucka jadąc wzdłuż austriackiego Autobahnu A13. Wcześniej przejedzie jeszcze pod wzgórzem i skocznią Bergisel, z której to wykonana została ta fotografia.
Comments: 5, Points: 17.00,
Złoty Stok
25 september 2010 - Złoty Stok - Budynek dworca Złotostockiej stacyjki - ostatniej na linii Kamieniec Ząbkowicki - Zloty Stok - linia zamknięta po powodzi w 1997 r. po zerwaniu mostu na Nysie Kłodzkiej. Tuż przed samą stacyjką również został zdemontowany mostek i ułożony na torowisku od strony Kamieńca Ząbkowickiego. Sama linia przez pierwsze 11 lat swojego istnienia (1900 - 1911) była linią wąskotorową o rozstawie szyn 1000mm. Za moimi plecami kursowała kiedyś kolejka kopalniana relacji Kopalnia Złota - zakład przeróbczy rudy arsenowej. W samej kopalni przed wejściem stoi elektryczna lokomotywka kopalniana - pomnik stały - i na odcinku kilkuset metrów kursuje lokomotywka akumulatorowa z wagonikami wywożąca ludzi z kopalni.
Comments: 3, Points: 9.00,
SA134-xxx
27 may 2010 - Szlak Jaworzyna Śląska - Strzegom. Szynobus jako poc. relacji Kamieniec Ząbkowicki - Legnica zbliża się do Strzegomia. U dołu zdjęcia zabudowania Strzegomia, dalej Stanowice, Pasieczna, Nowy Jaworów a przy górnej krawędzi widoczne bloki świdnickiego Osiedla Młodych.
Comments: 6, Points: 0.00,
ST44
30 august 2008 - Tak powinien kończyć ST44, jako garaż. Kadr taki, a nie inny z uwagi na gospodarza domu. Krzyż Wielkopolski.
Comments: 12, Points: 0.00,
SM03
23 april 2010 - A teraz ukłon w kierunku miłośników industrialu. Zdjęcie wykonane w czasie przelotu po trasie Tomaszów Mazowiecki - Skierniewice - Inowrocław, około godziny 12.10. Składowisko węgla Cukrowni Dobrzelin. Mamy tu więc 3 ciągniki siodłowe z naczepami, 2 koparki, ładowarkę i nawet "Favoritka" się zaplątała :). A w roli głównej oczywiście SM03 (albo Ls150) + 5 Eaos-ów.
Comments: 4, Points: 4.00,
Sobieszów
10 august 2009 - Dworzec w Sobieszowie widziany z Zamku Chojnik.
Comments: 5, Points: 0.00,
Splot torów w Buenos Aires
10 february 2010 - Buenos Aires, Avenida Alicia Moreau De Justo. Przy tej ulicy z głównego dworca w Buenos Aires biegnie kilka torów (rozstaw 1676 mm), obecnie już nieużywanych (jedynie tor całkiem na lewo wydaje się być sporadycznie "przecierany", o czym świadczy ziemia wydarta z rowków przy szynach). Zachowane sąjednak nadal niemal kompletne zwrotnice oraz sygnalizatory kształtowe, ba, ostał się nawet jeden z nieco szubienicznokształtnych słupów trakcyjnych (tory były kiedyś, jak widać, "pod prądem"). Po prawej tor otwartej w 2007 roku eksperymentalnej linii tramwajowej (1435 mm) Cordoba - Corrientes (kawałek na północ od tego przystanku zrobione jest zdjęcie) - Belgrano - Independencia; defiluje po niej jeden (!) dwukierunkowy Alsthom Citadis wypożyczony z Madrytu (Metros Ligieros de Madrid, nr. tab. #153 - fotki na części niekolejowej). Być może zapoczątkuje to powrót tramwajów do Buenos na większą skalę (buenosaireskie tramwaje zlikwidowano w latach 60.)... Zaintrygował mnie sfotografowany splot, tworzący z szyną szerokotorową tor o szerokości 1000 mm; tak naprawdę były tam aż trzy takie sploty, jednak w większości krótkie i zachowane w przejazdach (ten, jak widać, ciągnie się kawałek i urywa). Wątpię, żeby były to sploty tramwajowe (widziane w kilku miejscach w centrum odcięte tory w starym bruku były raczej szersze niż to). Środkowa szyna wciąż posiada kompletne przykręcenia do podkładów, jednak połączenia pomiędzy poszczególnymi jej fragmentami to już tylko zwykły "styk", zero śrub... Nic jednak nie zapowiada rychłego końca jej egzystencji - pozostawione samym sobie sąsiednie szerokie tory są tak dobrze zachowane, że w przypadku chęci przywrócenia ruchu wystarczyłoby po prostu podbić tor i nasmarować rozjazdy; nie to, co u nas, w PL... ;)
Comments: 3, Points: 0.00,
Pestszentimre Station Budapest, Hungary
28 november 2009 - The photo depicts Pestszentimre Railway Station Budapest, Hungary. The station was renovated in 2009 for the 120th anniversary of opening the line 142.
Comments: 3, Points: 0.00,
Seria 81 #144
august 2002 - Budapest, skład metra linii M2 na stacji Pillangó u.
Comments: 2, Points: 0.00,